Подскажите пжлста, что есть из усилков в формфакторе 5,25&qu

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 14 Декабря 2012 00:04

Окончательно подох мой усилок "ВЕГА-50У-122С"... 20 лет проработал старичок, царствие ему небесное... supercool

Очень хочется воткнуть в комп некий дивайс в габаритах стандартного DVD-ROMа, но чтобы брал сигнал с джека 3,15 и усиливал хотя бы Ватт до двадцати.
Да, еще как опция темброблок, ну и крутилка Volume на фронтпанели.
Мне самому собирать, или есть уже готовые варианты? supercool

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 14 Декабря 2012 00:16

извиняюсь спросить, а Вега тоже в лотке под СД стояла?
ЗЫ а характеристики данной Веги сейчас Вам обеспечит почти любой МЦ.

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 14 Декабря 2012 00:19

seregaZ писал(а):

ЗЫ а характеристики данной Веги сейчас Вам обеспечит почти любой МЦ.

Ни разу не сомневаюсь...
Нужно усилить сигнал... supercool

Любыми подручными способами... hehe

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 14 Декабря 2012 00:26

zett писал(а):

seregaZ писал(а):

ЗЫ а характеристики данной Веги сейчас Вам обеспечит почти любой МЦ.

Ни разу не сомневаюсь...
Нужно усилить сигнал... supercool

Любыми подручными способами... hehe

если вы засуунете усилок в комп, то он будет питаться от БП компа. ни о каком качестве в данном случае говорить бесполезно....

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 14 Декабря 2012 00:30

seregaZ писал(а):

он будет питаться от БП компа. ни о каком качестве в данном случае говорить бесполезно....

Сейчас какчество не главное.
Лишь бы че-нить было.
Не привык сидеть в абсолютной тишине... Pardon

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 14 Декабря 2012 00:31

дык зачини Вегу. кнешно слабоватый усиль, но починить легко.

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 14 Декабря 2012 00:34

seregaZ писал(а):

дык зачини Вегу. кнешно слабоватый усиль, но починить легко.

Кондеры перепаивать - этт аццкий треш, я лучше какую бабу выепу... facepalm

Заверну в полиэтилен, заклею скотчем, положу на антресоли... туда ей и дорога facepalm

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 14 Декабря 2012 00:39

zett писал(а):

seregaZ писал(а):

дык зачини Вегу. кнешно слабоватый усиль, но починить легко.

Кондеры перепаивать - этт аццкий треш, я лучше какую бабу выепу... facepalm

Заверну в полиэтилен, заклею скотчем, положу на антресоли... туда ей и дорога facepalm

если дело в кондерах то там работы на минут 40 с перекурами. правда выходные транзюки из серии 818/819 как бы та еще тема, режут верхи только в путь. замена на Морионовские КТ8101/КТ8102 решает проблему, они без радиатора 20 Вт держат

IVAN39

На форуме 17 лет Сообщения: 11 Откуда: KAZAN Авто: ВАЗ-21134

# 14 Декабря 2012 00:39

питание в компе очень уж неподходящее для усилителя
можно попробовать автомобильный
у них внутри преобразователь напряжения есть

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 14 Декабря 2012 00:49

IVAN39 писал(а):

питание в компе очень уж неподходящее для усилителя
можно попробовать автомобильный
у них внутри преобразователь напряжения есть

а питание откуда будете брать? мощность канала 12В в БП компа всего Ватт 20... любой автоусилок порвет БП до срабатывания защиты. и вырубится все.

Gastello

На форуме 15 лет Сообщения: 161 Откуда: Москва, Петрашка Авто: ВАЗ 21053 БСЗ 04г, VW Golf Plus, VW Passat B6 сарай 07г.

# 14 Декабря 2012 01:39

на базе TDA спаять, или в китает за 20 баксов готовый заказать.

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 14 Декабря 2012 01:47

Gastello писал(а):

на базе TDA спаять, или в китает за 20 баксов готовый заказать.

основная проблема это корпус и питание, ибо китай подобные вещи не делает, ибо не понимают, в эпоху SPDIF делать вход сигнала от 3,5 джека...

IVAN39

На форуме 17 лет Сообщения: 11 Откуда: KAZAN Авто: ВАЗ-21134

# 14 Декабря 2012 01:54

seregaZ писал(а):

мощность канала 12В в БП компа всего Ватт 20.

вы что-то путаете

http://kazan.dns-shop.ru/catalog/i157155/bp-chieftec-650w-2x8pinpci-e-6xsata-cabman-active-pfc-14cm-fan.html

не самый мощный блок питания выдаёт по каналу +12 вольт 52 ампера

помощнее
http://kazan.dns-shop.ru/catalog/i129727/bp-chieftec-950w-nitro-4x8pinpci-e-6xsata-cabman-active-pfc-14cm-fan.html
+12 вольт 76 ампер

JustBull

На форуме 19 лет Сообщения: 1160 Откуда: Москва, Чертаново

# 14 Декабря 2012 01:56

IVAN39 писал(а):

не самый мощный блок питания выдаёт по каналу +12 вольт 52 ампера

имхо гонят, скорее всего это допустимый пиковый какой-нить.

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 14 Декабря 2012 02:04

IVAN39 писал(а):

seregaZ писал(а):

мощность канала 12В в БП компа всего Ватт 20.

