Ищут за что? за то что заявил, за то что сделал или за то что поделившись с разрешившим и взяв бабло слинял?

Еще один фееричный дол..еб!

Да и инфляцию бакса ни кто не отменял... Pardon

что с осени 2011 года ЧТПЗ стоит, не работает вааще!

GENA
Прежде чем чего обсуждать нужно ЗНАТЬ хотя бы ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи по теме...А ты их НЕ ЗНАЕШЬ. А вот выводы делаешь...

Фигли идиоту что-то объяснять...Если он элементарных вещей не знает..
Он не знает что себестоимость добычи 1 т.нефти у Лукойла 7 дол на 1 тонну...И еще 7 долл обходиться транспортировка..Итого: себестоимость =14 дол./тонна. А ты орешь что нефть будет стоить 60 дол....
А себестоимость добычи нефти в Мексиканском заливе к примеру доходит как раз до 60 дол. И упади она до 60-ти и многие американские компании пойдут по....
Да и инфляцию бакса ни кто не отменял...

по первому полугодию 2011 года, допустим, понятно, но сейчас-то конец первого полугодия 2012, что с цифрами на данный момент?

не комментируешь информацию о почти сотне миллиардов рублей долга

Опять сказки рассказываешь?

Китай занимает ведущее место среди внешнеторговых партнеров России, в том числе второе - по экспорту и первое - по импорту. Доля Китая во внешнеторговом обороте России за 2011 год составила 10,2%. В 2011 году товарооборот двух стран составил 83,5 миллиарда долларов (плюс 40,8 % к уровню 2010 года), при этом экспорт России в Китай - 35,2 миллиарда долларов (плюс 73,4, импорт из Китая - 48,3 миллиарда долларов (плюс 23,9.

В экспорте России в Китай доминирует товарная группа "минеральные продукты" (в основном нефть сырая и нефтепродукты). Значительный объем в российских экспортных поставках также принадлежит товарным группам "древесина и целлюлозно-бумажные изделия", "продукция химической промышленности" и "металлы и изделия из них".

Импорт товаров из Китая формируют, главным образом, четыре товарные группы: машины, оборудование и транспортные средства; текстиль и изделия из него, обувь; металлы и изделия из них; продукция химической промышленности.

Затраты на добычу углеводородов
В состав затрат на добычу входят расходы на ремонт добывающего оборудования, оплату труда,
затраты на проведение мероприятий по повышению нефтеотдачи пластов, приобретение ГСМ,
оплату электроэнергии, страхование имущества и иные аналогичные затраты.
Сравнение 2011 и 2010 гг.
Затраты на добычу в 2011 г. увеличились на 299 млн долл. США, или на 9,2%. Средняя величина
удельных затрат на добычу углеводородов в 2011 г. выросла с 4,12 до 4,71 долл./барр. н. э., или на
14,3%.Рост затрат в основном был обусловлен укреплением рубля к доллару США, а также ростом
расходов на энергообеспечение, ремонты и заработную плату.

ну че там?
обяжут всех трубу купить?

Себестоимость добычи нефти на Ближнем Востоке и в Ливии составляет 2-6 долл. США за баррель при глубине залегания до 2 км. Нефть расположена вблизи океанских портов, что резко сокращает транспортные издержки.

В России себестоимость добычи нефти оценивается в 6-14 долл. США за баррель без полного учета затрат на создание и поддержание инфраструктуры, при крайне низкой заработной плате. При выравнивании уровня заработной платы со стандартами развитых стран, доведении производственной и социальной инфраструктуры районов добычи до приемлемого минимума, можно ожидать увеличения средней себестоимости добычи действующих месторождений в полтора раза. Себестоимость нефти с новых месторождений ввиду увеличения глубины залегания пластов достигнет 22-24 долл. США, даже если не полностью учитывать удорожание инфраструктуры.

Стоимость транспортировки российской нефти в несколько раз выше транспортировки ближневосточной: средняя дальность доставки по нефтепроводам превышает 3000 км (Ливия – 600 км, Норвегия –1000 км); часть поставок производится на морских судах и железнодорожном транспорте, тогда как основную массу мировых поставок нефти из Ближнего Востока осуществляют океанские суда (в десятки раз дешевле железнодорожного транспорта). В целом, относительное по сравнению с основными конкурентами удорожание по транспортной составляющей в себестоимости нефти из России достигает 2 и более раз. В связи с этим возможное снижение мировых цен на нефть ниже 40 долл. США за баррель сделает экспорт российский нефти невыгодным. Все же, при прогнозируемой вилке цен 50-60 долл. за баррель, объем поставок российской нефти в Западную Европу останется существенным, а основным конкурентом России станет нефть прикаспийских месторождений.

Для придурков вроде ГЕНЫ и иже с ними...
Открываю отчет ОАО Лукойл..

Сходи на очко и вытри этим отчетом задницу.

Про КРЕДИТЫ и ЗАЙМЫ.
Доморощенные "аналитики" вроде придурка ГЕНЫ тут с апломбом заявляют что кредитами пользуються только лузеры и банкроты..
Типо Автоваза,Лукойла,ЧТПЗ,Роснефти,Лукойла,Аэрофлота...А все успешные компашки вроде ОАО" ГЕНА энд ПАЦАНЫ" им кредиты на фуй не нужны..И так бабла как картошки ....

...Бредовые мысли рождаються от НЕЗНАНИЯ ОСНОВ.