Достали стуки в рейке, есть вариант взять стоковую от приоры. Подскажите, она короче моей стоковой (21083) или такая же?
Тяги\наконечники приоровские надо ставить или 08-е подойдут? стойки стоят 10-е, если это как-то влияет

По оборотам - одинаковы.
Для установки насколько я помню потебуется увеличить отверстие в переднем щите и поменять промвал.

Десятые рейки были длиннее чем 08, хз в приоро такая же рейка или нет.

В приоре имено 10-я новая рейка с переменным шагом. Но количество оборотов у них насколько я помню одинаковое. (Ну или очень близкое).
На старых 10ках стояла 8-я рейка.

Кстати на калине и Гранте без ЭУР такая-же рейка.
На гранте с эур короткая как и на калине спорт.

то есть на приоре с ЭУР тоже может быть короткая? или я чот не понял

Если установлен ЭУР, то рейка должна быть короткой.

там была целая машина под разбор (2011гв). я купил с нее мотор 126-й, ЭУР, бензобак с бензонасосом и еще по мелочи. с нее осталась рейка, вот и спрашиваю стоит ее покупать или короткую искать?

а приоры бывают без ЭУР и без ГУР?

что за новости, переменный шаг был только на рейках с ГУром, на сколько мне известно. На матрёхах рейки косозубые, хз в чём там преимуществоЮ, но в общем этим они отличаются от зубильных, и на сколько я знаю передаточное отношение там выше - т.е. они длиннее.


опять же, откуда инфа? Короткие рейки завод ставит только на калино шпорт, и всё.

Открываем каталог
2110 рулевые рейки:
2108-3400009-20 - ну собственно перешла с 8-ки
2110-3400009-20 - Корпус похож на 08 но каталожный омер другой. Рашпиль внутри от 08 прямозубый
2110-3400012 - новый корпус с косозубыми шестернями и переменным шагом рашпиль 2110-3401068
2110-3400010-30 - ГУР с короткой рейкой.

Приора:
11183-3400010-20 - внутри рашпиль 21100-3401068-00 то есть та-же 10-я рейка.
21100-3400010-30 - ГУР опять же 10-й

Калина:
11183-3400010 - внутри рашпиль 2110-3401068 то есть опять же 10-я рейка.

Калина спорт:
11183-3400010-10 внутри рашпиль 11183-3401068-00
11183-3400010-12 внутри рашпиль 11183-3401068-01

11183-3400010-01 без ЭУР внутри рашпиль 21100-3401068-00
11183-3400010-10 с ЭУР внутри рашпиль 11183-3401223-00

Сравнив каталожные номера приходим к выводу -
На всех машинах кроме ГУР, гранты с ЭУР и КалиныШпорт рулевая рейка длинная косозубая с переменным шагом

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=209556

кароче калиноспорт покупать?

pleschner

Самый простой вариант. на них ещё обычно 3,1 написано.

za_k_on
а не 2,5? с сс-20 рейкой не путаешь?

не путаю.
http://meta-s.ru/product_2202.html например.
2,5 - это тупо рашпиль в 08-ю рейку, который обычно гремит.
В косозубую были варианты 2,1 (или 1,9), но найти их сейчас не реально. Последние вроде Леонид Калиновик (Дэмфи, торгмаш) продал.

Заводская именно 3.1 Все остальное непонятно кто делает.
Какие шестерни в ГУРе не знаю, но там должно быть меньше 3.1

В ГУРе как раз 2,5. Есть подозрение, что именно его рашпили продаются отдельно для прямозубых реек. Но могу ошибаться.

поняль

В гуре 2.5?
Рашпиль там не прямозубый ибо передаточное у гура переменное. Причем обратное со штатной рейкой.
Может купить рейку под гур и прикрутить к ней эур?

лучше стоковую от калины спорт, у нас у дилера такая в сборе сстоит 4500

Matvei
Так она больше 3-х оборотов, нафиг такая нужна. Шило на мыло.

3,1 вроде как, ездил на такой, в подворотнях при развроте чуется, что короче, руль соотв тяжелее, при скоростной рулежке что то не так, как в стоке, но не скажешь что одной рукой рулить можно. ИМХО при наевшемся стоке - хорошая альтернатива

Matvei
ну я как бы и одной рулю инохда, получается))

чтото не так - это я имел ввиду малый приход от 3.1, что то чувствуешь, но что - не особо понятно

просто есть у меня варик взять рейку СС20 - тоже чота там короткое и все дела написано. есть смысл? или лучше калиноспорт, потом мож при переборке е*ли меньше будет?
хотя хер ее знает, оъезжу я на этом тазу столько, чтоб рейка новая накрылась...