Чем открутить штуцер прокачки?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vit59
# 18 Июля 2008 20:19
Собрался заменить тормозную жидкость, столкнулся с этой проблемой.
На старой машине всегда использовал самодельный ключ на 8+0,05.
Тут выяснилось, что штуцер явно провален размер под ключ 7,6
Видел на рынке разрезные ключи с затяжкой болтом .Что посоветуете купить??
korneff
# 18 Июля 2008 20:34
Ну вот его и купи. Только покачественей. Ну и набор штуцеров на всякий пожарный. Ещё приходилось отворачивать штуцер со сбитыми гранями маааленькими такими тисочками.Smile
Vit59
# 18 Июля 2008 20:39
korneff писал(а):

Ну вот его и купи. Только покачественей. Ну и набор штуцеров на всякий пожарный. Ещё приходилось отворачивать штуцер со сбитыми гранями маааленькими такими тисочками.Smile


Спасибо. Набор штуцеров латунных на 10 уже купил.А качественный
ключ какай?
Zippo2
# 18 Июля 2008 20:46
В нормальном магазе, и не дешовый.
korneff
# 18 Июля 2008 20:57
Zippo2
+1
Александр977
# 18 Июля 2008 21:54
Помнится,я,еще на "копейке" справлялся со штуцерами с помощью кусачков...Не бокорезы,а именно кусачки..У них губки перпендикулярны ручкам..Правда,после такой операции штуцер менять..!Хотя,в некоторых случаях это единственный способ победить непокорных.!Smile
Сараевед
# 19 Июля 2008 00:26
Занимался 3 дня назад такой же проблеммой на переднем супорте Shocked Своротил все грани ключами... Потом пробовал пассатижами типа "кобра" с длинными ручками, окончательно грани згрыз ими Very Happy
В итоге удушил свою лень, снял колесо, снял манжету которая резьбу зашищает, пшикнул "жидким ключем", обстучал молотком ударами прямо (а не с боков), и теми же пасатижами кобра провернул 8-)
Ато были уже мысли высверливать! Confused
Dens1
# 21 Июня 2010 01:24
Пускай и тема старая открутить не могу трубку от регулятора давления может мне открутить все труби снять его и в тесах пробовать выкрутить трубку но там граней почти нету..Пробовал ключ специальный он не берет.но опять придется выставлять зазор на регуляторе давления.
Stazz
# 21 Июня 2010 01:37
Шведский ключ рулит.
Кот Матроскин
# 21 Июня 2010 06:57
мелким разводным?
mik58
# 21 Июня 2010 08:29
набить на штуцер головку на 7
sveinung
# 21 Июня 2010 12:30
есть спецключики для штуцеров-накидываешь и обжимаешь , есть накидной на 8, в концеконцов газовый маленький самый вполне подойдет. Совет , штуцер после вкручивать новый. Стоит копье. supercool
Кот Матроскин
# 21 Июня 2010 12:33
sveinung писал(а):

есть спецключики для штуцеров-накидываешь и обжимаешь


практика показала - не очень оно nea

sveinung писал(а):

газовый маленький самый



а вот это уже лучше Good
pavel74
# 21 Июня 2010 21:42
Если уж ничего не помогло, а грани срезаны то нужно купить новый штуцер прокачки, по старому строго сверху несколько раз хорошо ударить молотком( для того чтобы снизить напряжения в резьбе) и после этого отвернуть его раздвижными клещами.
mr1
# 21 Июня 2010 21:50
Zlyden`
# 22 Июня 2010 00:15
на фотке не самый лучший вариант ключа... разгибаться они любят...
Vit59
# 18 Июля 2012 23:11
В итоге заменил штуцера на размер под ключ 10 из латуни, но один поленился и оставил штатный, в итоге при очередной замене Т.Ж поимел с ним большие проблемы.Обстукивал,поливал ВД, керосином замачивал, Ключ на 8 зажатый до упора проворачивается,пытался и тисочками и кусачками ничего его не берёт.Пришлось купить Помогло.

Последний раз редактировалось: Vit59 (18 Июля 2012 23:20), всего редактировалось 1 раз
Dryusha
# 18 Июля 2012 23:19
Пригодится в хозяйстве !
Vit59
# 18 Июля 2012 23:23
Dryusha писал(а):

Пригодится в хозяйстве !


Да, думаю при подтяжке ручника,для фиксации тяги
Победитель Четверга
# 19 Июля 2012 00:09
напильник, головка, вороток

а ещё сразу это нужно делать, а не онанировать с рожковыми ключами
Andrew White
# 19 Июля 2012 00:54
Vit59
4 года открутить не мог???
Vit59
# 19 Июля 2012 01:23
Andrew White писал(а):

Vit59
4 года открутить не мог???


Да нет, проблема была 4 года назад когда я менял Т.Ж.
Сейчас пришло время сменить шланги и трубки к задним цилиндрам и единственный оставшийся стальной штуцер снова создал проблему.Имхо проблема с откручиванием стоковых стальных штуцеров бывает у многих, возможно эта тема кому то поможет
Мотоблок
# 19 Июля 2012 10:45
При таких косяках с гайками и болтами всегда ставлю по касательной зубило в грань и ударами молотком по зубилу отворачиваю этот геморой. Способ самый верный... Wink
Serg_x
# 19 Июля 2012 11:11
Мотоблок писал(а):

При таких косяках с гайками и болтами всегда ставлю по касательной зубило в грань и ударами молотком по зубилу отворачиваю этот геморой. Способ самый верный... Wink


Штуцер сломается
red_rata
# 19 Июля 2012 11:21
Мотоблок писал(а):

ставлю по касательной зубило в грань и ударами молотком по зубилу отворачиваю этот геморой


Serg_x писал(а):

Штуцер сломается


Именно так и случилось у меня в прошлом году 63 Пришлось снимать тормозной цилиндр и высверливать dns4 Получилось.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •