Неудачная поездка
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zagibator
# 29 Ноября 2005 10:50
Всем привет ещё раз! Я уже писал про свою машину и её проблемы! Ну дак вот, сдал я на права в субботу Smile . И вот вчера, как хороший человек решил съездить неподалеку в а-сервис кулисы сделать, чтоб рычаг переключения передач по салону не ходил! Ну и вот расказываю: т.к. R,1,2,5 передачи у меня не включаются, я её еле еле развернул и поехал!!!!!Стартовать и ехать пришлось с 3 передачи, принцып езды был такой 50м еду и машина глохнет и т.д. И вот выезжая из жилой зоны на дорогу я посреди неё-то и встал снова :ooo: причём при попытках завестись разрядился аккумулятор :cool: Включил аварийку и простоял я так минут двадцать, после этого я оттолкал её к обочине, вот такая ЖО"ПА получилась!!! Попросил мужиков толкнуть меня, но это не принесло мне счастья "не завелась зараза Mad " Промудился я с ней около 5часов, потом снял аккумулятор и отнёс домой, чтобы зарядить, но и тут западло вылезло- у знакомых зарядки не оказалось, сказали максимум завтра принесём, а мне тачку то убрать сразу надо т.к. жопа тачки на проезжую часть Выглядыеват!!! В общем я махнул рукой и громко проматерившись вызвал такси для буксира!!! Отбуксировал он меня и содрал 200руб. за 300м буксира(т.к. далеко уехать я не смог Smile ).
ВОТ ТАКАЯ ПОЕЗДОЧКА ВЫДАЛАСЬ!!!

Короче разочеровался я в тачке по чёрному!!! Так на душе погано!!!

Да кстати успел сбегать в сервис думал, что отбуксируют и кулисы сделают!! Но и тут ...............! Вышел из сервиса чувак и выслушав меня, однотонным голосом произнёс "ремонт коробки 3500руб. без зап. частей". Что за жизнь........

Блин подскажите ссылочку на сайт по ремонту тачки!!! Самому это реально сделать и на сколько реально???

Что за жизнь.................................. Confused
Akor
# 29 Ноября 2005 11:10
Экий ты, право. На больной машине поехал и требуешь от нее... Ха, на 3-ей передаче трогался. Замену сцепления к капрему коробки приурочить хочешь?
Цитата:

сдал я на права в субботу . И вот вчера, как хороший человек решил съездить неподалеку в а-сервис кулисы сделать, чтоб рычаг переключения передач по салону не ходил! Ну и вот расказываю: т.к. R,1,2,5 передачи у меня не включаются, я её еле еле развернул и поехал!!!!!


Тебе же русским по белому писали: подтяни хомут на кулисе, большая вероятность, что он. Что, лень поддомкратить было да подтянуть? Или позвать кого из ведающих? Эхе-хе, люди шишки себе на этом понабивали, а ты пренебрегаешь этими шишками.
Цитата:

Да кстати успел сбегать в сервис думал, что отбуксируют и кулисы сделают!! Но и тут ...............! Вышел из сервиса чувак и выслушав меня, однотонным голосом произнёс "ремонт коробки 3500руб. без зап. частей". Что за жизнь........


Нормальная цена. Но НЕ СПЕШИ. Может и не надо капрема. Ты этих сервисменов слушай больше, и не такой ремонт тебе нарисуют.
Цитата:

Короче разочеровался я в тачке по чёрному!!! Так на душе погано!!!


Ну что тут скажешь? Только одно: теперь ты АВТОЛЮБИТЕЛЬ.
Рена
# 29 Ноября 2005 11:45
Не горюй zagibator, бывает и хуже.
Когда сделаешь тачку, да ещё если своими руками...
Akor правильно тебе говорит про кулису, точнее шарнир рычага КПП, на рисунке 32-я точка хомут, который и скрепляет тягу привода переключения передач и шарнир 28.
Находится всё это снизу машины в районе перегородки между моторным отсеком и салоном.
Для начала купи книжку, в простонародье Мурзилка, по Самарам, желательно с цветными картинками (проще разбираться где чего).
А домкрат и запаска должны быть обязательно.

