Главное НЕ FRAM .... клапан либо не закрывается, либо очень туго открывается, нормальных не встречал. Себе обычно беру вошь..

У нас вошь, не найдешь...

Зато именно такой воздушный фильтр мной на стенде и тестировался.

И что стенд сказал?

coup16v
Что 146 сил фильр тянет без проблем.

Попробовал в этот раз люксойл салатового цвета такой . Первые 3 дня работает отлично лампа гаснет ешё в процессе заводки . Посмотрим как дальше будет .

Три года назад вроде купил для машины фильтр люксоил, но не поставил тогда, вчера наткнулся при уборке гаража на этот фильтр. Взял ради интереса дунул в центральное отверстие....ощущение как будто весь фильтр решето поганое!!! Вообще не держал клапан! И еще на коробке реклама: "НЕ СОМНЕВАЙСЯ, ЭТО ТВОЕ!!!" ХММММ

А почему бы и не масло синтек? Вполне нормальное, я считаю, масло для своего класса, честно написанного на этикетке.
А что касается фильтров - ничего удивительного. Все российские фильтры давно уже делаются на импортном оборудовании и из импортной же бумаги. И здесь нет никаких ноу-хау, качество здесь зависит уже лишь от того, насколько кто экономит на сырье. С учётом низких расходов на транспортировку, российсие фильтры при той же цене вполне могут быть и лучше.
А Манн... Манн - это же не Mannol и не MAN. Совпадение названия с брендами как раз указывает на то, что этот производитель – скорее всего, какая-нибудь подделка. Рискну предположить, что при цене лишь чуть-чуть дороже топовых отечественных фильров этот "Манн" делается где-нибудь в Китае. Отсюда и качество, и результаты.

я взял фильтр маннол.. после простоя лампа давление отключается через 1 секунду после запуска.. это норма ?

Не норма..

Отменная логика Особенно посмешило про Mannol и MAN

Все фильтры ставлю любые, совершенно не придерживаясь определенных марок

ПОчему не норма ?Одна секунда эт не много - вот если 3 или 5 эт да а так завёл и погасла получается

А чем норма? Криминального, конечно, ничего нет, но фильтр явно пропускает и при более длительной стоянке скорее всего стравит всё масло в поддон. При наполненном маслом фильтре лампа должна гаснуть сразу как только двигатель схватил без всяких "через....секунд".

В пятницу масло менял - опять бош поставил, после 2 суток стояния лампа гаснет сразу после пуска.