Сидение 2109 (Мысли в слух) доработка - Семейство "Самара"

Bromal

На форуме 14 лет Сообщения: 499 Авто: 2115 2008г. 1.6

# 22 Декабря 2012 17:27

Посмотрев на конструкции и особенности установки сидений в ино давно из головы не идёт идея поднять передний край водительской и пассажиркой сидений. По принципу большего угла посадки, как в ковш но на простых сиделках. Уже даже нашёл безболезненный способ это сделать, с помощью подставок под переднее крепление трубы от сидушки, по 1.5-2 см. (20мм.)

Вот в катинках:

1111.JPG
Описание:
Размер файла:	30.54 KB
Просмотрено:	150 раз(а)

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 22 Декабря 2012 19:14

Bromal, а что хорошего в ковшеообразных сидениях?

Bromal

На форуме 14 лет Сообщения: 499 Авто: 2115 2008г. 1.6

# 22 Декабря 2012 19:50

Нет, ну я понимаю, там боковые поддержки и вообще по сути другое назначение и применение сидений! Но я просто хотел вынести на общий рассудок идею про комфорт посадки за рулём. По идеи, должна быть нагрузка на ноги по меньше.

Вот:

Вот сидения ино! Как правило перед сидения задран к верху побольше чем в Самарах:
[img]http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSRLSt1w9cLlT5O-sS-19WJzZXe-Ll5WXB8GOAMS_RRoRQ0MKlR6hG3RLyMkw[/img]

dzelik

На форуме 14 лет Сообщения: 609 Откуда: г. Липецк 48 RUS Авто: ВАЗ-21086, 1,6 16V Январь5.1-41 "божья искра", 1992г. европанель; ВАЗ-21083, 88г., низкая панел

# 22 Декабря 2012 19:53

Bromal
стоят у меня сидушки от 10-ки в 8-ке, передний край получается поднятым как раз где-то на 2 см как ты хочешь, но вот садиться за руль неудобно, нога под рулём еле пролазит))))

Bromal

На форуме 14 лет Сообщения: 499 Авто: 2115 2008г. 1.6

# 22 Декабря 2012 19:57

dzelik

В самарах2 руль регулируется! Вот проблема решена! Просто хочу спросить будет толк от такой "доработки"? Удобней кататься не смотря на посадку и выход из машины? Pardon

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 22 Декабря 2012 20:04

Bromal писал(а):

будет толк от такой "доработки"?

Я б не стал. Чтоб была меньше нагрузка на ноги - они должны быть почти распрямленными. Сядь в какую-нибудь инку - так там педали хрен знает где, далеко в переди. А в самаре они очень близко - из-за этого ноги согнуты почти под 90 градусов, а ты это еще усугубить хочешь. В классике, кстати, еще хуже - там педали еще ближе, и сиденьше, кстати (!!!) как раз "ковшеообразной" формы.
В принципе, ты ж своей доработкой ниче не испортишь безвозвратно. Если поймешь, что стало хуже просто выбросишь свои подложки и всё.

Bromal

На форуме 14 лет Сообщения: 499 Авто: 2115 2008г. 1.6

# 22 Декабря 2012 20:42

Сохатый

+100
Нужно проверить на деле!

Smart

На форуме 17 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 22 Декабря 2012 20:45

Сохатый писал(а):

Я б не стал. Чтоб была меньше нагрузка на ноги - они должны быть почти распрямленными. Сядь в какую-нибудь инку - так там педали хрен знает где, далеко в переди. А в самаре они очень близко - из-за этого ноги согнуты почти под 90 градусов, а ты это еще усугубить хочешь. В классике, кстати, еще хуже - там педали еще ближе, и сиденьше, кстати (!!!) как раз "ковшеообразной" формы.

+1, истинно верно.

т808