Бензонасос карб.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Дмитрий 2109
# 10 Май 2012 20:10
Здравствуйте, сегодня подъехал к магазину зашёл вышел примерно через 10 минут, начял заводить, фиг не заводится))) помоему не качал бензонасос, снял всё, пощупал, пошоркал, толку ноль, полил на насос холодной воды завелась, сейчас вроде всё норм, вот хотелось узнать в чём дело ???
Garik36
# 10 Май 2012 20:14
Причина проста - в бензонасосе образовалась паровая пробка из-за сильного нагрева подкапотного пространства. Полив на него водой, ты охладил его, и пробка устранилась Pardon
Этой болезнью страдают многие карбюраторные ВАЗы, осбенно изношенные.
Лечение: либо поставить бензонасос Пекар, либо перебрать старый БН, заменив диафрагмы, толкатель с прокладками и проверить шланг и клапан обратки (которая идет от карбюратора к бензобаку).
d.dmitry
# 10 Май 2012 20:26
Дмитрий 2109
Было на 099, и пекар также глючило от жары, свежекупленный стандартный насос заработал по жаре без проблем.
Garik36
# 10 Май 2012 20:28
d.dmitry писал(а):

Было на 099, и пекар также глючило от жары


Толкатель бензонасоса в каком состоянии был?
kazak1102
# 10 Май 2012 21:04
Garik36 писал(а):

Толкатель бензонасоса в каком состоянии был?


Во-во... Выоет штока надо регулировать... supercool
К себе, наверное, придётся спецов звать... Шо-то ника не решусь... А раз уже была такая трабла... Щас пока нету... facepalm
Garik36
# 10 Май 2012 21:05
kazak1102 писал(а):

К себе, наверное, придётся спецов звать...


Почему?
Кстати, у меня вылет штока немного больше положенного. Чем это грозит?
kazak1102
# 10 Май 2012 21:10
Garik36 писал(а):

Почему?
Кстати, у меня вылет штока немного больше положенного. Чем это грозит?


Почему, почему...??? Потому шо памяти нету нифига... Не глючит же щас, вот я и не помню, шо уже глючил... lol1
dryffery
# 10 Май 2012 22:12
Garik36 писал(а):

Кстати, у меня вылет штока немного больше положенного. Чем это грозит?


ход рычага б.н. будет меньше , следовательно в карб будет поступать меньше топлива. если на немного больше то ничего , а если значительно , то орегулировать .
Дмитрий 2109
# 11 Май 2012 14:03
Garik36 писал(а):

Причина проста - в бензонасосе образовалась паровая пробка из-за сильного нагрева подкапотного пространства. Полив на него водой, ты охладил его, и пробка устранилась
Этой болезнью страдают многие карбюраторные ВАЗы, осбенно изношенные.
Лечение: либо поставить бензонасос Пекар, либо перебрать старый БН, заменив диафрагмы, толкатель с прокладками и проверить шланг и клапан обратки (которая идет от карбюратора к бензобаку).


Спасибо большое.
barabuler
# 11 Май 2012 16:18
если вылет штока будет большой то он постепенно выгнет привалочную плоскость насоса и из-под него потечет масло.
я делал так : домкратил колесо втыкал 5-ю передачу и крутил до тех пор пока не ловил максимальный вылет штока. потом прикладывал насос и набирал прокладки так чтобы и плунжер нажимался хорошо и плоскость прилегала плотно.
с тех пор и качает и маслом не потеет.
еще тянуть до одури гайки крепления не следует.
т808
# 11 Май 2012 16:55
barabuler писал(а):

если вылет штока будет большой то он постепенно выгнет привалочную плоскость насоса


Абсолютно верно!
barabuler писал(а):

домкратил колесо втыкал 5-ю передачу и крутил до тех пор пока не ловил максимальный вылет штока.


Проще вращать большой отверткой маховик за зубья венца через лючок картера сцепления.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •