Загорается лампа ОЖ - Семейство "Самара"

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 11 Декабря 2012 14:23

Вообщем периодически стала загораться лампа недостаточный уровень ОЖ, хотел решить задачу в лоб и поменял сразу сам датчик с поплавком в бачке, благо он стоит всего 95 руб., поначалу перестала, но теперь загорается снова через раз. Схему идти курить что ли?
Тему запостил чтобы побольше вариантов получить - самому некогда на работе особо сейчас разбираться и думать по этому поводу.
Уровень ОЖ чуть ниже максимальной риски если что.

ferton636

На форуме 13 лет Сообщения: 615 Откуда: Россия, 34&77rus Авто: 21927-42-017 2014 г.в.

# 11 Декабря 2012 14:36

Вообще у меня создается впечатление что они одноразовые ROFL

Я себе купил новый датчик,поставил, залил тосол до уровня,все ок! Но случилось так что тосол убежал и лампа загорелась. Долил тосол до максимума. А индикатор низкого уровня продолжает гореть... Таким макаром поменял уже три датчика в бачке. Пока индикатор молчит (уровень в норме), а там время покажет! Если у четвертого будет такой же глюк,забью на это дело supercool

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 11 Декабря 2012 14:44

И самое поганое что они на фиг не нужны по сути ибо что у тебя нет ОЖ и так можно понять если стрелка поползет круто вверх ну или обнаружишь лужу под машиной.
Какой был тот датчик непонятно, эта новая хрень якобы калужская.

ferton636

На форуме 13 лет Сообщения: 615 Откуда: Россия, 34&77rus Авто: 21927-42-017 2014 г.в.

# 11 Декабря 2012 14:45

Guzh писал(а):

И самое поганое что они на фиг не нужны по сути ибо что у тебя нет ОЖ и так можно понять если стрелка поползет круто вверх ну или обнаружишь лужу под машиной.

Согласен. Поэтому если еще раз вылезет эта проблема скину на фиг фишку с датчика! На приборы смотрю регулярно supercool

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Декабря 2012 15:26

Guzh писал(а):

самое поганое что они на фиг не нужны по сути ибо что у тебя нет ОЖ и так можно понять если стрелка поползет круто вверх ну или обнаружишь лужу под машиной.

Самое поганое не это,а то,что если потеряешь ОЖ на ходу при заведенном двигателе - ЭТОТ ИНДИКАТОР НЕ ЗАГОРИТСЯ ! Pardon

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 11 Декабря 2012 15:32

т808 писал(а):

Guzh писал(а):

самое поганое что они на фиг не нужны по сути ибо что у тебя нет ОЖ и так можно понять если стрелка поползет круто вверх ну или обнаружишь лужу под машиной.

Самое поганое не это,а то,что если потеряешь ОЖ на ходу при заведенном двигателе - ЭТОТ ИНДИКАТОР НЕ ЗАГОРИТСЯ ! Pardon

+1000000,сам поменял бачок и поставил датчик только ради этого.

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 11 Декабря 2012 15:54

т808 писал(а):

потеряешь ОЖ на ходу при заведенном двигателе - ЭТОТ ИНДИКАТОР НЕ ЗАГОРИТСЯ !

Получается, уровень проверяется только в момент включения зажигания? cry

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Декабря 2012 16:05

TDream писал(а):

Получается, уровень проверяется только в момент включения зажигания?

И масла в поддоне,и омывайки тоже.
Лишь тормозуха постоянно под контролем.

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 11 Декабря 2012 16:08

Кто знает как этот датчик устроен то, на герконовых магнитах что ли? Когда поплавок опускается до упора цепь замыкается?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Декабря 2012 16:10

Guzh писал(а):

на герконовых магнитах что ли? Когда поплавок опускается до упора цепь замыкается?

Именно так, а замыкается на массу.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Декабря 2012 16:11

Guzh писал(а):

на герконовых магнитах что ли? Когда поплавок опускается до упора цепь замыкается?

Да.Именно так - геркон в ножке,поплавок магнитный.

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 11 Декабря 2012 16:11

Цитата:

т808
Лишь тормозуха постоянно под контролем.

Ну и лампочка неисправности фар тоже может загореться в любое время, у меня например левый задний стопарь постоянно мозги парит. Буду переделывать сзади фару наверное.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Декабря 2012 16:23

Guzh писал(а):

Ну и лампочка неисправности фар тоже может загореться в любое время

Не фар,а габаритов.
И не в "любое" время,а лишь при их включении и наличие неисправности или нестандартных ламп (хоть одной из них).
Также контролируются и лампы стопов,кроме светодиодного повторителя.

А это тебе кишки датчика ОЖ в бачке расширителе:

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 11 Декабря 2012 16:37

т808 писал(а):

Также контролируются и лампы стопов,кроме светодиодного повторителя.

Повторитель тоже контролируется. Когда тонировали, забыли его подключить - загорелась и пикнула.

ferton636

На форуме 13 лет Сообщения: 615 Откуда: Россия, 34&77rus Авто: 21927-42-017 2014 г.в.

# 11 Декабря 2012 16:40

т808 писал(а):

Самое поганое не это,а то,что если потеряешь ОЖ на ходу при заведенном двигателе - ЭТОТ ИНДИКАТОР НЕ ЗАГОРИТСЯ ! Pardon

Вот и остается почаще посматривать на приборы! Молниеносно стрелка температуры не взлетит Smile

Не доверяю я этим поплавкам в бачках. Pardon

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 11 Декабря 2012 16:52

Получается рабочая зона геркона выше чем надо...Долить что ли ОЖ чуть выше максимума?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Декабря 2012 16:59

ferton636 писал(а):

Вот и остается почаще посматривать на приборы!

