Да всё зашибись!Только из гаража....поменял распорные планки...та длина планок(между пазами) которое всех волнует, кто сталкивался с этим вопросом, у родных с завода меньше на 3-4 мм нежели чем у тех которые шли в ремкомплекте....рычажки оставил родные...заменил обе планки ,даже на том колесе которое с родной планкой стояло колом...
Результат- усилие на рукоятке самого ручника стало меньше...на 4 щелчке оба колеса стоят колом...проблема решена!

Не на что не претендую, могу только поделиться выводами к которым пришел сам. У тебя ведь есть снятый второй карб? Надень второй кулачок поверх первого и посмотри как работает, в чем отличия. Первое, начальный натяг на ХХ. То есть диафрагма УН уже по другому стоит. Надо оно или нет, это лучше у Петровича уточнить. Для себя решил что нафиг не надо, поэтому ту часть где изначально лапка упирается в кулачок, заточил как у стока. Теперь крутим дальше. доходим до горбика, это тот момент когда открывается вторая камера. Чет есть у меня подозрение, что не спроста он там. Только догадки, но думаю что перед открытием идет небольшой доп впрыск. Похоже он дает более мягкий переход, при открытии второй камеры. Сейчас педалью чувствую переход на второю камеру. (может и не плохо это)
Крутим дальше доходим до верхнего плоского места. Лапка не только не отодвигается, а чуть ли не в обратную сторону идет. Наверное для жиков нивы это как то обоснованно. А для нас получается что в самом конце педали вообще без изменений, а это кстати не маленькая часть хода. Поэтому эту часть тоже подпилил. Так чтобы шло плавное отодвигание лапки по всей длине кулачка. Ну если на снятом посмотришь сам поймешь как оно там. В результате получился кулачок, по форме напоминающий седьмой, но толще и длиннее, с более резким начальным подъемом. Пока так как сейчас сделал поставь, посмотри по расходу, стабильности, как педаль в конце хода себя будет вести. Подправить ни когда не поздно.

у себя запилил так же, катаюсь бьольше года. С "горбом" был резкий пинок при трогании, в пробках дергался, как дурак)) Для резких стартов оно мош и нормально, но спокойно ездить вряд ли получится..

Нененен, тут фокус в другом. Горб включается на открытие второй камеры. При трогании до него далеко еще. Сработает в любом случае, ехать будет и так и так, тут скорее вопрос религии, как кому удобнее

Да это понятно все, чуть поехал за состав уже отвечает соотношение ТЖ ВЖ. Докрутил до второй камеры, соотношение формируется уже 4мя главными жиками, плюс жик ХХ, плюс жик УН и еще всякими дырками. Решето сплошное Немножко не это спрашивал. Цвет электрода это как бы следствие. А вот следствие чего? Может ли такой эффект получиться от начального угла опережения и угла опережения? Как оно там работает, например если угол ранний? Может ли неверно выставленный угол (ну или как вариант неверный в определенном диапазоне) косвенно влиять на цвет электрода свечи? И как бы вообще эти диапазоны проверить. Табличку бы, с пояснениями

Моаи
При слишком раннем зажигании смесь в котле сгорает до того как поршень поднялся в ВМТ, соответственно, вместо того чтобы поршень толкать, идет "удар" на встречу поршню - это и есть детонация.
Её последствия известны.
А вот при позднем - из за не до конца прогораюшей смеси - нагар, черные свечи, повышенный температурный режим, и как следствие - калильное зажигание и прогоревшие клапана или прокладка ГБЦ.

Кто то размечал маховик в ручную и регулировал опережение зажигания на разных оборотах, колдуя с грузиками и пружинками.

Вот здесь много чего есть http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=305117&highlight=%E3%F0%E0%F4%E8%EA+%EE%EF%E5%F0%E5%E6%E5%ED%E8%FF

Yurik 999
буду пытаться въехать

Ну я, конечно, не претендую на эталонность моего "жопометра"... ИМХО раньше он срабатывает, чем вторая камера открывается.

Повалялся под машинкой сегодня целый день...
Основная задача была проверить всё (тормоза и СО) на протечки... Ну замена сальника привода тож была... Удовлетворён... Везде идеалная сухость...
Ну заодно, света же не было цельный день, полез в голову... Кой чего поделал, шоб щёлкания разные устранить... Получилось... Щас всё тише работает... Бензонасос (шток) щёлкает... Поставлю електро, и привет...
Потестил на дороге... Едет... Оказывается, она может и в 6000 крутиться без проблем...
Всё... Надо МПСЗ колхозить...
Кого-то интересует, как шумы в черепе минимизировать...???

Меня интересует. У меня на холодную есть "цоканье" из-под клапанной крышки. С прогревом уходит...

Думаешь инжеголовые не шумят?
Сам расскажешь или как девочку надо поуговаривать?

Лень сёдня... Да и выпил уже... Завтра скажу кой чего... Может оборожёте...

Продолжим уговоры, у нас завтра выходной т.е. у Garik36 день ТАЗа, он бы может бы завтра и занялся полезным-приятным, а так ждать до вечера, когда ты с работы вернешься, сдача объекта процесс не простой, испортят настроение и мы не узнаем тайну.

И не уговаривайте...
Я щас иду в ванну погружаться... Когда всплыву, спать пора будет... А вернусь я где-то в обед... Да и воскресенье у Гарика будет... Да и делать он этого не будет сразу... Надо осознать всё, смелости набраться, и потом, раз, и сделал... А если сразу делать, то надо будет за новым черепом бежать...

Я завтра шофером "работаю", т.е. развожу всех родственников по всем направлениям Возня с машиной откладывается на воскресенье...


Я кстати тоже сейчас погружусь. Точнее, на мелководье поплескаюсь, ибо горячей воды в кране нет, а в кастрюле особо много не нагреешь

Рассылкой не приходилось заниматься...???

У нас колонка газовая своя...

что ты в ней каждые выходные ковыряешься?
Сыпется?
На свалку пора

Пробовал себе ставить пиленый 4ый кулак не понравилось,поставил назад 5ый с одинарным сыкуном самое то и прёт и не жрёт.

Увлечение у меня такое! Кто-то марки собирает, кто-то в шашки играет, кто-то пиво жрет. А я тачку курочу Например, надо салон пропылесосить, ибо там срач, поставить тюняшки в карбюратор, поменять задние колодки.

Знаешь что? ДАВАЙДОСВИДАНИЯ!




Что это за пятый? От какой машины, где взял?

Garik36
5ый от писят третьего солекса,у нас продаються.

Вот пятьдесят третий целиком бы вкрячить Мда, мечты... Но осуществимые, при желании...

Да всего 3600 деревянных и он стоит.

Шо-то не то...
http://mik-romanchuk.narod.ru/karb.html

Да вот и я о том же... Не вижу 5ый кулак в тарировочной таблице Ща в своей мурзилке погляжу...

kazak1102
У меня старый 53й был на нём стоял.И в магазе у нас продаются 4й 5й и 7й