сегодня наконец взялся и разрешил проблему ложного срабатывания БСК(тест-габаритов) , 12в вый выход от сигналки для моргания при постановке в охрану(она еще и моргала после заводки если дверь открыть) была подключена к проводке габаритов-подсветке приборов до реле К1 который в ЧЯ.
Приподключении прямо к предохранителю для проверки все функционирует нормально, пока хочется к аварийке подключится надо в схеме разобратся и измерить обший ток , чтоб не навредить релюшке сигналки.

там простая релюха, ничего ей не будет

кто подскажет, может ли БСК пиликать по причине установки в передние габариты светодиодов (вместо штатных лампочек)?

Конечно может,у диод потребление тока в разы меньше чем у простой лампочки,вот он и пищит,думая что лампочка сгорела

Здравствуйте. У меня ВАЗ 21101 серебристый седан, 1,6 л 8 клапаов 2006 года выпуска
Приезжаю домой с включенным ближним светом фар и глушу мотор ключом зажигания. Мотор глушится (ближний свет фар горит, подсветка приборной панели горит), но на приборной панели зажигаются символы неисправности (лампочки): низкое давление масла в системе смазки, неисправности аккумуляторной батареи, проверки двигателя, восклицательный знак. Пробую завестись, не получается -это нормально? . При отключении ближнего света фар (габаритных огней, подсветки приборной панели) все естественно гаснет и потом двигатель заводится как положено. При включенном свете фар двигатель не заводится. Это штатная ситуация, или уже глючит электроника. Откликнитесь пожалуйста у кого были подобные проблемы, или кто знает в чем дело.
С уважением. Жду ответа

Выкинул Реле контроля ламп и поставил перемычки ВСЁ!!! нафиг запарило это пиликание ибо уже как 5лет стоят диоды в габаритах и это постоянное пиликание уже достало.

Поставил диодные лампочки на стопы а они не горят. Знаю что нужно полярность соблюдать. Как эту полярность поменять?

1. Предчувствую какой колхоз эти светодиодные лампы - наверняка это те, что светят точкой в центре фонаря стоп-сигнала и днём их почти не видно. Ни за что не поверю что речь про лампы с хорошими диодами, например cree.

2. Почему вопрос в теме про реле контроля исправности ламп?

А как-же пиликанье при нажатии на тормоз? Или в пятнашке есть запас красных ламп и все забивают на сгоревшие одну-две? То то я так часто вижу пятнашки с частично неработающими стопами.

оно уже неробило ввиду стоявших в переди диодов на габаритах, лезть в реле побирать сопротив в ломы.

просто поставил пять лет назад Осрамовские лампочки и на удивления 5лет вообще неподхожу в задним фонарям при том они работают чотко без проблем, проверка у меня простоя ибо когда поркуюсь на стояке у меня видно отражение рабочих стопаков поэтому и знаю что они всегда в работе.

Ps а вот на родных лампочках с завода да я месяц просто в осадок выпадал как у меня робили задние фонари попросту пока нестукнешь по фонарю он неробил

Dranik
лампызавод 5 лет

http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/orenkill/journal/288230376151986065/

под светики

Suse
я тебе отвечаю у меня Осрам в задних фонарях горят с нова авто тоесть с 07года и уже 58тыков и при том что неотходят и контакт непропадает ,как это было со стоковыми лампочками

Dranik
ни разу за 5 лет не горелизаводские

Dranik
реде выкидываешь и не пиликает ваапще...смысл в перемычках
?

подожди ещё невечер.

как понять реле выкидываешь ?
без реле разве будет всё работать ?

я пробывал все робит
чо недолжно?

ничо непойму

Dranik
чо такое?

Suse
как без релюшки может работать свет

Dranik
вот так не одлжен сделать чтоб не работал?!

Ток габаритов течёт через реле контроля!
Выдёргиваешь реле - ток прерывается, ставишь перемычки - восстанавливается. Иначе никак.

вот и я про это.
а как

ищем чего поломалццо

Всем у кого есть или может возникнуть такая проблема

"Здравствуйте. У меня ВАЗ 21101 серебристый седан, 1,6 л 8 клапаов 2006 года выпуска
Приезжаю домой с включенным ближним светом фар и глушу мотор ключом зажигания. Мотор глушится (ближний свет фар горит, подсветка приборной панели горит), но на приборной панели зажигаются символы неисправности (лампочки): низкое давление масла в системе смазки, неисправности аккумуляторной батареи, проверки двигателя, восклицательный знак. Пробую завестись, не получается -это нормально? . При отключении ближнего света фар (габаритных огней, подсветки приборной панели) все естественно гаснет и потом двигатель заводится как положено. При включенном свете фар двигатель не заводится. Это штатная ситуация, или уже глючит электроника. Откликнитесь пожалуйста у кого были подобные проблемы, или кто знает в чем дело.
С уважением. Жду ответа"

Ответа я не дождалась, а дело было в том, что вышло из строя реле контроля исправности ламп стоп-сигналоя и габаритных огней. Замена - решила проблему

Всем удачи