Не прошел ГТО - Кофейня и курилка

Серый110

На форуме 16 лет Сообщения: 750 Откуда: откуда и все Авто: лачетос

# 22 Февраля 2013 12:05

DAI писал(а):

В 40 т.км даже на ВАзовском переднем приводе делать ниче не надо по подвеске.

У меня пробег за сотню, всё стоит заводское. Сход-развал тоже в норме. Ситроен - Г? facepalm

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 22 Февраля 2013 12:07

Hexff писал(а):

Заказал комплект тяг и наконечников, плюс две гайки (на всякий случай) на наконечники в Экзисте. 4 тыра

Ахахахахах!

Иномарочники!
Ахахахахаха!!1

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5694 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 22 Февраля 2013 12:08

Серый110 писал(а):

У меня пробег за сотню, всё стоит заводское.

Приезжай к нам в город.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 22 Февраля 2013 12:08

Серый110 писал(а):

У меня пробег за сотню, всё стоит заводское

все в норме - это из разряда - пока вроде не отвалилось окончательно? наверняка есть постукивания и т.п на которые многие забивают и считают типа нормально, едит и ладно
у меня за 40 тыщ (с 60 тыщ пробега) уже два раза менялись шаровые, 2-а комплекта передних и задних амортизатором, шрусы, ромашки, стойки стаба

mr1

На форуме 19 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 22 Февраля 2013 12:10

rg-45 писал(а):

шарнир на тягу закатали.

http://www.youtube.com/watch?v=7kliFKdET4Q

КАРАСЬ

На форуме 20 лет Сообщения: 77 Авто: камря

# 22 Февраля 2013 12:13

Лягушкомобили они такие да! Нибось забыл воду для жаб поменять в аквариуме и машинисты сдохли!

And777

На форуме 14 лет Сообщения: 77

# 22 Февраля 2013 12:20

Серый110 писал(а):

У меня пробег за сотню, всё стоит заводское. Сход-развал тоже в норме. Ситроен - Г? facepalm

Как можно на СААЗовском говне сто тыщ проехать?
На всех переднеприводных ВАЗах которые у меня были подвеска выхаживала максимум год(примерно 20тыщ).

svarnoi

На форуме 23 лет Сообщения: 614 Откуда: Химки Авто: Nissana & bmw520

# 22 Февраля 2013 12:21

А вот действительно, накера проходить на ино ГТО. Сейчас собирались диагностические карты офдилеры выдавать.НАкуа ГТО? Аффтар, не обслуживаешься по гарантийке у дилеров или самостоятельно делаешь техобслуживание? supercool

А.Вот это интересно...

Серый110

На форуме 16 лет Сообщения: 750 Откуда: откуда и все Авто: лачетос

# 22 Февраля 2013 12:22

Hexff писал(а):

Приезжай к нам в город.

У нас чтоли лучше? facepalm

V1T писал(а):

все в норме - это из разряда - пока вроде не отвалилось окончательно? наверняка есть постукивания и т.п на которые многие забивают и считают типа нормально, едит и ладно

у меня за 40 тыщ (с 60 тыщ пробега) уже два раза менялись шаровые, 2-а комплекта передних и задних амортизатором, шрусы, ромашки, стойки стаба

Соврал, на 60 тыров менял сайлентблоки (ромашки?) и всё. Заводское будет ходить и ходить, а все новые запчасти - голимый контрафакт. Из последнего: Поменял уже второй генератор. Купленая в КЭМПе помпа оказалась контрафактом. Там же, передние накладки АТЕ после 50% износа стали скрипеть и не тормозили. С задних колодок сорвало тормозные накладки и вклинило колесо. Нафиг-нафиг, пускай заводское ходит.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

And777 писал(а):

Как можно на СААЗовском говне сто тыщ проехать?

Пробег трассовый.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 22 Февраля 2013 12:38

And777 писал(а):

На всех переднеприводных ВАЗах которые у меня были подвеска выхаживала максимум год(примерно 20тыщ).

Убивец какой-то. Что на 10-ке, что на Калине стойки и аморты были родные и рабочие

Svisor

На форуме 18 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 22 Февраля 2013 13:17

Hexff
Настойчиво рекомендую проверить крестовину рулевого вала. Наибольшая вероятность что люфт в ней, рейку убить на таком пробеге сложно.
Не знаю как в Ситро, в Опеле две крестовины, одна в моторном отсеке, одна - в салоне. Сыпется обычно наружняя.
Держишь рукой крестовину, крутишь вал, если есть смещения - ремонт крестовины.

lml-83

На форуме 14 лет Сообщения: 843 Откуда: Башкортостан Авто: ВАЗ 21093, 1500 карб. и 2190 2013г.в. Шевролет лачетти

# 22 Февраля 2013 13:33

на твоё авто hehe

XADZZOX

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 1189 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 22 Февраля 2013 13:39

Недавно на Тойоте проходил ТО, ну сначала рожу кирпичем, ничего не предлагаю, машина в идеале. Ну они видят , что с бабками могут пролететь, начинают аптечки -куечки проверять, потом и на тормозные барабаны загнали. Все - Тойота не прошла ТО, компьютер не пропустил

, переспросил сколько , на калькуляторе 1000 показывает. Дал 500 . Все. Короче Тойота - куйня а не машина - впереди Москвич 41 даже на барабаны не загоняли, вот что значит качество! ROFL

Svisor

На форуме 18 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 22 Февраля 2013 13:48

lml-83 писал(а):

на твоё авто hehe

Хам!

