История моей Самары (фото на стр 3, 8, 52, 130) (часть 1)

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45958 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Октября 2012 21:48

barabuler писал(а):

сорри за то что отвлек от действительно важных тем которые вы обсуждаете в этой ветке

Обсуждение вопросов и проблем, связанных с карбюратором, проходит красной линией через всю эту тему, поэтому категорически приветствуется supercool

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 09 Октября 2012 21:50

Garik36 писал(а):

глаз дергается rolle

Постараюсь поберечь твои глаза

Garik36 писал(а):

Так куда там провода тянуть?

Начальная точка черный провод от датчика до карлсона

Конечная точка 9 красная

barabuler

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 1447 Откуда: таганрог Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.

# 09 Октября 2012 21:58

т808 писал(а):

А это не после поездки по трассе?

При въезде в город обороты первое время всегда чуть завышены - двигатель просрался.

по трассе или после вжариваний по городу. я тоже склонялся к этому. главное что не плавает а стоит ровно.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Октября 2012 22:13

Моаи писал(а):

Уменьши жик ХХ,

И обедни ПС... hehe

И шо вы такие балбесы...??? pst

Скоко раз говорить, ХХ отстраивается практически НА ЛЮБОМ жике... Жик ХХ более важен для ПС, чем для ХХ...

Моаи писал(а):

Блин, тут надо хоть смутно представлять куда чего.

Это ты кому...??? Барабулеру, или глядя в зеркало...??? facepalm

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45958 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Октября 2012 22:14

kazak1102 писал(а):

И шо вы такие балбесы...???

Мы не балбесы, мы чайники Razz

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Октября 2012 22:17

Garik36 писал(а):

Мы не балбесы, мы чайники

Чайник, это тот, кто не балбес, а токо чайник... Вот ты - чайник, предендующий на почётное звание кофеварки... А они - балбесы... pst

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45958 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Октября 2012 22:19

kazak1102 писал(а):

Вот ты - чайник, предендующий на почётное звание кофеварки... А они - балбесы...

Побулькивая, медленно сползаю под стол

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Петрович, а у тебя зимние шины какие?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Октября 2012 22:23

Garik36 писал(а):

Петрович, а у тебя зимние шины какие?

Ханкук, липучки... За 3 года они в гараже пролежали пару месяцев всего... Эту зиму ещё походят... Ещё б такие купил... Токо в этом году в продаже у нас не нашёл... Pardon

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45958 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Октября 2012 22:29

Я все-таки к шипам больше склоняюсь...

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Октября 2012 22:35

Garik36 писал(а):

Я все-таки к шипам больше склоняюсь...

На гололёде они получше, токо и всего... Хотя, это будет спор о религии, есичё... Не хочу шипы... Не понравлось...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45958 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Октября 2012 22:36

kazak1102 писал(а):

На гололёде они получше, токо и всего...

Гололед у нас редко бывает. Либо снег, либо асфальт.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Октября 2012 22:39

Garik36 писал(а):

либо асфальт.

И нафига на нём шипы...??? Шоб их по асфальту разбрасывать...??? pst

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45958 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Октября 2012 22:41

kazak1102 писал(а):

И нафига на нём шипы...??? Шоб их по асфальту разбрасывать...???

Ну не знаю, все знакомые на шипах ездят, и мне советуют Pardon

Да! У нас часто бывают оттепели, после которых все замерзает и превращается в каток с колеями, из которых просто так не выедешь. Вот тут шипы как раз нужны, ИМХО.

Последний раз редактировалось: Garik36 (09 Октября 2012 22:42), всего редактировалось 1 раз

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 09 Октября 2012 22:42

Garik36 писал(а):

Ну не знаю, все знакомые на шипах ездят, и мне советуют

Коллективное мнение, это мнение толпы... Pardon

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45958 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Октября 2012 22:47

Из раздела по шинам:

Цитата:

какую резину брать на зиму - с шипами или без?

с шипами. они нужны всего несколько раз за зиму, но нужны ОЧЕНЬ СИЛЬНО. конечно, есть водилы, которые всю зиму могут проездить на летних шинах, но если вы не фанат лыжного фристайла и скольжение не вызывает у вас дикого восторга, то купите шины с шипами.

Что скажете?

barabuler

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 1447 Откуда: таганрог Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.

# 09 Октября 2012 23:28

Garik36 писал(а):

Что скажете?