Последний раз редактировалось: Рена (29 Ноября 2005 11:53), всего редактировалось 3 раз(а)
zagibator
# 29 Ноября 2005 11:45
Цитата:

Тебе же русским по белому писали: подтяни хомут на кулисе, большая вероятность, что он. Что, лень поддомкратить было да подтянуть? Или позвать кого из ведающих? Эхе-хе, люди шишки себе на этом понабивали, а ты пренебрегаешь этими шишками.

.. Еслиб я хотябы примерно знал где он находится и был бы дамкрат, то без проблем!Я только этого по ночалу и хотел!! Поехал в сервис, так как недалеко совсем и думал что стоит копейки!

Цитата:

Экий ты, право. На больной машине поехал и требуешь от нее... Ха, на 3-ей передаче трогался. Замену сцепления к капрему коробки приурочить хочешь?

Блин, чтож вы раньше, то молчали! Как думаешь последствия этой поездки проявятся??? Мне вот только замены коробки и нехвотало!


РЕНА Спасибо большое вот именно это мне и было нужно!
Akor
# 29 Ноября 2005 12:03
Цитата:

Еслиб я хотябы примерно знал где он находится и был бы дамкрат, то без проблем!Я только этого по ночалу и хотел!! Поехал в сервис, так как недалеко совсем и думал что стоит копейки!


Ладно. На ошибках учатся. Но, на то он и форум, чтобы вопросы непонятные решать. Уж где находится этот хомут - подсказали б наверняка. А домкрат купи, ибо стоит копейки, а проблем много решает.
Цитата:

Блин, чтож вы раньше, то молчали! Как думаешь последствия этой поездки проявятся??? Мне вот только замены коробки и нехвотало!


Если накладки на диске сцепления не пожег (вонь идет и сизый дым из под капота), то ничего страшного. Только сцепление надо будет проверить, на 4-ой передаче, на скорости 60 км/ч педаль газа в пол. Если разгоняется, то все в норме, если обороты вырастут, а скорость нет, то попал. Нужно будет уже сцепу регулировать, хотя это помогает слабо.
Рена
# 29 Ноября 2005 13:03
Akor, да не пугай так человека, я один раз застрял в лесу, заехал в колею от грузовика, а её видать не было, травой заросло, ровненько так с виду было. Начал раскачивать, уже почти вылез и как дал по газам, естественно сцепу отпустил..... пока понял, что пробуксовывает не колесо а сцепление почувствовал и вонь и увидел дымок - ничё ещё 3 тысячи отъездил - не пробуксовывала, заменил просто на всякий случай.
Akor
# 29 Ноября 2005 13:23
Рена писал(а):

Akor, да не пугай так человека, я один раз застрял в лесу, заехал в колею от грузовика, а её видать не было, травой заросло, ровненько так с виду было. Начал раскачивать, уже почти вылез и как дал по газам, естественно сцепу отпустил..... пока понял, что пробуксовывает не колесо а сцепление почувствовал и вонь и увидел дымок - ничё ещё 3 тысячи отъездил - не пробуксовывала, заменил просто на всякий случай.



НЕ. ВСЕ. ТЫ ПОПАЛ НА ДИСК, КОРЗИНУ, ВЫЖИМНОЙ, МАХОВИК СО ВСЕМИ РЕГУЛИРОВКАМИ.... Вот как пугают. Very Happy А твой случай не единичный - можно ездить еще долго. Но. Я высказал предположение с учетом состояния диска. Может его диску чуть-чуть до кончины? да и проверка - простейшая.
zagibator
# 29 Ноября 2005 13:37
Сцеплению около года! Прежний хоз. менял! Вот!!! Ну поднял я тачку, а куда запаску сувать! Надо ли бошмаки ставить и т.д.! Боюсь, что голову откусит! А там крепление-типа гайки которую нужно подтянуть или том както выкручиватся надо будит! Я просто для уверености спрашиваю!

