Бортовик моей 21093
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 15 из 92
Новая тема Ответить на тему Сообщение
_NikeL_
# 02 Октября 2012 14:10
заметил по утрам пар из под капота... открываю капот чуть пахнет вроде тосолом.. а сырость обнаруживаю в районе форсунок...
Yurik 999
# 02 Октября 2012 14:41
_NikeL_
Хомуты патрубков протянуть - не судьба? По моему, там, где то, рядом подогрев дроссельного узла.
_NikeL_
# 02 Октября 2012 21:27
Yurik 999 писал(а):

_NikeL_
Хомуты патрубков протянуть - не судьба? По моему, там, где то, рядом подогрев дроссельного узла.


утром на холодную проверю все патрубки. ок
_NikeL_
# 03 Октября 2012 13:52
как раз шланг протекает, ну ведь наглухо новым хомутом затянуто.. там трубка изгибом идёт.. как лучше перетянуть? если спереди смотреть на машину то левый патрубок..

Добавлено спустя 58 минут 53 секунды:

вот что нашёл

думаю проверить чтоли
Yurik 999
# 03 Октября 2012 16:31
_NikeL_ писал(а):

как раз шланг протекает, ну ведь наглухо новым хомутом затянуто


facepalm
То, есть - своей головой мы уже не думаем? На ЛОЛ надеемся. Самому не стыдно? pst
Если подрезан, и из за этого криво сидит патрубок - замени, если хомута не хватает для обжима - меняй хомут. lol1
_NikeL_
# 03 Октября 2012 20:10
Yurik 999 писал(а):

_NikeL_ писал(а):

как раз шланг протекает, ну ведь наглухо новым хомутом затянуто


facepalm
То, есть - своей головой мы уже не думаем? На ЛОЛ надеемся. Самому не стыдно? pst
Если подрезан, и из за этого криво сидит патрубок - замени, если хомута не хватает для обжима - меняй хомут. lol1



нее, там как раз хомутом затянуто на изгибе железной трубки)) неподумав тогда затягивал, торопился, щас ближе к концу трубки перетяну..

а по поводу моей утренней заводки:
дело не в аккуме.. щас гоняю с друговским...
по утрам так же.. но мой видно послабее всёравно...
может проверить ДТОЖ и поменять ДМРВ заведомо рабочий на время...
ДТОЖ по таблице этой проверить так же как ДМРВ иголочки подсовывать? в момент работы двигателя?
Yurik 999
# 03 Октября 2012 20:32
_NikeL_
ДТОЖ - тестером, а ДМРВ - подменой на заведомо рабочий, а можешь попробовать и на время запуска - просто его отключить.
Huyan
# 03 Октября 2012 20:57
_NikeL_
Чет я про свечки не помню, какой они давности, какие зазоры, как выглядят?
_NikeL_
# 03 Октября 2012 22:05
Yurik 999 писал(а):

_NikeL_
ДТОЖ - тестером, а ДМРВ - подменой на заведомо рабочий, а можешь попробовать и на время запуска - просто его отключить.


всмысле дмрв отключить?

Добавлено спустя 11 минут 56 секунд:

Цитата:

_NikeL_ писал(а):
также есть звонкий один звонкий щелчек спереди при начале езды после торможения и стоянки.


Цитата:

Huyan писал(а):
Колодки так и не смотрел?
http://vaz-autos.ru/2109/2_17.htm
Было когда накладка отлетела.



вскрою вот колодки и что там смотреть? как они могут отлететь?
теперь щелчки стали при каждом нормальном нажатии на тормоз...
ощущаются под водительскими ногами...
и кажется люфт чучуть "вперед-назад" при трогании и торможении... тока хз где этот люфт...

Цитата:

Чет я про свечки не помню, какой они давности, какие зазоры, как выглядят?


вот фото последнее на странице 6 этой ветки
Huyan
# 03 Октября 2012 22:45
_NikeL_ писал(а):

вскрою вот колодки и что там смотреть? как они могут отлететь?


