ВАЗ 2114, контроллер 7.9.7, кто-нибудь убирал катализатор, датчик фаз - как машина ведёт себя? Плюсы и минусы - ?

Датчик фаз убирать низя, иначе у тебя будет попарно-параллельный впрыск (а оно тебе надо ?). А убирать катализатор не надо, особых кобыл тебе не прибавится, а срать в атмосферу не хорошо.

я убрал, он у меня звенел. Не звенел бы, не убирал. Может порезвее чуток стала, хотя это субъективно все.

да их на ТО1 сервисмены пробивают на ура, сами и предлагают напропалую. У них там конвеер тебе ставят уже пробитый, а твой забирают. Еще железку защитную предлагают снять, которая над ним находится

И чего ? Туда просто втыкается обычная девяточная средняя часть ? И черный гошок из под капота тоже можно выбросить ? Трудности нежиданные, ежели самому убирать, встретиться могут ?
Пока убирать не собираюсь (машина новая), а когда со временем накроется, то думаю нафиг он нужен. Бензин ему 95 подавай, да к тому же стоит говорят чувствительно.
Сколько он стоит-то, кстати, расскажите для общего развития ?

95-й ему не обязателен, это раз. Стоит он чуть больше штукаря. Самому менять лучше не надо (если не умеешь). А убирается он либо пробивкой ломом спекшейся керамики, либо вставкой вместо него специальной трубы. Черный горшок под капотом к катализатору никакого отношения не имеет (он улавливает пары из бензобака).
Мой тебе совет, когда придет кирдык катализатору (а это будет еще не скоро) - купи новый и не мудри.

покупаешь трубу, заезжаешь на эстакаду, отвинчиваешь 4 винта, снимаешь, ставишь трубу, привинчиваешь 4 винта. Как бы все.
Если машина гарантийная могут докапаться, что не у них делал

[95-й ему не обязателен, это раз. Стоит он чуть больше штукаря. Самому менять лучше не надо (если не умеешь). А убирается он либо пробивкой ломом спекшейся керамики, либо вставкой вместо него специальной трубы. Черный горшок под капотом к катализатору никакого отношения не имеет (он улавливает пары из бензобака).
Мой тебе совет, когда придет кирдык катализатору (а это будет еще не скоро) - купи новый и не мудри.[/quote]

Стыдно чувствовать себя полным лохом, учитывая 15 лет за рулем и 8 лет на девятках. 1,5 месяца назад купил очередную, а она новая и инжекторная (первая такая), открыл капот и о...... - с какой стороны здесь лошадь впрягается, ничё не понятно. Был в полной уверенности, что серный круглый горшок это "кусок" катализатора, а оно вон как оказывается.
Так и не понял - обычная средняя часть туда втыкается ? Впрочем это еще не скоро.
Пока проехал 2300, сначала налил, по привычке, 92, потом вычитал, что только 95, его пока и лью. Так от 92 точно ничего не случится ?