Доброго времени суток. У меня Ваз 21093, низкая панель, проводки под противотуманки нет. Скажите пожалуйста, как можно их подключить в обход монтажного блока? Если можно схематично.

лучше к электрику обратись

покупаешь комплект для подключения ПТФ (стоит 150-200р) и смотришь схему. там и кнопка будет и реле. и подробно описано куда что подключать.

Наверное Dolinamber знает что существуют электрики, но хочет сделать своими руками с помощью нашего форума

У нас в городе этих наборов на девятку я не видел, но есть на четырнадцатую, и стоит около 400 рублей.

14я не то.
Тебе нужна именно кнопка ПТФ как на высокой/низкой торпеде. квадратная.
Тогда, наверно, есть смысл поискать отдельно кнопку, но колодку под нее тоже придется искать...
на днях выбросил схему из моего комплекта..
а почему нет желания через ЧЯ провести?

Понадобиться кнопка, реле, 5 метров провода 2,5 мм в квадрате, клеммы, предохранитель на 10-15 А и контролька или тестер. Сначала собираем слаботочную цепь. Один контакт кнопки нужно подцепить на плюс после реле зажигания. Это важно, чтобы не оставить случайно включенными птф. Второй контакт кнопки на обмотку реле. Другой конец обмотки на массу. Проверяем: включаем кнопку при включеном зажигании, реле должно щелкнуть. При выключенном зажигании реле щелкать не должно!
Теперь собираем силовую часть. Плюс находим под капотом, например с реле вентилятора или реле стартера. С него, через предохранитель, тянем провод на один из контактов реле. С другого контакта тянем провод на лампу птф. Другой конец лампы массу. И все

Dolinamber
Лучше и легче подключить по штатной схеме через ЧЯ т.к.:
1. не будет "соплей" и лишних предов под торпедой
2. под капот все равно провода пробрасывать придется.

У него низкая панель. Нету там штатной схемы.

thrash
С трезво думающей головой и не кривыми руками можно и на НП сделать по штатной схеме,только кнопку приделать куда нибуть придётся.

thrash
Есть, это практически полный аналог схемы ВП, а так-же в ЧЯ есть реле К11 и преды 15 и 16.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:


Не куда ни будь, а на штатное место рядом с кнопками ЗПТФ и обогрева заднего стекла.

Точно не помню, но в комплектах для подключения провода с меньшим сечением (но это ладно) и комплекты не повторяют заводскую схему. Точно не помню, но там по инструкции нужно цепляться к плюсовому проводу, кажется, с помощью специального прокалывающего зажима, и провода к кнопке в салон тащить нужно. Так что, лучше всё же, как говорит Yurik 999, повторить заводскую схему подключения, мне кажется

Yurik 999
Ну честно сказать НП небыло никогда,и не обращал внимания если там кнопка птф или нет.

Алексей462
Кнопки нет, как в прочем и на ВП, а вот заглушка на "бороде" есть

Было там все, но на экспорт в основном. На ВП даже проводка от ЧЯ до кнопки была, НП - не знаю, не было ее у меня.

Xpert
Проводка и у меня была до кнопки хоть мафынка и не экспорт ну у меня ВП а вот на НП не в курсах я.

На НП нет проводки под противотуманки. мне ставил электрик - в моем присутствии. Фары крепят на болты крепления бампера, Схема описана thrash(бывают вариации у меня + с аккума берется напрямую). Кнопка тавится в свободную заглушку на торпеде- там где ЗПТ, Аварийка, обогрев заднего стекла. Если кнопку не нашел - можно подсоеденять к кнопке ЗПТ (типа как на иномарках) - но лампочки из задних птф лучше выкрутить ИМХО. + такого подсоединения- индикация на панели, - слепить задних и посадка напряжения (гена слабоват).
ЗЫ Мне вначале поключили к ЗПТФ- потом купил кнопку и переподключил отдельно.

Это и есть штатное место для кнопки ПТФ.

Можно и туда, но лучше крепить их на штатные места - получится, что они не много по шире расставлены.

Можно и так, в зависимости от месторасположения реле под капотом силовой "+" берется там где ближе.

А где там штатные места? у меня на скорую руку прикручено к пластику бампера. Но, они жутко болтаются из-за этого. Буду бампер менять, прикручу к усилителю бампера.

А разве на многих ино передние включаются только вместе с противотуманным светом? на kia и forester точно нет.
Вообще тем кто едет с противотуманным светом можно дальний включать без угрызения совести.

У меня кнопка для противотуманки уже стоит, но нет никакой проводки

Fray98rus
В бампере снизу есть окна, которые надо просто вырезать (они отформованы, но не прорезаны до конца) через них ПТФ крепятся к усилителю бампера.

Dolinamber
у тебя стоит кнопка Задних ПТФ скорее всего. Задние птф проверял- работют?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

http://vaz2109.inf.ua/2_7.html

Можно брать плюс напрямую с аккумулятора. Но! Обязательно пускать через предохранитель! Реле тоже можно разместить под капотом. Из салона в выйдет всего один провод на него. А плюс на кнопку брать только после реле зажигания. Иначе есть риск случайно оставить включенными птф и посадить аккумулятор.

Dolinamber
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-instrument-panel.html

№8 на ссылке - заглушка на месте кнопки ПТФ, вынимается заглушка и вставляется кнопка. Кнопка ПТФ на НП без подсветки, но можно использовать и кнопку от ВП.
От кнопки:
С контакта №9 кнопки кидаешь провод на контакт №19 колодки Ш4 ЧЯ,
С контакта №10 кнопки кидаешь провод на контакт №5 колодки Ш4 ЧЯ, там уже есть провод на реостат подсветки приборки, надо твой провод срастить с ним.
На этом в салоне все.

Под капотом:
Крепишь новое реле на моторный щит рядом с реле стартера.
С ноги 85 реле провод на массу.
С ноги 86 провод на контакт №17 разъема Ш7 ЧЯ
С ноги 30 провод на контакт №1 разъема Ш8 ЧЯ
с ноги 87 провод на контакт №8 разъема Ш8 ЧЯ
С реле тоже все.
Далее
С контакта №2 разъема Ш8 провод на правую ПТФ
С контакта №3 Ш8 – на левую ПТФ
Массы ПТФ подключи - где удобней.
Теперь пред. №1 ЧЯ отвечает за правую ПТФ, а пред.№2 за левую.
ПТФ будут включаться при включении габаритов или ближнего света (при включении ближнего габариты не отключаются).