Не обязательно,есть звуковые сигнализаторы перегрева для любого авто,а Приоры и Калины его в штате имеют.

ferton636

На форуме 13 лет Сообщения: 615 Откуда: Россия, 34&77rus Авто: 21927-42-017 2014 г.в.

# 11 Декабря 2012 17:07

Guzh писал(а):

Получается рабочая зона геркона выше чем надо...Долить что ли ОЖ чуть выше максимума?

Рука дрогнула и я плесканул выше максимума сантиметра на 3. Результат не изменился Pardon

т808 писал(а):

Не обязательно,есть звуковые сигнализаторы перегрева для любого авто,а Приоры и Калины его в штате имеют.

Да мне если честно указателя температуры ОЖ хватало всегда.
P.S. За совет спасибо!!!! Drinks or Beer

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Декабря 2012 17:17

Guzh
У меня рабочая зона геркона начинается на 1/4 выше мин. между метками. Прежде чем доливать ОЖ проверь как живет поплавок датчика в бачке. Не раз видел:
1. изогнутые датчики, у которых сработка шла по тому, что поплавок клинило о стенку бачка.
2. поплавок тонул в ОЖ

И если п.1 можно исправить провернув датчик по оси, то в случае п.2 - только замена датчика.

killer76

На форуме 15 лет Сообщения: 119 Откуда: Ростовская обл. с. Ремонтное Авто: ВАЗ-2115i 2005 г. Цвет жемчуг, эжекторное ГБО с двухрежимной прошивкой, БК Престиж 55-01. Пробег 155 тыс.

# 11 Декабря 2012 18:02

Guzh писал(а):

Вообщем периодически стала загораться лампа недостаточный уровень ОЖ, хотел решить задачу в лоб и поменял сразу сам датчик с поплавком в бачке, благо он стоит всего 95 руб., поначалу перестала, но теперь загорается снова через раз. Схему идти курить что ли?
Тему запостил чтобы побольше вариантов получить - самому некогда на работе особо сейчас разбираться и думать по этому поводу.
Уровень ОЖ чуть ниже максимальной риски если что.

Весной при замене датчика я его разобрал и залил внутрь автогерметик. Месяцев пять уже работает нормально. А раньше бывало и месяц не держался. Раньше геркон в датчике был залит чем-то похожим на эпоксидку, вот они долго и ходили. А сейчас он просто вставляеся в корпус датчика. Со временем внутрь датчика попадает ОЖ, а дальше или провода отгнивают от геркона, или вода коротит контакты, а это и приводит к ложным срабатываниям. Так что купи новый датчик, и залей его герметиком. Первый раз пробовал залить строительным силиконовым, но тоже чего-то надолго не хватило, так что лучше автогерметик.

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 11 Декабря 2012 20:30

программерам БСК (или производителю в целом) просто было западло сделать полноценный контроль. Понятно, что при езде всё болтается, поплавок будет скакать, но делается это элементарно.
Кстати, хорошо, что контроль ламп хоть постоянный. Хотя и тоже глючный.

Biger015

На форуме 14 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 11 Декабря 2012 21:04

Две основных причины, по которым датчик охлаждайки начинает дурить:
-первая-кривая горловина или бачок перекосило от давления, поплавок задевает стенку бачка и заклинивает, сколько охлаждайки не лей, все малый уровень кажет
- вторая причина, образования конденсата внутри ножки датчика, ОЖ то горячая! Сама ОЖ никак в датчик не попадет. Происходит шунтирование выводов датчика, а соответственно ложное срабатывание, в "заводских" датчиках внутренности залиты специальным герметиком, но то же через некоторое время сырость делает свое дело.
Есть еще третья причина, когда поплавок пропитывается ОЖ и тонет, но это крайне редко, так что вывод один, ищите нормальный бачок и датчик, смотрите, чтоб не было перекосов и заклиниваний и все будет нормально
p.s. а нахрена он вообще нужен, датчик то? И без него как с ним

MIK64

На форуме 13 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 11 Декабря 2012 21:08

Biger015 писал(а):

Две основных причины, по которым датчик охлаждайки начинает дурить:
-первая-кривая горловина или бачок перекосило от давления, поплавок задевает стенку бачка и заклинивает, сколько охлаждайки не лей, все малый уровень кажет
- вторая причина, образования конденсата внутри ножки датчика, ОЖ то горячая! Сама ОЖ никак в датчик не попадет. Происходит шунтирование выводов датчика, а соответственно ложное срабатывание, в "заводских" датчиках внутренности залиты специальным герметиком, но то же через некоторое время сырость делает свое дело.
Есть еще третья причина, когда поплавок пропитывается ОЖ и тонет, но это крайне редко, так что вывод один, ищите нормальный бачок и датчик, смотрите, чтоб не было перекосов и заклиниваний и все будет нормально

по теори да...а в практике гавно pst

ща все китай.......

Biger015 писал(а):

p.s. а нахрена он вообще нужен, датчик то? И без него как с ним

...согласен.....можно просто определить...именно в движени....из печки холодный то усе ож мало...а там искать Wink

Biger015

На форуме 14 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 11 Декабря 2012 21:19

MIK64 писал(а):

по теори да...а в практике г@$но

Мне удалось найти таки более менее ровный бачок, оказался Саранского завода, и датчик идентичный заводскому откапал с трудом в магазах, потом 2 года работал нормально, так недавно и продал машину Pardon

, новые хозяева не жалуются пока

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 12 Декабря 2012 07:46

т808 писал(а):

Не обязательно,есть звуковые сигнализаторы перегрева для любого авто

штатно в самаре? Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