Да и ещё сегодня буду акум заряжать, слышал у вас, что надо туда электролита добавить! Какой посоветуете и как его туда заливать? И что там с плотностью??
Рена
# 29 Ноября 2005 14:06
zagibator писал(а):

Ну поднял я тачку, а куда запаску сувать! Надо ли бошмаки ставить и т.д.! Боюсь, что голову откусит!


Башмаки, кирпичи обязательно под колёса.
Запаску под лонжерон, когда поднимешь машину увидишь выступ вдоль машины за тем углублением, куда домкрат ставится, под него и ложи запаску + полено или кирпичи. Передние колеса выверни - легче добраться будет.
zagibator писал(а):

А там крепление-типа гайки которую нужно подтянуть или том както выкручиватся надо будит!


Там всё просто, выкручиваться не надо будет, 2-а ключа на 13.
Если на поможет посмотри конический винт крепления шарнира 27, т.е. возмись за чехол рукой и покрути шарнир, если он свободно крутится на штоке выбора передач 20 подтяни конический винт (ключ на 10), но сильно не тяни, шарнир лопнет! проверяно :mrgreen:
Mechanik
# 29 Ноября 2005 14:09
zagibator писал(а):

вот такая ЖО"ПА получилась!!!...
Короче разочеровался я в тачке по чёрному!!! Так на душе погано!!!...
Что за жизнь..................................


Да не расстраивайся ты так, и не торопись на машину обижаться...
Тоже приходили такие мысли первое время (машина 4 месяца), - не знал, чего еще от нее ждать... Зато сейчас - все путем, катаюсь себе в удовольствие... В первой ветке твоей тебе писали - запастись терпением Wink
А жопа жопе рознь, думаю, тут многие могут истории позахватывающей рассказать... По крайней мере, ничто не угрожало безопасности твоей семьи...
Akor
# 29 Ноября 2005 14:41
zagibator писал(а):

Сцеплению около года! Прежний хоз. менял! Вот!!! Ну поднял я тачку, а куда запаску сувать! Надо ли бошмаки ставить и т.д.! Боюсь, что голову откусит! А там крепление-типа гайки которую нужно подтянуть или том както выкручиватся надо будит! Я просто для уверености спрашиваю!


Подставь что-нибудь посущественнее. С запаской тоже башенку прищемит. Я, например подставляю пеньки рядом с домкратом. Под колеса - кирпичи. Крепление - обыкновенные болт-гайка. Ключи лучше накидные.

zagibator писал(а):

Да и ещё сегодня буду акум заряжать, слышал у вас, что надо туда электролита добавить! Какой посоветуете и как его туда заливать? И что там с плотностью??


Погоди добавлять-то. Сначала проверь, нужно ли? Может с уровнем все нормально. Открути пробки, проверь плотность в каждой банке (о-хо-хо всю мурзилку тебе трактовать придется, :ooo: Very Happy лень тебе самому купить? :ooo: Very Happy ) поплавковым ареометром (да, да, а ты как хотел?либо покупай его, либо спрашивай у кого нибудь) плотность должна быть во всех банках одинаковой. Если разная - выравнивай добавляя электролит или воду дисциллированную (их тоже нужно будет купить) Потом ставь на заряд на 5,5 А, пробки не закручивай, (кто знает, может они без дренажных отверстий) и следи. Как начнет обильно кипеть, убавь ток зарядки до 2,5 А (электролит во время кипения может выплескиваться и слоем...от банки к банке....) тьфу, не знаю как объяснить, убавь короче. И оставь часов на 14-15. По истечении 14-15 ч замерь опять плотность. Если от 1,25 до 1,27 то нормально. Можешь определить заряд и раньше, измеряя плотность (если не лень ночью вставать Very Happy )
RS_2108
# 29 Ноября 2005 19:33
2 автор:
во-первых, не мешало бы тебе русский язык подучить, а то меня всего искоробило, пока твой пост читал.
во-вторых, проблемы с машиной - это нормально, не переживай, так у всех было.
про цены на коробку: 2000р - это снять и поставить; если ты собрался шестеренки перетряхивать готовь хорошие деньги.