Могут развалиться на части.
Свечи тоже влияют на запуск, можно поменять на такие

Взади написано г. Энгельс и Бош
_NikeL_
# 04 Октября 2012 08:33
ок. сегодня без ДМРВ как то завелась с тихой детонацией
_NikeL_
# 04 Октября 2012 22:02
ребята срочно!
ударили стоящую машину в левый передний угол. фара раскололась, бампер ушёл вправо на 3-4см и внутрь может на 1см, крыло край загнулся на фару.. чем грозит внутри под капотом это? крепления бампера? регулировки фар? гидрорегулировка фар?
Yurik 999
# 05 Октября 2012 07:08
_NikeL_
А вот тут, смотря куда удар. Если просто крепления бампера, да крыло, не приятно, но лечится относительно легко и не дорого.
А вот если телевизор повело, то может и вся морда пошла.
Только смотреть. Pardon
_NikeL_
# 05 Октября 2012 13:45
как телевизор проверить?
Yurik 999
# 05 Октября 2012 14:32
_NikeL_
Визуально. Внимательно на яме осмотри нижнюю часть телевизора и лонжероны. Бывает так, что удар с виду слабый, а морду повело.
_NikeL_
# 08 Октября 2012 09:16
после удара пропали щелчки при торможении facepalm
_NikeL_
# 08 Октября 2012 11:41
щас утром завёл без дмрв, ничего не понял. езжу также с заведомо хорошим аккумом. опять не сработал тест режим и стрелки топлива и температуры. поработав 5 минут прошел тест и стрелки поднялись. сырой погоды не было 3 дня.. успел посмотреть: лампочки заднего хода и стопы загораются.
Yurik 999
# 08 Октября 2012 12:19
_NikeL_
Значит с ЧЯ все хорошо. Проверяй места обжима клемм провода от ЧЯ к приборке.
_NikeL_
# 08 Октября 2012 12:27
Yurik 999 писал(а):

_NikeL_
Значит с ЧЯ все хорошо. Проверяй места обжима клемм провода от ЧЯ к приборке.

facepalm
Yurik 999
# 08 Октября 2012 12:52
_NikeL_
Бог бы с ним, с тестом, и без приборов кататься можно.
Но, когда, при включении зажигания, у тебя не срабатывает тест с приборами - не загорается и индикатор аккумулятора, а значит не подается ток возбуждения на генератор, а значит и зарядки - нет! Так и встать можно.
_NikeL_
# 08 Октября 2012 13:14
вот на индикатор аккумулятора не посмотрел((( в следущий раз посмотрю. но по БК вроде напруга такая же была как и с рабочей приборкой... 14.4в.
Сохатый
# 08 Октября 2012 13:30
Yurik 999 писал(а):

а значит и зарядки - нет!

Ды нормально там всё с зарядкой. Даже если ее нет, то после первого трогания с места появится. А у меня вообще генератор без этого провода D заводится сразу после запуска двигателя. Специально пробовал. Правда это на старом РН было.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

_NikeL_ писал(а):

вот на индикатор аккумулятора не посмотрел(((

А ты б там ничего не увидел при обесточенной приборке.
_NikeL_ писал(а):

по БК вроде напруга такая же была как и с рабочей приборкой... 14.4в

Good Всё пучком. Зарядка есть.
Yurik 999
# 08 Октября 2012 13:35
_NikeL_
Проверь - в момент, когда, при включании зажигания не загорится приборка, зарядки не будет, и появится она только с ожившей панелью.

Добавлено спустя 16 минут 33 секунды:

Сохатый
При оборванном проводе на 61 контакт Гены - зарядки не будет, самовозбуждения тоже. Pardon А он идет как раз через лампу в приборке (плюс на лампу и через нее на генератор), а вот если контакт пропал уже после запуска и зарядка пошла, то она уже не пропадет.
Сохатый
# 08 Октября 2012 14:02
Yurik 999, ну я всё ж таки устройство и принцип работы генератора понимаю.. Говорю ж специально пробовал. ПОдъехал к гаражу, и решил - а дай-ка попробуй до скольки придется газануть, чтоб генератор завелся, если я вдруг без приборки поеду. Снял проводок с гены, ключ на старт, трых-тых-тых.. упс - работает гена (это я на компе напряжение смотрю). Ладно думаю, чё-то не получилось. Давай еще раз. Заводимся - то же самое. ну и всё, одел проводок ан место и больше про это не споминал. Видимо у генератора 9402.3701 остается сильное остаточное намагничивание в роторе и он легко заводится без провода D.
_NikeL_
# 08 Октября 2012 15:23
остается проблема с заводками утренними. на приборку пофиг тогда.. ничего так не найти..
на горячую вот щас заводил, показалось типа с трудом два первых оборота пошли. жду холодов.
так же выбираю какую зимнюю резину купить и какие штампы...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 15 из 92
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •