Дороботка ГБЦ и регулировка клапанов - Семейство "Самара"

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 25 Марта 2012 16:32

BlackHunter666 писал(а):

потомучно он не строго посерёдке

Всё верно,конструктивно заложено смещение кулачка относительно центра толкателя для его подкручивания. Но элипс в гнезде наверняка есть,на толкателе нет.

movsi писал(а):

да уверен такой звук у толкателей, когда машину купил их слышно было когда утром заводил, шас до прогрева слышно

Как писали выше чвакают потому что масло густое,это нормально.

movsi писал(а):

на мобиле их не так слышно было,

Он жиже наверняка.

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 26 Марта 2012 19:44

Лайт писал(а):

movsi писал(а):

для машины экономнее

поверь мне-ей всех больше пофиг на твои расходы gpn

movsi писал(а):

бензина то жрет много

а газа меньше?????

газа жрет средне 10лит на 100 км, но газ стоит 12 руб, а бенз 26-27 руб 95бенз

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 26 Марта 2012 19:50

сегодня разобрал двиг явных признаков сломанных колец нет, коренные вкладыши хорошенько стерты, а в цилиндрах чувствуются полосы от колец но не сильно, но в поддоне была стружка, небольшие кусочки но так слегка, блок отнес на расточку, купил поршня харьковские 82,8, стк кольца, и остальную чепуху, все одним словом говорят что сильно напряг мотор изза этого такое, мол надо было обкатку проходить

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 26 Марта 2012 20:03

да будет теперь обкатка bboyan

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Марта 2012 20:07

movsi писал(а):

да будет теперь обкатка bboyan

а с коленом что ?

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 26 Марта 2012 21:00

movsi писал(а):

все одним словом говорят что сильно напряг мотор

как???

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Марта 2012 22:29

Лайт писал(а):

movsi писал(а):

все одним словом говорят что сильно напряг мотор

как???

скорее собрал с нарушением технологии и проблемы с маслодавлением были , раз вкладыши запилило . Яб вал на шлифовку и чистку отвёз . А лучше выбить заглушки и самому почистить .

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 26 Марта 2012 22:32

так заглушки сами вылетают же

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Марта 2012 22:35

Лайт писал(а):

так заглушки сами вылетают же

не передёргивай ! Я более 100 двигов перебрал и если тебе не попадались такие случаи , то это сугубо твои проблемы . Drinks or Beer

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 26 Марта 2012 22:37

с коленом незнаю вроде норм сказали, коренной вкладыш средний его только стерло и то по середине, как бы на колен остался выступ

Цитата:

как???

слишком чересчур крутил до отсечки с места дергал педаль в пол ну короче как то так, завтра гбц проверю на наличие люфта в направляющих, [/quote]

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 26 Марта 2012 22:48

BlackHunter666 писал(а):

Я более 100 двигов перебрал и

перебирают мудя в ширинке,а двигатели РЕМОНТИРУЮТ Wink

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Марта 2012 22:50

Лайт писал(а):

BlackHunter666 писал(а):

Я более 100 двигов перебрал и

перебирают мудя в ширинке,а двигатели РЕМОНТИРУЮТ Wink

ну ладно хоть ремонтируют , хотя мудя обычно катают pst

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Марта 2012 22:53

movsi писал(а):

с коленом незнаю вроде норм сказали, коренной вкладыш средний его только стерло и то по середине, как бы на колен остался выступ

Цитата:

как???

слишком чересчур крутил до отсечки с места дергал педаль в пол ну короче как то так, завтра гбц проверю на наличие люфта в направляющих,

[/quote]Яб всётаки почистил КВ . 100% даю что почти забит , если конечно недавно не чистили.

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 26 Марта 2012 23:03

а как коленвал чистить та? все отверстия на колене я проверил где масло ходит все чисто было, завтра все с фоткаю постараюсь выложить..

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 26 Марта 2012 23:06

на самом блоке где самый средний вкладыш ставиться там по середине канал и этот канал как бы на колене отразился немного выпуклость и эта выпуклость стерла вкладыш

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 26 Марта 2012 23:19

movsi писал(а):

на самом блоке где самый средний вкладыш ставиться там по середине канал и этот канал как бы на колене отразился немного выпуклость и эта выпуклость стерла вкладыш

Это называется износ шейки коленвала , а не выпуклость . КВ чистится только в снятом состоянии . Удаляются все заглушки и обычно длинным сверлом на 8 удаляется весь накопившийся шлак из канала , а затем ёршиком вымываются остатки шлака . После , если надо КВ шлифуют ,ЗЕНКЕРОМ УБИРАЮТ ЗАЗУБРИНЫ в верху посадочного места для заглушки и ещё раз моют . Затем ставят заглушки на место новые (заглушки можно слегка смазать резьбовым герметиком высокотемпературным ) и верх посадочника закернивают спец приблудой , которую можно сделать из обычной большой отвертки , определённым образом заточив её .