езжу на шипах честно признаться мне не нравиться гудит как самолет если выше 60 ехать. у меня товарищ купил резину бридж близзак. я бы такую себе хотел. правда 3500 за покрышку слишком круто для меня.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

и прошлой зимой у нас была жуткая зима с калеей из льда на дорогах снежными завалами в гаражах и подьездах. вот на шиповке я с лопатой заежал и выезжал в гараж а на дороге все время боялся что вот вот сосользну с калеи в другой ряд или на встречку и врежусь. так что лично я бы брал хорошую липучку.

Добавлено спустя 10 минут 56 секунд:

ребята вот у меня уплотнитель заднего стекла стер краску до металла я конечно все это дело опять покрасил. вот думаю пушсалом там все замазать как думаете от сала резинка не разложиться ? может литолом или еще чем ? и еще как думаете от багажника на крыше жесткость кузова увеличиваеться ? я тут поставил теперь думаю может не снимать его и стекло не будет так по кузову елозить ?

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4591 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 10 Октября 2012 13:42

Garik36 писал(а):

Только где его взять? У нас меньше 41 в продаже нет...

Посмотри при случае ЭМК толстые, на них часто идут 40.

kazak1102 писал(а):

Это ты кому...??? Барабулеру, или глядя в зеркало...??? facepalm

Ну, себе в первую очередь. Wink

А вообще каждому-любому, только Дед Мороз знает все на свете. Smile

Да! Кстати! Тыж меня и убедил вместо 42го 40й поставить, Wink

Кстати правильно убедил Good

А вместо того чтоб ругаться, лучше бы рассказал, что происходит с переходной при изменении жика ХХ. Ну хотяб свою версию, а не

kazak1102 писал(а):

Шо-то надоело об этом... Pardon

kazak1102 писал(а):

И шо вы такие балбесы...??? pst

Недостаточность познаний, рождает кондовую мифологию. Исправляй положение Wink

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 10 Октября 2012 13:58

Моаи писал(а):

А вместо того чтоб ругаться, лучше бы рассказал, что происходит с переходной при изменении жика ХХ. Ну хотяб свою версию, а не

Дык, вроде и не ругалси... Pardon

Так, для поржать...
А если про ПС, то как токо начинаешь открывать ДЗ, начинает работать ПС, и ты на ней и пехал... При малом жике ХХ ПС бедновата, в результате сего машинка туповата на переходных режимах, а то и провальчик может быть... Если у тебя этого нет, то всё нормально с твоим 40-м... Кстати, я его рекомендовал не поставить, а попробовать...
Как я понимаю, стоит поэкспериментировать с разными жиками ХХ, под каждый отстраивая ХХ, и пытаться уловить, как с этим жиком на самом низу... Я так и делал... У меня 42, можно даже 43 ставить, но токо у меня писалка УН щас стоковая...
А при выборе жика ХХ для проб нужно вот этим правилом пользоваться

kazak1102 писал(а):

- Выкручивая винт качества, находим максимальные обороты... При дальнейшем выкручивании обороты должны понижаться (переобогащение)...

Если переобогащение не наступает, значит жик для ПС маловат...

Моаи писал(а):

Недостаточность познаний, рождает кондовую мифологию. Исправляй положение

Дык и у самого не хватает этих самых познаний... Старею, тупею, перцовкой побалываюсь... facepalm

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4591 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 10 Октября 2012 15:52

kazak1102 писал(а):

А если про ПС, то как токо начинаешь открывать ДЗ, начинает работать ПС, и ты на ней и пехал...

Дыкс, а что из систем работает на ПС, в сумме? Т.Е. к системе ХХ . Жик холостого (бенза), регулировка подбором. Дырка воздуха, нерегулируемая, так? И доп воздух подбор иглой качества, так чтоли?
Дальше? Пошла открываться заслонка, ушла выше дырок, (по сути тот же механизм-элементы, что и у регулировки количества. Так? Дальше чего?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 10 Октября 2012 16:39

Моаи писал(а):

И доп воздух подбор иглой качества, так чтоли?
Дальше?

Это ХХ, который никуда не девается при поднятии заслонки, но начинает сосать и из щели...

Моаи писал(а):

по сути тот же механизм-элементы, что и у регулировки количества. Так? Дальше чего?

А далше ничего... ХХ отстроил, поехал... Не понравилсь, меняешь жик ХХ, отстроил ХХ и поехал, пока не понравится...
ПС регулируется подбором жика ХХ...

