На форуме 21 лет
Сообщения: 18109
Откуда: Москва
Авто: X3
На форуме 21 лет
Сообщения: 665
Откуда: 11 регион
Авто: Cube Analog 26 (black)
На форуме 17 лет
Сообщения: 803
Откуда: Не далеко от ОРЕНБУРГА
Авто: KIA CEED
[/spoiler]
На форуме 12 лет
Сообщения: 504
Откуда: Офо
Авто: Калина 2 микроунивесал + лоховские ужасно уродливые хуже штампов китайские дыцке. и ищо адын калин есть, запасной
Это не слэнг. Это колхозный базар. Вы на техническом форуме или на фишках.нет ?
В данном случае Я в курилке ващет
. Здесь есчо и с ашыбками пишут и говорят что Приора - гавно .
Думаю тебе придется все таки смириться с нашей ужасной неграмотностью
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
имхо можно делать так чтоб были маленькие попадосы - ну да помпа клина дала, ролик рассыпалсо, ремень крякнул...но не чтобы два десятка клапанов ставить заново 
шуба, надо норм. машины выбирать, где несколько ремней на каждого потребителя, а не один на все.
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
за ремень нескажу. но тока если там будет четко написано что замена через 150ккм. а ежели порвется - то мне возместят ремонт или дадут денег без подъе?№алова. а если сделают толстый ремень из гамна и замена не 60 и 90ккм за 2000 тысчи - то нафиг это над
шуба ты кроильщик, рукалицо просто
у меня в мануале написано замена ремней грм 50тыс км.
не думаю, что таз 16в сильно отличается в плане надежности
а на 8в вроде проблем с обрывом нет, говорят можно в поле поменять, если порвется
На форуме 12 лет
Сообщения: 504
Откуда: Офо
Авто: Калина 2 микроунивесал + лоховские ужасно уродливые хуже штампов китайские дыцке. и ищо адын калин есть, запасной
а на 8в вроде проблем с обрывом нет, говорят можно в поле поменять, если порвется
можно, аж 2 раза в поле менял
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
На форуме 19 лет
Сообщения: 2259
Откуда: Масква
Авто: Скандинавские авиалинии
а грм тоже крайне прост - привод от коленвала на распред вал, на один.
а там с другой стороны через межраспредвальную цепь включается второй распредвал.
Прям как на настоящих машинах.
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
шуба ты кроильщик, рукалицо просто
у меня в мануале написано замена ремней грм 50тыс км.
не думаю, что таз 16в сильно отличается в плане надежности а на 8в вроде проблем с обрывом нет, говорят можно в поле поменять, если порвется
полик, яж пишу что в принципе похер где и что в мануале написано - у тебя банально могут подвиснуть клапана, ролик в труху осыпется, или зуб перескочит, или новый ремешок рванет нискуя и покапока...я уж неговорю что там помпа клина даст (хотя имхо в иномарках редко такая шляпа) и прочие потребители
да и какценты тоже втыковые походу
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
На форуме 13 лет
Сообщения: 364
Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)
у тебя банально могут подвиснуть клапана, ролик в труху осыпется, или зуб перескочит, или новый ремешок рванет нискуя и покапока...я уж неговорю что там помпа клина даст (хотя имхо в иномарках редко такая шляпа) и прочие потребители
ну на каких иномарках рвет ни с того ни с сяго? если ремень, ролики, помпу менять раз в 50тыс км.
просто тазодрочеры нищие в основе своей и глупые очень часто, поэтому они ездтя на ремнях по 100-150тыщ, хотя все нормальные машины меняют их в 50тыс-60тыс км.
я по порванные грм и клапана тока от тазоводов слышу.
у знакомого на ситроене ц4 на 60000км порвало
На форуме 21 лет
Сообщения: 18109
Откуда: Москва
Авто: X3
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
у тебя банально могут подвиснуть клапана, ролик в труху осыпется, или зуб перескочит, или новый ремешок рванет нискуя и покапока...я уж неговорю что там помпа клина даст (хотя имхо в иномарках редко такая шляпа) и прочие потребители
ну на каких иномарках рвет ни с того ни с сяго? если ремень, ролики, помпу менять раз в 50тыс км.
просто тазодрочеры нищие в основе своей и глупые очень часто, поэтому они ездтя на ремнях по 100-150тыщ, хотя все нормальные машины меняют их в 50тыс-60тыс км.
я по порванные грм и клапана тока от тазоводов слышу.
у знакомого на ситроене ц4 на 60000км порвало
лох платит всегда.
нет денег на грм и помпу - езжай на метро
меняют в основе своей на 50тыс км.
На форуме 17 лет
Сообщения: 6152
Откуда: Москва
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
каждый сам себе злобный буратина
На форуме 13 лет
Сообщения: 364
Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)
лох платит всегда.
нет денег на грм и помпу - езжай на метро
меняют в основе своей на 50тыс км.
лох это про тебя
На нормальных машинах до ста тысяч вообще про грм не знают.
На форуме 15 лет
Сообщения: 10
Откуда: Самара
Авто: Mazda 6 2,5
На форуме 20 лет
Сообщения: 5069
Автору купить ГАЗ-52 со штанговым приводом клапанов и и нижним распредвалом . Гарантия 146 %.
И не морчить людям голову своим бредом
На форуме 19 лет
Сообщения: 8846
Откуда: Первопрестольная
Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия
а грм тоже крайне прост - привод от коленвала на распред вал, на один.
а там с другой стороны через межраспредвальную цепь включается второй распредвал.
Прям как на настоящих машинах.
особо весело будет, когда выйдет из строя натяжитель этой маленькой цепи или сама цепь растянется. Там, кстати просто регулятор или он еще умеет фазы двигать?
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
