Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО - Дополнительное оборудование, тюнинг

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Августа 2012 16:05

lrz писал(а):

Почему под вопросом? Считаешь, что головка не выдержит температурного режима ?

Считаю что нет смысла собирать что-то нестандартное не имея возможности это настроить. Оно поедет как сток но при этом доставит кучу геморроя в виде неровных холостых и глохнущего мотора.
Ну и что там внутри будет происходить еще большая загадка.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 31 Августа 2012 17:03

Serg_x писал(а):

Ты лично хоть раз смог запихнуть щуп между валом и гидриком? Есть там зазор?
Фактически зазора нет, есть просадка.

я и не пробовал делать этого - нензачем было. Просадка в этом случае равна зазору, по сути.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Августа 2012 18:31

х123ас писал(а):

я и не пробовал делать этого - нензачем было. Просадка в этом случае равна зазору, по сути.

Ну так просадка - это не разрыв кинематики. Там за счет роста давления масла в плунжере просадка идет.

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 01 Сентября 2012 15:33

http://www.youtube.com/watch?v=j2XHaIjYYpQ&feature=plcp

моя 2111 на ГБО 4 поколения лавато разгон
конфиг
низ 71х133х82,0 прокладка приора, сбрито с головы 1-1.1мм, развернуты седла, каналы 36х34, валы сток. Ресивер нуждин, выпуск длинный 4-2-1. Давление в редукторе 1.3 очка, форсы 2.2 кажется сверлены, не помню. Валы впуск чуть прикрыт, 0,2мм примерно. КПП 103х3.9. Смесь на газу 13.5 по ШДК

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 01 Сентября 2012 15:38

хе, наврал, вот нашел на газу, старт очень плавный, скользко
http://www.youtube.com/watch?v=KMH4NyWzK8M&feature=relmfu

lrz

На форуме 12 лет Сообщения: 579 Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.

# 03 Сентября 2012 14:14

Получил ответ от Квазара (K-power)
Любая доработка (тюнинг) 16кл головы приведет к тому, что пик кр.момента и мощности уйдут вверх по оборотам.
Тем более, 16кл изначально не низовой мотор.
Впрочем, под газ выбор головки с гидрокомпенсаторами оправдан - сёдла у 16кл металлокерамика,
лучше противостоят выгоранию на газу, чем у 8кл, нет необходимости заниматься частой регулировкой клапанов.
Вам могу лишь предложить капремонт ГБЦ, если он требуется.

Таким образом, суммируя вышесказанное, вам показан обычный капремонт с переводом "низа" на 21124 поршни и ревизией ГБЦ.

Установка поршней от "Приоры" возможна, но известны негативные отзывы о двигателях Приоры на газу. У меня статистики по эксплуатации приоровской ШПГ на газу нет.

Вообще вопрос открыт - пилить ли голову или нет ?Т.е. увеличивать каналы ?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 03 Сентября 2012 14:53

lrz
Пилить куле думать.

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 03 Сентября 2012 18:28

lrz
видео смотрел?
приора на 71 коленвале низ
расход газа 10л при скорости 140-160км\ч

Raven84

На форуме 14 лет Сообщения: 24 Откуда: Харьков Авто: 21099 2005 г.

# 03 Сентября 2012 23:52

ГЫ-ГЫ
А можно по подробнее твой конфиг пожалуйста.Блок там ,объем какой получился,мощность примерно какая, как ощущения нравится ли?Или может на форуме есть отчет как ты собирал? Перечитал тут уже кучу всяких тем голова кругом извечный вопрос "БЫТЬ или НЕ БЫТЬ"
Прошу сильно не пинать в ДВС я слаб,все делал но туда еще как то очково самому лезть вот читаю и изучаю.
просто овощ надоел, ракета 7500-9000 об. не нужна просто хочется больше мощности 1,8 трактор как раз бы то, что скажете, под газ естественно.[/b]

lrz

На форуме 12 лет Сообщения: 579 Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.

