Переходим с бензина на воду - спецы чо скажете?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
КАРАСЬ
# 21 Июля 2012 22:01
http://www.youtube.com/watch?v=6lyOGACBVlE&feature=player_embedded
http://companera.ru/sv/avto#comment-908
Цитата:

Предпологаемый дизайн электролизера Стэнли Мэйера. Вода как топливо. Вам больше не нужны бензин, газ, дизельное топливо или дрова.

Автор: Патрик Дж. Келли.
Усовершенствован Фрэнком Робертсом, электрическая схема Дэйва Лоутона.
Перевел с английского и отредактировал: Василий Ходневич mailto:khadnevich@yahoo.com skype:mrbasil1

Материал представлен только в информационных целях. Эксперименты с водородом и/или смесью водорода/кислорода чрезвычайно опасны, вы осуществляете на свой риск! Никто из подготовивших данный материал к публикации, не несут ответственности за ваши действия. А также заявляют, что вы действовали против их рекомендаций.
Ячейка содержит три отдельных, идентичных модуля по 20 плат (электродов) в каждом, хотя количество плат в модуле можно варьировать. Размер плат - квадраты со стороной 6 дюймов (150 мм.) сделанные из нержавеющей стали марки 316L (нержавейка, не притягивается магнитом!). Зазор между платами в каждом модуле 1 мм и электрический ток поступает из дополнительного автомобильного электрического генератора, смонтированного на авто. Особенность генератора — обмотка статора работает от специальной формы импульсов, генерируемых блоком электроники.

maxFZ20
# 21 Июля 2012 22:04
нефте магнаты не дадут такого сднлать
а тема стаааарая
еще в ВОВ летали на воде
КАРАСЬ
# 21 Июля 2012 22:06
не а чо прикольно бы было - при дтп двух водородомобилей оба изчезают в огромном взрыве, выжывшых нет, страховка не нужна!
maxFZ20
# 21 Июля 2012 22:08
КАРАСЬ
ты не путай воду и водород

первое подача воды в цилиндр а второе расщипление воды и дальшейшая работа с водородом
первое почти халява
второе целая установка для ращипления
Победитель Четверга
# 21 Июля 2012 22:25
ну воткнул этот фофан на видео в рес шланг с якобы водородом
и чё? кто у него там регулирует подачу водорода, как смесь замешивается, каким образом пропорции меняются
ГБО это целая система на сколько я помню
так бы все от баллона с пропаном гофру в рес втыкали и гоняли бы счастливые
видос- фейк
Яков_Лещ
# 21 Июля 2012 22:31
Победитель Четверга писал(а):


так бы все от баллона с пропаном гофру в рес втыкали и гоняли бы счастливые



Технически - возможно, только шибко неудобно дозировать смесь запорным краном баллона. На карбюраторной машине можно такое осуществить, но это не только цирковой аттракцион, он и опасно, вдобавок. Pardon

На видео я тоже что-то не разобрал, как это у него во впускной смесь поступает, это больше похоже на врезку штуцера отбора разряжения для редуктора ГБО. Smile
Ludvig
# 21 Июля 2012 22:34
Цитата:

Переходим с бензина на воду - спецы чо скажете?


Долго ходить будете.
На специализированных форумах уже два года пишут всякий идиотизм, только лишь потому, что не могут пощитать энергию на разделение воды. Но занимаются шаманством, даже читать противно. Тема актуальна для незакончивших школу.
maxFZ20
# 21 Июля 2012 22:58
сталкивался с водой 2 раза
1. студенты какогото автовуза даааавно знакомому бати на жопер воткнули кудато капельницу с водой - валил жопер знатно и внутри чисто было в горшках и свечах
2. какойто кулибин запилил свою четверку водой - валила как турбовый фиат о 170лс, за инжектора не брался ибо сложно, расход говорил чтото около 1,3л на 100км, основное действо за счет испарения воды шло

а вот водород - круто но опасно и очень сложно

Последний раз редактировалось: maxFZ20 (21 Июля 2012 23:02), всего редактировалось 1 раз
poliman
# 21 Июля 2012 22:59
да его убьют скорее, чем на воде тачке будут ездить
Яков_Лещ
# 21 Июля 2012 23:09
maxFZ20, это с поршневой авиации всё, фокусы с впрыском воды.
maxFZ20
# 21 Июля 2012 23:11
Яков_Лещ писал(а):

maxFZ20, это с поршневой авиации всё, фокусы с впрыском воды.