p.s. кто тебе вообще такую машину посоветовал купить?
u313
# 29 Ноября 2005 22:28
Снять поставить на КПП-сервис недавно было 700р. Замена коробки на перебранную вроде 3500р. c установкой:vaz08-015.narod.ru
Что касается аккумулятора, если не было потери эл-лит, доливать только дистилированной водой, а не электролитом. Долить до уровня и заряжать 14 часов током 4-5А. Заряд контролировать ареометром подъемом плотности во всех банках в идеале до 1.27. Хотя 1,23-1,25 будет тоже неплохо.
wertdaun
# 29 Ноября 2005 23:09
2 автор купи зарядку СОНАР 600 рублей, там все автоматически, включаешь и все.
Нужен гидравлический домкрат, набор головок, ключей, ВД-40, перчаток х/б, резиновых, мурзилка, компрессор, купи новый АКБ, второй запасной будет ( на дальние поездки старый заряжал и ссобой возил), трос.
Успехов!!!!!!!!!! :cool:
RS_2108
# 29 Ноября 2005 23:42
u313 писал(а):

Снять поставить на КПП-сервис недавно было 700р. Замена коробки на перебранную вроде 3500р. c установкой:vaz08-015.narod.ru
Что касается аккумулятора, если не было потери эл-лит, доливать только дистилированной водой, а не электролитом. Долить до уровня и заряжать 14 часов током 4-5А. Заряд контролировать ареометром подъемом плотности во всех банках в идеале до 1.27. Хотя 1,23-1,25 будет тоже неплохо.


понимаешь, недавно на сервисе меняя сцепление - 2000р.
По сути, там снять-поставить и шесть гаек открутить.
Когда менял в прошлом году сцепу - 1000р. Сервис, конечно, другой, но не верю, что уж так сильно отличается.
К тому же ты сам пишешь, что замена 3500р. А чем это отличается по работе от снять-поставить?
ABomb
# 30 Ноября 2005 19:38
уффф, вот вам и 9ка 96 года )
хорошо что я себе подобное не купил когда предлагали
George_spb
# 30 Ноября 2005 21:10
zagibator писал(а):

Сцеплению около года! Прежний хоз. менял! Вот!!! Ну поднял я тачку, а куда запаску сувать! Надо ли бошмаки ставить и т.д.! Боюсь, что голову откусит! А там крепление-типа гайки которую нужно подтянуть или том както выкручиватся надо будит! Я просто для уверености спрашиваю!

Да и ещё сегодня буду акум заряжать, слышал у вас, что надо туда электролита добавить! Какой посоветуете и как его туда заливать? И что там с плотностью??



Не суетись зема! Ясен пень, что не терпится по нормальному погонять, но всему свой черед.
Сцепление когда сдохнет - ты сам почувствуешь, пока не дергайся.
Аккум ИМХО - все доливы/переливы мера временная. Зарядка - тоже не панацея. Если аккум умерший, натаскаешься туда-сюда - руки до колен будут. Сам подумай зарядка - 600, а новая батарейка под штуку и нормально (если конечно генератор в порядке). Ну заряди разок - если дальше будет держать - хорошо.

