Доброго времени суток, возник вопрос по поводу подключения дут,(карб.), как это правильно сделать? так же как описано в первом посте или же есть какие то тонкости, буду очень признателен за подсказку.

А теперь и я займусь установкой европаенли в свою ВАЗ 21093))) пыстался найти панель на разборках, не получилось , ладно, фиг с ним)) решил брать новую! Взял новую за 11000 (скопил денежков )

Что шло в комплекте:

1. Сам каркас панели, щиток с кнопочками, и всеми приблудами!
2. Приборка счетмаш,а а не VDO , немного жаль

3. Жгут проводов
4. Кнопка аварийки
5. Туннель пола с пепельницей
6. Ручки гидрокорректора, печки, рычажки упаления потоками воздуха.
7. Пульт управления печкой, промежуточный воздуховод, и воздуховод пола.

Отсутвовали только несколько саморезиков (уже купил)
Кожух рулевой колонки (оставлю старый)
Чехол ручки КПП (Сама ручка штатная)
Магнитик с выключателем бардачк (что-нить проколхозим, т.к в свободный продаже их не видел)
В принципе, поустановке особых проблем пока нет (уже перелопатил кучу материала) зарисовал изменеия в электросхемах..

ЕСТЬ ОДНО НО! По коммутации ЭСУД с ЖПП:
Для чего нужен сигнал расхода топлива? Зеленый провод, идет на колодку МК,
Коричневый провод - понятно! Синагл скорости на МК с приборки
Как подключить лампу СЕ? Почему в схеме ЭСУД для ВАЗ 21093 в цепи джеки чана стоит диод, а в схеме ВАЗ 2115 его нет


Отчет с офтками, обещаю будет! Сейчас займусь подклейкой панели) немного подшумлю!

Пиши пожалуйста подробно, друг. С наглядными фотографиями всего(проводка, колодки(перекроссировка), рулевая колонка, сам ДУТ и провода....) Пойду по твоим стопам. Буду очень благодарен.


Что именно подразумевается под этими позициями?
Сколько окошек на твоей комбинашке? Мне вместо VDO за доплату пришел 2-окошечный счетмаш б/у. После моего возмущения, был заменен сегодня на новый 2-окошечный счетмаш же(вдо говорит нет). Надеюсь, он полностью взаимозаменяем с одноокошечным.

Господа, у кого панель была без резиновых манжет на воздуховодах в местах соединения их с печкой, как выходили из ситуации?

Итак, продолжу беседу самого с собой.
Проклеил моторный щит виброй и шумкой. Неделю ездил вообще без панели. Заводская шумка насквозь сырая и воняет. Кузов пока не гниет. Надеюсь до весны выдержит-там выкину ее и постелю новую. Шумку моторного щита просушил и поставил на место. Сейчас ход педалей маленький. Придется привыкать.

Снял проводку высокой панели и поставил от еврика. Поменял замок зажигания. Ключ на старт-бензонасос работает, а стартер молчит. Провода от сигналки не подцепил. По аналогии цветов подключил и началась котовасия. Перестала ставиться/сниматься с охраны сигналка. То бензонасос работает, то нет. То стартер работает, то нет. 1,5 часа ходил вокруг машины и не поимал почему так. Все проклял. В т.ч. что полез сам. Промерз до костей. Но разобравшись в схеме, понял что не в разрыв того провода подвел провод сигналки и не к тому проводу у замка зажигания подцепился. Слава богу ничего не сгорело. Подцепил приборку(2-окошечный счетмаш). ДУТ вроде не врет. Джеки чан не горит вообще.

Такая проблема: при блокировке руля штырьком замка зажигания начинает постоянно орать сигнал(бибикает). От чего так? Куда смотреть?

Ладно, пойду ставить печку. Надеюсь, сегодня поставлю хотя бы каркас панели.

Люди, как прикуриватель вытащить? Купил новый вместо сломанного, а старый вытащить не могу из дырки...

Он на фиксаторах пластиковых,их нажать и вытащить...всё)
Если там больше никто ,ничего не делал

Вытащил - надо просто патрон посильнее потянуть

Такая проблема вылезла: Долго не мог понять почему горит предохранитель прикуривателя. По схеме понял, что подключил красносине-белый провод розетки(слева от колонки) к переменному резистору регулировки уровня подсветки. Колодки подходят. А вот родная коричневокоричнево-белая к этом рузистору не подошла. Раздербанил мамку и подключил прямо так к колодке. Теперь у меня подсветка заработала, но на клавише габаритов намного ярче, и, при включении габаритов, включается зажигание(по крайней мере, бензонасос-точно), при вынутом ключе зажигания. Стрелки указателей температуры и уровня топлива поднялись до упора вверх и иногда там дергаются при включении повротников. Спидометр и тахометр работают нормально.

Прикуриватель так и не работает( мультиметром на всех проводах ноль.

И сохраняется проблема, когда руль с вынутым ключем блокируется, машина начинает постоянно непрерывно бибикать.

Помогите разобраться с проводкой. Руки опускаются.

купил европанель с щитком 2 окошка. Народ, подскажите, как понять VDO приборка или Счетмаш или еще кто?

торпеда была без проводки.
какой жгут проводов под этот щиток покупать?

на ней по середке написано...
обычный для ваз 2114.....и датчики наружной температуры покупать

спасибо за ответы!
по приборке разобрался. СЧЕТМАШ. пробег уже даже подкорректировал.

этот жгут панели как-то завязан на мозги? у меня старые стоят БОШ 1.5.4
датчик наружной куда ставится?

провода конечно связаны.......без разницы....подойдет......ставь под подкрылок...

можно без датчика температуры. Если не хочешь чтоб маячила на панели "-40С" вместо датчика подцепить постоянный резистор 2,4кОм (соответствует приблизительно 23-24гр), тогда на панели будет всегда время

лучше датчик цепануть....

кому как, у меня на бк есть и довольно точный, поэтому на приборку не стал ставить

я себе спец взял одноокошечную вдо...т.к бк есть....

А у меня в том году так и не дошли руки цепануть датчик.. и теперь при включении зажигания высвечивается "-40С".. вчера едем в городе +9 все тает... у меня в салоне жара. а показывает -40

Датчик куплю и поставлю, не люблю колхозить даже таз.
в 14-й он где штатно ставится?
и еще подскажите пжлт, СЧЕТМАШ - это совсем УГ, которое плохо работает? Стоит ли щас резко замутить двухокошечную VDO, пока все не установлено?

Flint_WP
если панель одноокошечная , то к ней не подключается датчик температуры, он только на двухокошечной

конечно.....счетмаш отстой....по форому пройдись узнаеш какие отзывы о ней....и сам на себе испробывал

У мну счетмаш. Вроде косяков не замечено. Что за негатив?

ТЕВ
у меня двухокошечная, поэтому датчик буду ставить
MIK64
Ща если найду с кем махнуться - заменю

брал себе панель в магазине, приборка оказалась счетмаш с модели 11116 - температуру, скорость и тахометр не правильно показывали. опомнился поздно, пришлось на разборке десяточную за 1000 рублев брать, поставил все правильно показывает.