вообщем что то пошло не так))лучше сразу страхануться....
вообщем всегда заводилась с пол оборота..щас стала на чуть постоит с часок в 0 градусов..и заводить только с педалькой газа............
далее...иногда бывает так ..постоит и не заводиться....в ручную подкачну бензу иногда завдеться иногда повторяю подкачку пару раз...и заводитсья с натяжкой....приходиться педалью подбавлять.....

один раз просто так стояла на холостом (горячая ) и бац заглохла........немного стала троить........

куда копать с чего начать?

и потратив чуток времени МНОГОЕ УЗНАТЬ

сколько машине лет, карб или инж ??????

карб 95 год....все было ок...щас хз че стало.......ремонтировал коробку....мммм

дело не в карбюраторе........

Рома 479 07 ВВ 95% карб.

Почему 95, на инже разве бывает ручная подкачка бензина? По теме, свечи посмотри, давно менял?

Вот примерно так и хотел послать ТС...
Rowdy Где-то лишнее топливо льётся...
- Мембрана ЭМР...
- Неодкручен, или раскрутился клапан ХХ...
- Высокий уровень топлива в ПК, или вообще клапан не держит...
Самый вероятный последний пункт...

до этого не было ни чего такого...и троить стало..........и резко иногда глохнет на холостых.........зимой всве было ок.......значит что делать в ПК это где0?и какой клапан не дерижт по подрбнее если можно то картинки.......самое страннное что : заводилась без проблем а щас с педалькой газа обезательно....и на горячию. еще раз повторю на горячию иногда не заводиться все крутит вертит но не схватывает в ручную качаешь пару раз...пробуешь потом снова...грешил на фильтр типо может че с него фигня понеслась и забила где то может такое?

РГ дал ссылку на ФАК...
ПК, это поплавковая камера, а в ней клапан, который закрывает отверстие, через которое топливо поступает в ПК... Картинки в ФАКе...

ок......а точно дело в карюраторе?

Я б 99% озвучил... 1% оставляю на забитый напрочь воздушный фильтр... Но он же у тебя чистый...???

Для начала аккумулятор проверь. Если в порядке, то карб почисти и свечи замени. Если не поможет, то дальше надо смотреть.

Вобще в машинах иногда странные вещи бывают. У меня утечка тока из аккума была постоянно одно время. Несколько машин сменил, и время от времени эта проблема появлялась.

На самом деле проблема была в магнитоле. Там чего-то с проводами было нахимичено. Оттуда ток и уходил. Поменял магнитолу, всё в порядке стало.

Точно!

SS 220 пардон, не того процетировал

только вчера про слоник этот читал)))))))))как его перенастраивают что б провалов не было..и что дело сразу в нем)))))))))))блин)))))))))

и что делать снять воздухан.......откроеть доступ к слонику правильно?и что делать прочистить его или че)?

поехать в сервис отдать 500 рублей и забыть как страшный сон.

епать ))))))))а зачем туда ехать?я и сам могу сделать.ю.только что именно)?а вдруг свечи)??тк я вчера ВВ проверял один меня ударил током....))думаю может изза него троит?

свечки можно посмотреть. провода нужно проверять в темноте на свечение коронирующих разрядов(зайчиков) а бьются и исправные провода.

аот он карб)там нет того что на картинке у вас)что делать)***??

а если пять болтов открутить
и перевернуть, сдвинуть шток поплавка
и будет. Категорически запрещено разгибать и загибать поплавок без надобности http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-43.html

поменял щас фильтр.....попожа свечи...погляжу будет вибрировать или нет_я думаю все такие думаю изза фильтра гнал)))считай щас старстер поставил))))))фильтр воздух и бензх поменял)))))))))классс

узнад скольок стоит с калины кулисы у нас стоят они по 400 рубликов))))))))жду когда появяться лишнии и куплю)))))

Выбор свечей??какие свечи брать на 99?