Дотащить до ближайшего сервиса чтоб кулису посмотрели - нафик такси вызывать? Подойди во дворе к любому зубиловоду и попроси.
Когда приведешь в состояние "могу ехать" - езжай на нормальную (да хоть бы и самую дешовую) диагностику. Потом проконсультируйся здесь - какие из обнаруженных неисправностей критичны.
По поводу диагностики и ремонтов в Питере - глянь на авто-питер.ком, там не раз обсуждалось.
Ну и не гоняй пока Laughing И далеко не езди Sad
Akor
# 01 Декабря 2005 09:11
Зарядник спросить у кого-нибудь можно. Подойдет любой исправный, не обязательно навороченный. Правильно тебе земеля George_spb сказал - далеко не ездий. Машины пока не знаешь. Ни ключей, ни какого-либо реанимационного набора для твоей коняшки тоже нет. Если интересует, все это могу перечислить.
И,zagibator, отпишись потом обязательно.
zagibator
# 07 Декабря 2005 11:32
Вообщем такие дела!!!
Позавчера отдал батареку, чтоб зарядили(пока не вернули)!!!
А вчера купил домкрат и полез под мою ласточку! Блин темно, холодно, неудобно, грязно, брррррр.........., еле еле нашёл этот хомут, кое, как подтянул его, и о чудо, появилась 1 и соответственно 2 передачи Very Happy !А вот задней пока не нащупал Confused ! Но это уже дело техники. В следующий раз уже полностью выставлю и затену! А какой ключ туда нужен ??? Выше писали, что на 13 это действительно так Surprised , а то я замучался подбирать ключи, поэтому до конца и не доделал!
Кстати у меня тут друг в стоящий камаз въехал, говорит, что незаметил Laughing ! Перед всмятку сам жив, скоро пойду патрашить его 9-ку на зап. части 8-) .

Вот.
Akor
# 07 Декабря 2005 11:51
Цитата:

еле еле нашёл этот хомут, кое, как подтянул его, и о чудо, появилась 1 и соответственно 2 передачи !А вот задней пока не нащупал


Так перед тем как подтягивать хомут, надо было рычаг КПП поставить в среднее положение. У тебя сейчас первая вкл. где? У сидушки? Сильно рычаг КПП не терзай, можешь сорвать шлицы на кулисе, лучше ищи заднюю аккуратно. Попробуй вкл. заднюю, когда катишься вперед накатом 1-2 км/ч
zagibator
# 07 Декабря 2005 13:28
Very Happy

Последний раз редактировалось: zagibator (07 Декабря 2005 13:31), всего редактировалось 1 раз
zagibator
# 07 Декабря 2005 13:30
Не, то, что надо было выставить это да! Я просто пока нашёл хомут, пока ковырялся, так продрог, что после того, как чуток подтянул хомут и понял, что именно в этом дело, убежал домой, как ошпареный! Кстати задняя включается(помойму это она), но только под седеньем выгибая пластмассовый короб! Поэтому когда узнаю какой ключ туда подходит, залезу и доведу дело до конца.

Да кстати вот когда я ездил, возникла такая ситуация: ехал на первой передаче, по дворам, и перед главной дорогой решил притормозить убрав ногу с педали газа, но почемуто она не тормозила а продолжала ехать причём набирая скорость. Что это за хрень такая??

Да и по вашим рекомендациям купил мурзилку. С картинками хе-хе. Красивая однако.
Akor
# 07 Декабря 2005 13:37
Ты с подсосом ехал или без? Если с ним, то машина, по мере прогрева да с подсосом, сама набирает обороты. Так-же может слететь такой маленький конический пыльничек (который находится на кожухе тросика газа на клапанной крышке) и заклинить между тросиком газа и рычажком газа на карбе. Фу, объяснил как смог.
zagibator
# 07 Декабря 2005 14:05
Помойму без подсоса! Единственное перед этим мне свечи заменили и карб продули!
zagibator
# 07 Декабря 2005 14:06
Помойму без подсоса! Единственное перед этим мне свечи заменили и карб продули!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •