Ford Maverick'04 3.0V6
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 19 из 53
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Kirill111
# 12 Май 2012 12:43
Колхоз ужасен, это что - его постоянное место? facepalm facepalm facepalm

А чо у тебя двигло до 100 градусов греется?
McRae
# 12 Май 2012 12:48
Kirill111 писал(а):

это что - его постоянное место?


пока сюда поставил, надо ж его откалибровать. потом переедет под зеркало (если не лень будет)

Kirill111 писал(а):

А чо у тебя двигло до 100 градусов греется?


да, а че? у тебя типа строго 90? хахаха... но на сам деле радиатор засран, его б помыть, может и снизится на пару гр. темп-ра.
Kirill111
# 12 Май 2012 12:59
Ну меня цифра 100 уже напрягает, обычно выше 97 не поднимается если не адская жара. Так то нормальная температура, просто удивило. Pardon
McRae
# 12 Май 2012 13:02
Kirill111 писал(а):

Ну меня цифра 100 уже напрягает


меня раньше тож напрягала. но тут система охлаждения такая. на 106гр. пропеллер включается только. сгоняет до 96 примерно.
KyZZMI4
# 12 Май 2012 13:06
Kirill111 писал(а):

А чо у тебя двигло до 100 градусов греется?


У меня вообще до 110 греется. Новые БМВ ещё выше... Экология facepalm

Kirill111 писал(а):

Колхоз ужасен, это что - его постоянное место?


+1
Очень колхозно смотрится...
McRae
# 12 Май 2012 13:08
Razz
*Kostik*
# 14 Май 2012 00:20
получается как альфа жрет? бери приус действительно либо дизель facepalm
McRae
# 14 Май 2012 01:13
Чуть больше чем альфа. Следующим будет дизельный гранд чероки. Да.
poliman
# 14 Май 2012 07:00
колхоз рука лицо
genich
# 14 Май 2012 08:29
McRae
сам БК гут. Тож хочу такой, но точно не на нынешнюю.
Acquirer
# 14 Май 2012 13:11
McRae писал(а):

но тут система охлаждения такая. на 106гр. пропеллер включается только. сгоняет до 96 примерно.


Так это ж ВАЗ походу, секретная разработка hehe

Компу на панели приборов не место по моему, я бы в нижний левый угол лобового приклеил например. А вообще комп мне не нужен, когда прокладку патрубка турбины выбивает например, он не помогает hehe
McRae
# 14 Май 2012 13:14
Acquirer писал(а):

Компу на панели приборов не место по моему


он ваще т заменяет мне ее полностью. не парит. вживую нифига не колхоз, кстати. хотя че с вас взять - вам бы лишь бы пообсирать че-нить hehe
Acquirer
# 14 Май 2012 13:44
McRae писал(а):

хотя че с вас взять - вам бы лишь бы пообсирать че-нить


Да нет, но если правда не вписывается что делать-то...
McRae
# 15 Май 2012 00:04
похоже, загудел ступичный подшипник слева спереди. на 60+ и далее гул заметный и это не гул резины. жду приезда задней опоры мотора, чтоб совместить ее замену и диагностику подшипника.
MEPHI_Aahz
# 15 Май 2012 00:39
McRae писал(а):

вам бы лишь бы пообсирать че-нить


БК реально же колхоз
Олежа
# 15 Май 2012 06:55
McRae писал(а):

похоже, загудел ступичный подшипник слева спереди. на 60+ и далее гул заметный и это не гул резины. жду приезда задней опоры мотора, чтоб совместить ее замену и диагностику подшипника.


Что там диагностировать? Если в левом повороте гул прекращается или уменьшается (на колесо уменьшается нагрузка), то это левый ступичный и есть...
McRae
# 15 Май 2012 09:56
Перчик писал(а):

McRae писал(а):

похоже, загудел ступичный подшипник слева спереди. на 60+ и далее гул заметный и это не гул резины. жду приезда задней опоры мотора, чтоб совместить ее замену и диагностику подшипника.


Что там диагностировать? Если в левом повороте гул прекращается или уменьшается (на колесо уменьшается нагрузка), то это левый ступичный и есть...



а пацаны то не знают facepalm

спасибо кэп Good
Дюжина
# 15 Май 2012 10:19
Это прилично разгрузить колесо нужно, или и при плавном повороте разницу услышишь?
McRae
# 15 Май 2012 10:43
на поворотах как раз все тихо, гул на прямом ходу. надо вывешивать, крутить руками колеса и внимательно слушать.
Kirill111
# 15 Май 2012 12:19
McRae писал(а):

на поворотах как раз все тихо, гул на прямом ходу. надо вывешивать, крутить руками колеса и внимательно слушать.

И тоже не всегда услышишь. Может гудеть тока под весом машины. Вариантов куча, но 100% не диагностируется ступичный. Pardon
McRae
# 15 Май 2012 12:38
Kirill111 писал(а):

Вариантов куча, но 100% не диагностируется ступичный


во, о чем я и говорю
McRae
# 15 Май 2012 12:40
вобщем, если это таки ступичный, то получается, что подвеска пережила мои вваливания по "танкодромам", а вот подшипники нет cry хотя, может это просто возраст и пробег дают о себе знать и я просто чуть ускорил их смерть.
Kirill111
# 15 Май 2012 12:41
У меня ступичный скончался после жесточайшего удара по подвеске слева, а чуть позже вытек и амортизатор. Так что все возможно.
poliman
# 15 Май 2012 13:03
подшник скока стоит?
на какцент 800р+500-700р работа.
McRae
# 15 Май 2012 13:18
там в сборе узел. ступица+подшипник. по экзисту 6,5к оригинал. вроде есть в запчастях и подшипник отдельно, но возьмутся ли сервисмены его выковыривать/вковыривать я хз, пока не копал в этом направлении.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 19 из 53
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •