я понимаю... но он пишет красным МИНУС 0.2. если просто недоход, то он пишет синим и я так понимаю всё нормально. а он пишет типа "переход 0.2"

Длина шатуна, мм 133,0 Н

чё то я не пойму, нашёл на сайте СТИ мотокомплект и ради интереса ввёл все параметры в программу
Serg_x писал(а):
Моя программка расчета объема ДВС, степени сжатия, отношения R/S, подбора компрессионной высоты поршней под разные ходы коленвала и высоты блока и т.п.

а она мне показывает недоход поршня -0.2.
почему -0.2? там же всё написано для чего он рассчитан
Обозначение 218.51
Высота блока, мм 197,1
Ход (радиус)/ Ø ш. шейки, мм 80 (40)
Поршень, номер СТИ 218.51
Длина шатуна, мм 133,0 Н
Компрессионная высота поршня, мм 24,3 плоский
Диаметр поршня, мм 84,0
Палец диаметр/длина, мм/мм 19/45
Диаметр клапана 32/28
Поршневые кольца, мм/мм/мм 1,5/1,5/2,0
Степень сжатия, расчетная 11,2

Новые блоки "приора" помоему как раз 197.3

Я чота пропустил А сукяле они стали выше?

смотри мою тему про мега кроилово 2

http://www.sti-motor.ru/info.php?id=204
там написано что высота блока 197,1.

именно для 197,1мм. и там очень много таких, где переход получается. в чём дело, кто подскажет?

ksen2007 писал(а):
именно для 197,1мм. и там очень много таких, где переход получается. в чём дело, кто подскажет?

Дело в том что мерить надо что по факту получается. А проще написать письмо Закиеву с этим вопросом.

всмысле по факту? купить всё, поставить, померить и понять что зря деньги потратил? =)

какой ещё оптимизации? причём тут вообще камера сгорания?