# 04 Сентября 2012 12:27

ГЫ-ГЫ, напиши, почему 71 колено ? ради R/S ?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 04 Сентября 2012 12:28

lrz писал(а):

ГЫ-ГЫ, напиши, почему 71 колено ? ради R/S ?

Наверное потому что в низкий блок другое не лезет? Wink

lrz

На форуме 12 лет Сообщения: 579 Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.

# 04 Сентября 2012 13:23

ГЫ-ГЫ писал(а):

lrz
видео смотрел?
приора на 71 коленвале низ
расход газа 10л при скорости 140-160км\ч

Приора в низком блоке ? Разве такое было ?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 04 Сентября 2012 13:25

lrz писал(а):

Приора в низком блоке ? Разве такое было ?

Было. ГЫ-ГЫ ведь уже собирал, значит было hehe

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 04 Сентября 2012 18:45

lrz
71 тк блок низкий, денег мало, а шпг была, низ зачетный такой, вибраций нет, по началу путал 3 и 5, пилил 110-120 на 3й не замечая. конфиг весь под видео написан - запил рес степень и газ

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 14 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 04 Сентября 2012 21:13

ГЫ-ГЫ
Serg_x
Какова стоимость шатунов 133.3 на стандартной шейке? То есть чтобы на 71 колено встали... И палец там 19?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 04 Сентября 2012 21:34

Drifter писал(а):

Какова стоимость шатунов 133.3 на стандартной шейке?

говори проще: "почём приорошатуны нынче?"

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 04 Сентября 2012 23:26

Drifter
Я брал поршни, шатуны, кольца, всборе кароче почти нулёвое 2.5р с доставкой.

lrz

На форуме 12 лет Сообщения: 579 Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.

# 05 Сентября 2012 09:12

ГЫ-ГЫ, скажи у тебя ничего плохого с мотором не происходит, при раскручивании до 7-8 тыс оборотов ? Газ в выпускной трубе не догорает ?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27062 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 05 Сентября 2012 09:18

Drifter писал(а):

Какова стоимость шатунов 133.3 на стандартной шейке? То есть чтобы на 71 колено встали... И палец там 19?

133,32 - Приоро-шатун (палец 18 мм)... У нас 600 грн комплект, это 75 долларов...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 05 Сентября 2012 11:21

Drifter писал(а):

ГЫ-ГЫ
Serg_x
Какова стоимость шатунов 133.3 на стандартной шейке? То есть чтобы на 71 колено встали... И палец там 19?

А че все интернет-магазины сегодня выходные? hehe

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 05 Сентября 2012 18:53

lrz
у меня на 6800 кончались газ форсунки, такую отсечку и держал на газу, лениво было рассверливать жиклеры и заново выкатывать поправку
проблем не было с догаранием, т.к. у меня была степень около 11.5-12 hehe

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 14 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 05 Сентября 2012 19:17

Serg_x
ГЫ-ГЫ
kazak1102
БДСМ
Так, а теперь объясните мне тупому! размер шейки разве одинаковый на приоро шпг и на 124??? я че-то запутался совсем...

БДСМ
Эт где ты так дешево купил?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27062 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 05 Сентября 2012 19:24

Drifter писал(а):

Так, а теперь объясните мне тупому! размер шейки разве одинаковый на приоро шпг и на 124??? я че-то запутался совсем...

Колено 75,6 на Приоромоторе, шо 124, шо 126... На 124 шатуны 10-е... На 126 шатуны 133,32... Следовательно шейки одинаковые... Шатун 133,32 уже, чем 10-й, но работает он на том же колене...

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 14 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 05 Сентября 2012 19:58

kazak1102
понятно, спасибо.

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 06 Сентября 2012 00:45

Drifter писал(а):

Так, а теперь объясните мне тупому! размер шейки разве одинаковый на приоро шпг и на 124??? я че-то запутался совсем...

На приоре шатуне шейка таже, только палец 18мм, купил за 2р с пробегом 10 тыщ,даже блестели, на турбобазаре часто продают, там и пакупал.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