Долго шел к покупке, задумываться о смене авто начал с 300к, в итоге дошел до 700 за новую астру h) и купил приус за ~ 600

Итак, выбрал шведа, 08 года, темно-серого цвета, пробег 62ккм, комплектация бизнес (скажу сразу такую и хотел, емпти слишком пустая, остальные не нужные, но если доплата была-бы 5-10к, то можно и их брать (только такая доплата не всегда бывает, хотя она в реальности столько и составляет). Из обязательного было: кейлесс, музыка jbl (кстати гавно)) и круиз.

После 2 месяцев эксплуатации могу сказать:

изачально хотел светлый салон (он только у американцев), но поездив с серым понимаю что хорошо что не взял его, ибо пачкается даже серый очень быстро

читал что ЛКП мягкое, но не думал что настолько, снегом поцарапал уже в нескольких местах (хорошо что взял под конец зимы, а то не представляю как ездить), стекла так-же очень мягкие и появилось много царапин (хотя я их особо не тер + хорошо что не на лобовухе, его вобще ничем кроме дворников трогать нельзя). Сейчас думаю как защитить ЛКП к будущей зиме..

из затрат купил на ебее оригинальные брызговики за ~ 1500 (делают только в канаде) и шнурок для диагностики за ~ 1200 + почистил испаритель кондиционера, т.к. воняло при включении, после чистки все-равно воняло, сейчас вроде ок, по деньгам ~ 600. Пока все.

хотел поставит камеру заднего вида, но чет к парктроникам привык и пока острой необходимости в ней нет, наверно и не буду ставить (но что-то из этого крайне желательно).

Расход топлива: по трассе 5, по городу с пробегом в один конец 4-5км - 8.3. Сейчас средний показывает 6.2. Основной жор идет на прогрев, поэтому зимой расход резко увеличивается.

Разгон: эпику вчера сделал) астра на полкорпуса ушла, не знаю на автомате она или нет, а так вобще я не гоньщик, меня разгон почти устраивает.

Что не понравилось: вибрация при глушении двигателя, особенно раздражает в пробках, т.к. там он чаще заводится\глохнет. Но это не всегда и зависимости я пока не выявил. Еще плохо что нельзя принудительно сказать авто чтобы он зарядил батарейку по-больше, опять-таки в пробке (или при постановке на парковку зимой) - батарейка садится, авто заряжает на 3 палочки из 8 и глохнет, и вот он вкл\выкл мотор что раздражает.. (там как получается, секунд 30 работает, минуты 2-3 не работает)

Доп. особенности: звуковые тормоза, если при остановке посильнее нажать на тормоз он может "мурлыкать", на эффективность не влияет)

В принципе авто норм, только с лкп нужно что-то делать, пока остановился на варианте - старый лак снять, новый, более твердый нанести, посмотрим сколько по деньгам объявят.

Как тебе шумка?

Удовлетворительно, тут самому слушать надо.
Когда ставил брызговики, отодвигал подкрылок - там что-то на подобии шумки было, но все-равно песок слышно (тут как, на 9-ке у меня его вобще слышно не было, а на акценте такое чувство что песок вот-вот на тебя высыпется, здесь что-то среднее между ними). Когда тошнишь мотор практически не слышно, как начинаешь педаль давить - то мотор отчетливо слышно, но может это и к лучшему. Когда едешь 90-100 слышно только колеса и чуть мотора, при 130 мотор уже назойливо дает понять что он есть

MNU
Брал под заказ? Или уже привезённого?

Под заказ не срослось, но это и к лучшему, все-таки я считаю что лучше предварительно увидеть авто. Пример: было 2 авто с одинаковым пробегом, чистый карфакс, все дела, но только один какой-то темный - двери зачем-то снимались, руль как-будто раза в 3 больше проехал и тд.. а другой норм.. + если авто из европы, как утверждают продавцы, там может быть авария (понятное дело что не тотал), а карфакс чистый - т.е. лучше самому убедиться как был произведен ремонт.

MNU
Говорят из Швеции битые не вывезти никак...

Волянин чтоль говорит? Лично мне он категорически не понравился, какой-то параноик + работники у него хамы еще те, да и привирают они по-многу, ну да ладно) это их бизнес все-таки.

По поводу битья: я не говорю что там тотал, но видел хреново покрашенные авто оттуда, на сколько был сильный удар я не стал смотреть. Может просто решили пыльнуть из-за царапи (причину см. выше), может еще что..

MNU
А хрен его знает, в инете где-то писали, типа из Швеции круче всего, а через нас ещё круче

Поднимем:

дибилы

MNU
Расскажи как эксплуатация? Как Приусы по угоняемости?

Археолог

ну почему же? я б тоже почитал


варианта два - либо все настока окуенно. что и писать нечего, либо все кромешный ад и писать об этом впадлу, ибо злой лол все сразу обосрет

Ищите его теперь на форумах примусоводов, в разделе б/у аккумуляторов

Над угоняемостью Авео тоже все смеялись

KyZZMI4
Зачем, по-твоему, угонять старый примус?

За свинец в пунктах приема нормально дают

McRae
А зачем угонять 3х летнее Авео? Тони вон даже близко бы не подошёл
На запчасти...

Там никель-металл-гидридные аккумуляторы, они дешевле

У тебя правда угнали Авео? Где почитать?

Kirill111
В курилке:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=315564&start=0


Нет, пока не спалился как Синицин и Люрр, сливаю из профиля

Жесть.. Никогда б не поверил, если б не знал тебя. Это ж надо додуматься, угнать Авео.

Kirill111
Фото с кефиром надо?

А вообще на хэтчи очень мало запчастей, кузовня вся ровная была, мелкие коцки и царапины только были... На седаны куча всего есть, а хэтчей мало, я пока искал, 1 хэтч только видел, и тот в бедной комплектухе.

ну так вперед на разборки
а вобще конечно пестец
у меня слов нет
ладно бы новую сперли
еще и цвет яркий
автору втыкай еще переодически
может всплывет