вы что-то путаете

http://kazan.dns-shop.ru/catalog/i157155/bp-chieftec-650w-2x8pinpci-e-6xsata-cabman-active-pfc-14cm-fan.html

не самый мощный блок питания выдаёт по каналу +12 вольт 52 ампера

помощнее
http://kazan.dns-shop.ru/catalog/i129727/bp-chieftec-950w-nitro-4x8pinpci-e-6xsata-cabman-active-pfc-14cm-fan.html
+12 вольт 76 ампер

это ток только по данному каналу. учитывая мощность, забираемую по каналу 3,3В и 5 В - на 12В останутся копейки. общая то мощность так то ограничена.

IVAN39

На форуме 17 лет Сообщения: 11 Откуда: KAZAN Авто: ВАЗ-21134

# 14 Декабря 2012 02:20

seregaZ писал(а):

это ток только по данному каналу. учитывая мощность, забираемую по каналу 3,3В и 5 В - на 12В останутся копейки. общая то мощность так то ограничена.

вы ошибаетесь
почитайте вот этот обзор
http://www.ixbt.com/power/psu/enhance-eps1780ga4.shtml
и обратите внимание на эту картинку
http://www.ixbt.com/power/psu/photos/enhance/eps1780ga/clg/max-power.png
канал +12 вольт выдаёт почти 700 ватт т.е. 58 ампер

Vodila099

На форуме 17 лет Сообщения: 153

# 14 Декабря 2012 02:35

Уже предлагали? ТС описывает что-то подобное?

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91027&modelid=7860904&clid=502

А Вега к компу была подключена? Как?

Чапай

На форуме 16 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 14 Декабря 2012 07:06

seregaZ писал(а):

это ток только по данному каналу. учитывая мощность, забираемую по каналу 3,3В и 5 В - на 12В останутся копейки. общая то мощность так то ограничена.

даже простого компьтерного бп на 250 китайских ватт хватало для раскачки автомобильного усилителя 480 ватт, правда не на полную мощность, но ватт 20 хорошо качало на 4-х омной нагрузке, на одном канале

а вышеуказанные блоки потянут очень серьезный автомобильный усилок, ватт на 800 gpn

да еще + комп

citro

На форуме 13 лет Сообщения: 287 Откуда: Таганрог Авто: 2106 --> P405 --> 21093 --> 21124 --> 21102 --> 21140 --> Vesta SW 2019 из салона!

# 14 Декабря 2012 08:27

Вот тут дофига того что ты хочешь. Смотрел обзоры некоторых на Ютубе - вроде качают.
Бывают корпусные и бескорпусные (ВОТ например) - просто печатная плата с элементами, можно вколхозить внутрь чтобы ничего вообще не было видно и регулировки вывести на заглушку 5.25.

Цифровые даже есть: http://dx.com/p/eua2110-class-d-stereo-audio-amplifier-module-dc-8-24v-113040

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 14 Декабря 2012 12:02

Vodila099 писал(а):

Уже предлагали? ТС описывает что-то подобное?

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91027&modelid=7860904&clid=502

Вот примерно такое, но чтобы можно было засунуть как обычный сидиром в корпус компа... Smile

Vodila099 писал(а):

А Вега к компу была подключена? Как?

Шнурком... Smile

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 14 Декабря 2012 12:40

zett
не проще активные колонки купить?

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 14 Декабря 2012 12:43

McRae писал(а):

zett
не проще активные колонки купить?

?
проще, но мы не ищем легких путей! Smile

К тому же стоят две Вега 50АС-106 - куда их девать?
Играют относительно неплохо... supercool

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 14 Декабря 2012 12:46

zett писал(а):

проще, но мы не ищем легких путей!

дело хозяйское

zett писал(а):

К тому же стоят две Вега 50АС-106 - куда их девать?

выкинуть на помойку эти страшилища древние

zett писал(а):

Играют относительно неплохо...

купи нормальные активные колонки, будут не хуже вег твоих.

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 15 Декабря 2012 18:11

seregaZ писал(а):

замена на Морионовские КТ8101/КТ8102 решает проблему, они без радиатора 20 Вт держат

то есть замена 1 в 1 ?

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

McRae писал(а):

выкинуть на помойку эти страшилища древние

страшилище древнее это вот:

А это

верх дизайна в своё время

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 15 Декабря 2012 22:31

citro писал(а):

Вот тут дофига того что ты хочешь. Смотрел обзоры некоторых на Ютубе - вроде качают.
Бывают корпусные и бескорпусные (ВОТ например) - просто печатная плата с элементами, можно вколхозить внутрь чтобы ничего вообще не было видно и регулировки вывести на заглушку 5.25.

Цифровые даже есть: http://dx.com/p/eua2110-class-d-stereo-audio-amplifier-module-dc-8-24v-113040

провода от БП к плате максимум держат до 10А. врочем как и разъем. не отрицаю, что новые БП, расчитанные на мощную видюху держат более мощную нагрузку но с распаралеливанием проводов.. но если хороший звук - это двуполярное питание, ибо разделительные конденсаторы при такой мощности будут больше чем в БП. исключение это мостовые схемы в автоусилках, но их предел это 20 Вт при нагрузке 4 Ома и 40 Вт при нагрузке 2 Ома.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