На форуме 14 лет
Сообщения: 1686
Откуда: Ставрополь
Авто: Lada 21144
На форуме 16 лет
Сообщения: 1088
Откуда: USSR
Авто: Ракета + 21214
На форуме 13 лет
Сообщения: 374
Откуда: Нижегородская обл.
Авто: VW Polo sedan 6AT
решили эту проблему - цепь ГРМ
это только на мощщных седанах
полоседан ооочень мощный седан
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
Да? Какое? Гидронатяжительный башмак вместо пары роликов у нас уже дороже стоит?
На форуме 13 лет
Сообщения: 2571
Откуда: Маленький Чикаго
Авто: PRIORA
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
объясняю- выемки в поршнях и т.п. портят камеру сгорания-смесь горит неровным фронтом с разными температурами и всякими плохо контролируемыми процессами.
получить высокую мощность и уложиться в евро анрил .
хорошо - нет проблем - делаем клапана перпендикулярно поверхности поршня - коструктивно возможно, даже мож и гимора меньше. я не спец в моторах, но потери имхо на впуск/выпуск даже меньше будут. ну соотв коллектора доработать как то чтобы воздух и выхлоп по наименьшему сопротивлению перли - не ? степень сжатия вообще неипическая будет
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
Вот интрересно почему нельзя сделать 2 ремня? От заклинившего ролика наверное не спасет, но если один ремень порвется, то можно ехать на втором.
проще сделать ОДИН ремень неибической толщины на котором мотор проедет до тех пор как у тя внуки уже пойдут, да начинку из такого волокна что куй порвешь. но в реале расчитывают так чтоб ремешок не порвался свой срок и поменять его нафиг да и все...
да и даже не в ремнях дело - вот всякая куйня типа сложившихся роликов, клинящих клапанов и прочие неожиданности влияет
На форуме 15 лет
Сообщения: 32
Авто: пешком хожу
Вот интрересно почему нельзя сделать 2 ремня? От заклинившего ролика наверное не спасет, но если один ремень порвется, то можно ехать на втором.
проще сделать ОДИН ремень неибической толщины на котором мотор проедет до тех пор как у тя внуки уже пойдут, да начинку из такого волокна что *** порвешь. но в реале расчитывают так чтоб ремешок не порвался свой срок и поменять его нафиг да и все...
да и даже не в ремнях дело - вот всякая ***** типа сложившихся роликов, клинящих клапанов и прочие неожиданности влияет
дык цепь - куда уж прочнее, а все равно не до внуков, а по тыщ 300 ходит.. правильно говоришь - смысл делать один узел мегонадежным и дорогим, если соседние все равно раньше сдохнут? и делать все меганадежными - хрен купишь, да и невыгодно производителю делать неломающиеся авто..
На форуме 15 лет
Сообщения: 2222
Откуда: Мир
Нормальные производители давно уже решили эту проблему - цепь ГРМ.
Кстати не панацея.. СОвременные цепи едва выхаживают 100 тыс... Растягиваются, клинят гидронатяжители и т.д
http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=97023
Ага, Волги, вон (кстати, как раз мощный седан
) рвут цепь и гнут клапаны только в путь 
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
На форуме 15 лет
Сообщения: 32
Авто: пешком хожу
имхо можно делать так чтоб были маленькие попадосы - ну да помпа клина дала, ролик рассыпалсо, ремень крякнул...но не чтобы два десятка клапанов ставить заново
поэтому меняй ремень ругалярно, в срок, и непремено у официального диллера! очевидно же
им того и надо, но если с мелким попадаловом ты готов мириться и если чо сам расхлебывать - то с ремнем ГРМ по дудучку так и бегут - в срок и частенько к официалу
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
На форуме 12 лет
Сообщения: 504
Откуда: Офо
Авто: Калина 2 микроунивесал + лоховские ужасно уродливые хуже штампов китайские дыцке. и ищо адын калин есть, запасной
Патамушта 16-клапанные головы водрузили на место 8-ми клапанных, и относительно дешево получили прибавку мощности и всякие нормы евро-4/5, плюс увеличение степени сжатия.
На гранте стандарт невтык - евро 4. Гранта норма втык - евро4 . Мощность ненамного пострадала, тоже не вижу смысла делать втыковый 8в
, и боюс как бы ваще невтык не сняли с производства....
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
На форуме 16 лет
Сообщения: 160
Откуда: 69 рег.200 км от МКАД
Авто: Газель, Hover Н2 ,Веста СВ
Нормальные производители давно уже решили эту проблему - цепь ГРМ.
Кстати не панацея.. СОвременные цепи едва выхаживают 100 тыс... Растягиваются, клинят гидронатяжители и т.д
http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=97023
Ага, Волги, вон (кстати, как раз мощный седан
) рвут цепь и гнут клапаны только в путь На ЗМЗ 406 при обрыве цепи клапана не гнет. На 405 гнет.
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
На форуме 22 лет
Сообщения: 1905
Откуда: TALLINN
Авто: Половой немец на мешалке
Нормальные производители давно уже решили эту проблему - цепь ГРМ
Эт ты про москвичь 412
На форуме 18 лет
Сообщения: 365
Откуда: г Щербинка
На форуме 17 лет
Сообщения: 4980
Откуда: Самара
Авто: 12->72->VW Polo
имхо можно делать так чтоб были маленькие попадосы - ну да помпа клина дала, ролик рассыпалсо, ремень крякнул...но не чтобы два десятка клапанов ставить заново
на вазе уродская система ГРМ - на нем висит помпа, которая лотерея. Достаточно как на ино, что все ДОП оборудование висит на отдельном ремне, а на ГРМ чисто двиг. Это надежнее
А то, что сделать ниипический толстый и широкий ремень грм - ну так обычный балаково на 12-ую стоит 800 ре, допустим сделают ниипический за 2000 ре - да ты сам первый скажешь - схера так дорого
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
...што то наш хайфайщик пропал - наверна шары залил...яб всетаки послушал мнение профессионала по моторам
На форуме 12 лет
Сообщения: 504
Откуда: Офо
Авто: Калина 2 микроунивесал + лоховские ужасно уродливые хуже штампов китайские дыцке. и ищо адын калин есть, запасной
На форуме 15 лет
Сообщения: 32
Авто: пешком хожу
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
На форуме 12 лет
Сообщения: 504
Откуда: Офо
Авто: Калина 2 микроунивесал + лоховские ужасно уродливые хуже штампов китайские дыцке. и ищо адын калин есть, запасной
а втыковость и невтыковость это шо?
чо типа прикололся шоль?
Втык - гнет клапана, невтык - не гнет
На форуме 13 лет
Сообщения: 2571
Откуда: Маленький Чикаго
Авто: PRIORA
на вазе уродская система ГРМ
Да не только на вазе, чо вы своим вазом пристали
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