Vlad B

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 22 Февраля 2013 13:49

Hexff писал(а):

Заказал комплект тяг и наконечников, плюс две гайки (на всякий случай) на наконечники в Экзисте. 4 тыра считай в трубу.

Фу французское гавно... lol1

Тяги рейки TRW - 800руб/шт.
Наконечники рулевые Delphi - 350руб/шт.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 22 Февраля 2013 13:54

инженер Гарин писал(а):

кроме шаровых наконечников там люфтить нечему

у меня на жабомобиле -на тяге рулевой -с одной стороны ресьба -под рулевой наконечник,а с другой стороны шаровый набалдажник-он то и разъепывается со временем и люфтит!
Иначе как у тебя вся эта куета будет кочки отрабатывать,да и поворачиваться?
сдается мне тут тоже так же -просто автор рисунок фиговый какой-то нашел! Pardon

Vlad B

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 22 Февраля 2013 13:54

V1T писал(а):

у меня за 40 тыщ (с 60 тыщ пробега) уже два раза менялись шаровые, 2-а комплекта передних и задних амортизатором, шрусы, ромашки, стойки стаба

И каждый раз ты ставишь самое дешевое гавно. ROFL

Svisor писал(а):

в Опеле две крестовины, одна в моторном отсеке, одна - в салоне. Сыпется обычно наружняя.

Херасе, у меня обе в салоне, а вал рейки как и у всех нормальных авто входит в салон. lol1

XADZZOX писал(а):

Недавно на Тойоте проходил ТО, ну сначала рожу кирпичем, ничего не предлагаю, машина в идеале. Ну они видят , что с бабками могут пролететь, начинают аптечки -куечки проверять, потом и на тормозные барабаны загнали. Все - Тойота не прошла ТО, компьютер не пропустил , переспросил сколько , на калькуляторе 1000 показывает. Дал 500 . Все. Короче Тойота - ***** а не машина - впереди Москвич 41 даже на барабаны не загоняли, вот что значит качество!

Мою загоняли, но у меня фара правая "не так светила", а лампы фонарей тормозов ваще отказались работать после пойми в мороз, перегорели. Ну 300руб решило пробелму.

Svisor

На форуме 18 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 22 Февраля 2013 13:58

Vlad B писал(а):

Svisor писал(а):
в Опеле две крестовины, одна в моторном отсеке, одна - в салоне. Сыпется обычно наружняя.

Херасе, у меня обе в салоне, а вал рейки как и у всех нормальных авто входит в салон. lol1

Это на вектре такая х-ня, в Инсигнии - не интересовался.

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 22 Февраля 2013 14:03

Hexff, писят тыщ по нашим дорогам... Конечно, там всё разболтается, это ж не Волга, у которой болтается и люфтит уже с завода...

Svisor

На форуме 18 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 22 Февраля 2013 14:08

Vlad B писал(а):

Херасе, у меня обе в салоне, а вал рейки как и у всех нормальных авто входит в салон.

У тебя вроде Зафира?

Правый верхний угол, поз. 15. У вала 2 крестовины, нижняя за сальником 17 - в моторном отсеке, прикручивается к валу рейки; не может она быть внутри салона в принципе. И сдается мне, принцип у всех авто один. И эта нижняя крестовина вечно в гавне, которое и убивает её.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 22 Февраля 2013 14:09

Svisor писал(а):

У тебя вроде Зафира?

кста,на твоей фотке - и тяга рулевая правильно нарисована 25Х
вот та бобышка на конце -она с шаровым шарниром..-она-то и разъепывается!

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 22 Февраля 2013 14:13

Svisor писал(а):

эта нижняя крестовина вечно в гавне, которое и убивает её.

А если эту крестовину закрыть чехлом из пожарного шланга? Smile

Svisor

На форуме 18 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 22 Февраля 2013 14:14

Виктор-Вишня писал(а):

Svisor писал(а):

У тебя вроде Зафира?

кста,на твоей фотке - и тяга рулевая правильно нарисована 25Х
вот та бобышка на конце -она с шаровым шарниром..-она-то и разъепывается!

Не спорю, но у меня на Вектре убило шарнир рулевого вала, хотя я грешил именно на тяги, даже купил их, заменил, а стук остался. Люфт не сильный был.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 22 Февраля 2013 14:22

XADZZOX писал(а):

на тормозные барабаны загнали. Все - Тойота не прошла ТО, компьютер не пропустил

Я один раз тока ГТО проходил инструментальный, обе машины сразу. 210-й прошел барабаны, а Калина нет, ибо и так знал, что ее разворачивает при экстренном торможении.

ЗЫ. Несколько шипов срезало на этих барабанах.

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 22 Февраля 2013 14:52

П...ц, трагедия ... Подвеска=расходник. Было б из-за чего переживать.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