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 27 Марта 2012 16:51

разсухарил несколько клапанов и они люфтят в направляющих, думаю что масло и оттуда тоже шло изза большого зазора, я же направляющие забил не как нужно а подряд пол гбц впускные пол гбц выпускные, стоит их обратно вынуть? и можно ли их обратно забить как надо или новые купить, клапаны тоже новые куплю

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 27 Марта 2012 16:52

я бы купил SM клапана и направляющие вот только подделок слишком уж много

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 27 Марта 2012 17:07

movsi писал(а):

а как коленвал чистить та?

Читал по этому поводу статьи расточников. Большинство уверяет не трогать заводские заглушки ,а просто промыть каналы под давлением,например бензином или керосином. Типа заливаешь прямо в автомобильный насос и промываешь с насадкой со всей дури. Если какой канал не продуваеться забиваеться чёпик-пробка в чистый соседний и продуваеться,проковыреваеться,промываеться пока не прочиститься.
Типа пробки может выдавить,а качественно их запрессовать без спец .оправки не просто. И мол та грязь из под пробок всё равно быстро там соберёться из-за центробежной силы.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 27 Марта 2012 18:22

торантино писал(а):

movsi писал(а):

а как коленвал чистить та?

Читал по этому поводу статьи расточников. Большинство уверяет не трогать заводские заглушки ,а просто промыть каналы под давлением,например бензином или керосином. Типа заливаешь прямо в автомобильный насос и промываешь с насадкой со всей дури. Если какой канал не продуваеться забиваеться чёпик-пробка в чистый соседний и продуваеться,проковыреваеться,промываеться пока не прочиститься.
Типа пробки может выдавить,а качественно их запрессовать без спец .оправки не просто. И мол та грязь из под пробок всё равно быстро там соберёться из-за центробежной силы.

Та грязь из под заглушек продукт износа большей частью металическая пыль с грязью . Оправка для забивки заглушек делается у токаря или продаётся. У нас при расточке вала обязательно чистят вал .

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 27 Марта 2012 18:25

весь гбц в этой металической пыли и на днише тоже была, в масле тоже эта пыль я и тыс км не проехал на этом масле, это что кольца так шлифанули цилиндр

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 27 Марта 2012 18:29

movsi писал(а):

разсухарил несколько клапанов и они люфтят в направляющих, думаю что масло и оттуда тоже шло изза большого зазора, я же направляющие забил не как нужно а подряд пол гбц впускные пол гбц выпускные, стоит их обратно вынуть? и можно ли их обратно забить как надо или новые купить, клапаны тоже новые куплю

Масло держат сальники и втулки не причём . То что не те забил много расхода не даст . Втулки второй раз не ставятся , только новые. Как отличить настоящие СМ вот читай http://auto-doka63.ru/index.php?page=1285954843

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 27 Марта 2012 18:32

movsi писал(а):

весь гбц в этой металической пыли и на днише тоже была, в масле тоже эта пыль я и тыс км не проехал на этом масле, это что кольца так шлифанули цилиндр

По описанию вобще трудно судить . Я не видел как был собран двиг , какие запчасти ставились . Какое масло и т.д. Мог поршня с неправильным зазором запихать .

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 27 Марта 2012 18:46

BlackHunter666 писал(а):

Та грязь из под заглушек продукт износа большей частью металическая пыль с грязью

Х.з. что там. На запоряге стояла центрифуга-фильтр тонкой очистки масла. Она моментально за 500-1000 км покрывалась слоем 3-5 мм отложений. Как сапожный крем . Опилок,стружки замечено не было. Скоре продукты горения масла. Здесь думаю то же самое. Крупные опилки в фильтре осядут, гарь в каналах. То же считаю что вскрывать и чистить надо. Потому что плотно набивает , ковырять приходиться.

movsi

На форуме 12 лет Сообщения: 665 Авто: ваз099

# 27 Марта 2012 19:06

BlackHunter666 писал(а):

movsi писал(а):

разсухарил несколько клапанов и они люфтят в направляющих, думаю что масло и оттуда тоже шло изза большого зазора, я же направляющие забил не как нужно а подряд пол гбц впускные пол гбц выпускные, стоит их обратно вынуть? и можно ли их обратно забить как надо или новые купить, клапаны тоже новые куплю

Масло держат сальники и втулки не причём . То что не те забил много расхода не даст . Втулки второй раз не ставятся , только новые. Как отличить настоящие СМ вот читай http://auto-doka63.ru/index.php?page=1285954843

спс за ссылку возьму с собой магнит

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