Почему руль разного цвета?



Очень много таких на автору. И машин вообще мало. Хочу до 250тыщ за 8, 9 год.

Есть у кого лишняя?

Санче$
руль грязными руками крутили

Это тень...

потому что изготовитель у руля один, подушки другой.
и не факт что замесы пластика совпадут всегда на 100%

так это получается у всех приор так, я тоже подумал про подушку. Наталкивает на мысль, что ее там нет, и это пустышка, либо руль меняют чтобы скрыть пробег.

У меня руль темный и одного цвета.

скорей всего её там уже нет.может дтп может на хорошей яме сработала

Легко проверить отсутствие аирбяга. Надави пальцем по центру подушки, чуть ниже "ладьи" и почувствуешь, что пластик эластичный, тонкий и мягкий, увидишь проявляющуюся внутреннюю вертикальную линию разрыва под "ладьёй", а если подушка бутафория, то это цельно-литой толстый кусок дубовой резины, его не продавить пальцем, бутафорию обычно привинчивают саморезами, а настоящая подушка прикручена болтом под шестигранный ключ.
Настоящая пассажирская подушка выглядит хуже бутафорской, она прогнута во внутрь, а поддельная, из-за плотной резины, выглядит более эффектно, стоит заподлицо с поверхностью торпедо.
Да, лампочка на панели приборов тоже подскажет что подушка есть - она загорится на пару секунд и погаснет после включения зажигания, но не факт, может блок перепрошили, а подушку не заменили поставив в шлейф резюк 2 Ома. Будет очень обидно когда наегорят как лоха...
Бутафорская подушка в Казани на авторынке стоила полторасик , а настоящая около чирика (новая), но на авито есть б/у и подешевле.

а чё бы и нет? нормальная машина! и не десятка и десятка, её не поймёшь

слишком много негатива про ЛКП и гремящие обшивки дверей. уж лучше калину в этом плане.

Руль должен быть одного цвета. Кого знаю с приорами у всех так.


К сожалению, не лучше.


У меня почему-то других мыслей и нет

у нас есть калина, не продали ещё. Обшивки гремят одинаково, а к краске у меня вопросов нет. Машине полтора года, 21 тыс пробега

Санче$
Дык, проверил подушку надавливанием?

badboy2115

Я пока только советуюсь

обращайся если что...

Лучше Самару от СА

чем она лучше? катался я на такой.

это жесть. стойки приоровские можно выкинуть сразу. на неровностях очень жестко, а крены огромные.

салон деревянный. гремит с новья.

а если заказать у СА нормальную подвеску, кондер и шумку с завода то вполне ок.

Почему с моими 188см мне комфортно в моей 2110, ноги проходят под рулем, не задевают его, а в Приоре сиденье на макс. назад руль макс вверх , НО КОЛЕНКИ ТОРЧАТ по бокам от руля и стукаются об него. Нахрена они изменили посадку, типа у нас в стране все коротыши штоль. Пока не проехался, тоже думал о Приоре, но посадка это

Grant_a
И с педалью сцепления намутили, носком нажимать как на 10-ке не получается, проваливается на середину ступни, а носок упирается в рычаг педали.

Спрошу здесь, чтобы не плодить много тем. Предлагают обменяться на вот такую машинку http://www.gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=3822237
На что смотреть при покупке приоры, какие слабые места в ней есть?

EV-Гений 55RUS Смотреть на амортизаторные стойки, двигатель(расход масла, и сухо ли в свечных колодцах), шумность кпп послушать.

у новых преор новый руль прикольный. По традиции пора бы уже кому то сделать отчет по его инсталлу на 10

чем отличается?

он типа как у гранты, посовременнее, с серебристыми вставками, видел мельком в припаркованной рестайловой преоре

ГУР - не айс.