Покупаю ВАЗ 21111. В салоне пугают: ни в коем случае не активизировать штатный иммобилайзер, а купить и установить и них другой. Что, реально штатный не работает и глючит?

Воспользуйся поиском по словам "иммобилайзер" и "активировать". Думаю прочитанного хватит чтобы решить твою проблему.

Слышал мнение такое, что менагеры в салоне тесно финансово связаны с конторами по установке сигналок, а некоторые даже и с угонщиками. Так что им лучше сказать - ок - и сделать по-своему.
Думаю, все ж на новой машине лучше активировать, и причем самому. при этом не стоит заблуждаться, что машина теперь неугоняема.
был тут опрос в форуме активирован у вас иммо, или нет. где-то перевес 65 - 35 в пользу активированных.
Инструкции благо есть. по крайней мере по апс-4.
ИММО глючит не чаще, чем, к примеру, ДПДЗ или ДМРВ.
кстати, 11-ые по статистике реже угоняют чем 10 и 12.