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 10 Октября 2012 17:44

kazak1102 писал(а):

Поддержка ХХ в действии... Красота...

Как она работает, от ДПК ?

Моаи писал(а):

А.. пофиг Короч, на 42 ХХ также было, на 41 почти не глох, на 40 глохнет. А оно тебе надо чтоб глохло? Походу, это не критично.

Верно. Разные диаметры жик.х.х. были сделаны в первую очередь для настройки переходной системы. Воздушный жиклёр фиксирован и подгонке не подлежит. Остаёться топливный. Вот им и ловят оптимальный состав смеси для переходного режима. А холостой ход можно отстроить почти на любом жике. Во -

kazak1102 писал(а):

Скоко раз говорить, ХХ отстраивается практически НА ЛЮБОМ жике... Жик ХХ более важен для ПС, чем для ХХ...

Garik36 писал(а):

Только где его взять? У нас меньше 41 в продаже нет...

Один из методов подгонки-вставляем в жик медную проволочку например 0.063мм и припаиваем края по типу предохранителя.

barabuler писал(а):

сорри за то что отвлек от действительно важных тем которые вы обсуждаете в этой ветке

Чуть Карибский кризис не спровоцировал.

barabuler писал(а):

езжу на шипах честно признаться мне не нравиться гудит как самолет если выше 60 ехать.

После 110 он стихает.

barabuler писал(а):

так что лично я бы брал хорошую липучку.

Они эти липучки хорошие пока новые,пока верхний слой с кремниевым напылением не подотрёться. А потом всё.
Только у дорогих шин он толстый. А на обычных миллиметра 3.

barabuler писал(а):

и еще как думаете от багажника на крыше жесткость кузова увеличиваеться ?

Если только при аварии.

Моаи писал(а):

Дыкс, а что из систем работает на ПС, в сумме? Т.Е. к системе ХХ .

Правильнее спросить -к переходной системе? Х.ход рождается или питается от переходной системы.

Моаи писал(а):

И доп воздух подбор иглой качества, так чтоли?

Верно. К той эмульсии что рождена в переходной системе винт качесва подмешивает дополнительный воздух взятый из переходной щели когда заслонка почти закрыта. Этим обеспечиваеться тонкая,точная, настройка,доводка х.хода.

Моаи писал(а):

Дальше? Пошла открываться заслонка, ушла выше дырок, (по сути тот же механизм-элементы, что и у регулировки количества. Так? Дальше чего?

А дальше и робит одна переходная система. А то отверстие х.х. работает впаре с переходной щелью. Но так как разряжение в районе переходной щели больше да и само отверстие ,то и эмульсия вытягиваеться в основном из неё. Нижнее то придушенно винтом.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 10 Октября 2012 17:54

торантино писал(а):

Как она работает, от ДПК ?

Программно... Если прасадку, УОЗ в раньше ставит...

торантино писал(а):

Один из методов подгонки-вставляем в жик медную проволочку например 0.063мм и припаиваем края по типу предохранителя.

Клапан держать не будет, но в данном случае это фигня...

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 10 Октября 2012 18:09

kazak1102 писал(а):

Программно... Если прасадку, УОЗ в раньше ставит...

Во как. Это круто. Если цифровой тах. подключить,будет плавание?

kazak1102 писал(а):

Клапан держать не будет, но в данном случае это фигня.

Точно,опять ступил. facepalm

Это я на мотоцикле так делал с обычными жиками.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45958 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 10 Октября 2012 18:13

kazak1102 писал(а):

У меня 42, можно даже 43 ставить, но токо у меня писалка УН щас стоковая...

Я ставил 42ой, но мне поведение двигателя с ним не понравилось. Вернул обратно 41ый заводской. С ним больше нравится supercool

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27005 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 10 Октября 2012 18:19

торантино писал(а):

Во как. Это круто. Если цифровой тах. подключить,будет плавание?

Стрелка щас еле заметно дрожит (в проге), в приборке мёртво стоит... Стробом гляну в выхи, как там с меткой... По идее, плавать не должна, потому как двиг щас работает ровнее, чем с трамблёром...

Garik36 писал(а):

Я ставил 42ой, но мне поведение двигателя с ним не понравилось. Вернул обратно 41ый заводской. С ним больше нравится

Дак у меня 24/24, и голова пиленная... Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