да я и написал выше что в ВОВ летали
только были косяки когда забывали при посадке воду выключить и гидроудар ловили
гои. что с них взять Wink
Яков_Лещ
# 21 Июля 2012 23:12
maxFZ20 писал(а):


гои.



pst
wraithik
# 22 Июля 2012 00:16
maxFZ20 писал(а):

еще в ВОВ летали на воде


на воде, или впрыскивали чуть-чуть воды чтобы дунуть больше и не было детонации, а летали все же на солярке, керосине и бензине?
Ludvig писал(а):

Долго ходить будете.
На специализированных форумах уже два года пишут всякий идиотизм, только лишь потому, что не могут пощитать энергию на разделение воды. Но занимаются шаманством, даже читать противно. Тема актуальна для незакончивших школу.


+много, у неас очень много дебилов, которые не могут допереть, что надо откуда то взять энергию, за счет которой поедет машина. и онио орут что водорода на земле дохера, тока вот что то не вижу свободный водород, вижу воду. нефти у нас тогда тоже дохера, расщипить воду и СО2 на водород и углерод, а потом их соединить, кислород выкинуть, получится нефть.
wasd
# 22 Июля 2012 00:18
Пох,Штырлиц ездил и не чирикал facepalm
rover
# 22 Июля 2012 12:37
Годва два назад продавалась приблуда к машине, типа навроде неодимовых магнитов, где доказывалось прирост к мощности в 300 процентов, лшь бы купили. При подсчетах было выявлено, что дает этот стаканчик прирост примерно в 1%, и только в последний киллометр движения, из ста pst

Водород нельзя получить путем тупого разложения воды под током.
Так выделится только кислород, в несвободной форме, и минеральный осадок.
Насколько я помню про настоящий водородный движок, там идет не только химическая реакция, но и специальный фильтр разложения водорода, а так же невероятно сложный принцип подачи водорода в камеру сгорания. Ну и плюсом ко всему - водород настолько текуч и нестабилен, при удержании его в емкости, что требуется и технология его предварительного хранения после разложения, и защита от трения по стенкам емкости при езде (спецпокрытие), внутреннее охлаждение и проч.
rover
# 22 Июля 2012 12:38
А что у него в емкости в деревянном ящике? Соленую воду налил (нассал) туда что-ли pst
Инновация - сьешь морковку, нассы в емкость и проедь 100 км бесплатно, цена специальной морковки, в автомагазине, 99 долларов, в фирменной упаковке, увеличенный ресурс морковки, спецдобавки, скидки, акция, вторая морковка бесплатно только вчера, спешите pst
ms_2007
# 22 Июля 2012 12:47
poliman писал(а):

да его убьют скорее, чем на воде тачке будут ездить



Или будут продавать воду 150 рублей за литр. pst
Extreme
# 22 Июля 2012 12:50
а как зимой на воде ездить? hehe
Snajper
# 22 Июля 2012 21:49
А зимой на снегу...
Z
# 22 Июля 2012 23:59
Яков_Лещ писал(а):

maxFZ20 писал(а):


гои.



pst



Государственный оптический институт. Ясен хрен, что летать не умеют!
D.O.K.T.O.P
# 23 Июля 2012 07:47
maxFZ20 писал(а):

1. студенты какогото автовуза даааавно знакомому бати на жопер воткнули кудато капельницу с водой - валил жопер знатно и внутри чисто было в горшках и свечах


Я сам недавно со впрыском воды ездил, чистил движок из темы о раскоксовке водой. У мну из салона капельница шла под капот hehe
Otto Frija
# 23 Июля 2012 07:52
rover писал(а):

...
Водород нельзя получить путем тупого разложения воды под током.
Так выделится только кислород, в несвободной форме, и минеральный осадок...


А водород куда девается, раз уж кислород из воды электролизом таки добыть можно? facepalm
wraithik
# 23 Июля 2012 11:16
Otto Frija писал(а):

А водород куда девается, раз уж кислород из воды электролизом таки добыть можно? facepalm


Вот поэтоум народ и верит в движки на воде.
Ludvig
# 23 Июля 2012 22:47
Извините, но пронекрофилю тему.
Порассуждал на досуге про езду на воде. Получается в двигатель поступает вода, заменяя бензин, движок здорово прёт. Далее воду из выхлопной трубы конденсируем и снова её можно использовать? А по-моему, применяя воду, будем только бесполезно обогревать окружающую среду и больше ничего не получим. Ведь ее нужно в двигателе согреть, доведя до кипения и выкинуть в атмосферу. Экономия где? Вспоминается Безалкогольная водка, изобретение газеты КП конца 70-х. Никто ее не видел, но говорят уже пробовали.
С доругой стороны, в воздухе много азота, который соединяясь с кислородом, выделяет много тепла. Казалось бы, какая экономия может быть при обедненной смеси. Но следует учитывать, реакция окисления азота начинается от 1700С. Вот я себе и думаю, какого такого люди лезут добавлять воду, когда в воздухе уже есть и топливо и окислитель. На форуме Классика, некоторые что-то пытаются получить, но видимо слабый словарный запас в общени мешает им довести дело до конца.
Vlad B
# 23 Июля 2012 22:51
Бетховен жжот водой. pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •