он просто не совсем понимает о чем говорит. зха время простоя нико денег не берет. берут за работы по нормочасам.

Я не видел сообщений об этом.

Есть спецтема.

Мне лень тут затевать терки, т.к. я знаю, что ты мне скажешь. Что я потом скажу. Что ты потом скажешь...
За простой в ожидании владельца берут.

Dark_Angel
просто я не пишу о всех событиях своей жизни на лоле
Только то, что считаю нужным. А про меня, я думал, Ваня тебе сказал еще раньше.

я правильно понимаю
что мастеровой визически крепче низкорослого кирюхи
иначе бы язык в жоппу забил

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:



и зная это сервис их не держит в наличии
окуенный сервис

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:


отказался второй пердак приварить

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:



бизнесс па русски
плевать в колодец из которого пьешь

Кстати еще один момент,даже если приезжаешь в сервис и просишь посмотреть или подтянуть,обязательно надо спрашивать цену заранее. Да и со стороны сервиса должна быть информация,что чтоб посмотреть или подкрутить надо столько то денег,или проще сразу приехать с новой рейкой чтоб не тратится на подкрутку,на моем опыте всегда так было:прежде чем что-то делать мне разжевывали 3 варианта развития событий и цен.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Tony999io
+1

С утра голова варит лучше, и я понял одну простую вещь.. Шток амортизатора может вылезти в багажник только по одной единственной причине - разрушение как раз этой упорной шайбы.



Диаметр тарелки 6 больше, чем отверстие в опоре 7.. Соответственно при живой упорной шайбе 5 шток амортизатора тупо физически не может вылезти из опоры вверх, даже если ножом отрезать всю резину в ней. Просто чашка 6 упрется в опору 7 и будет об нее стучаться.

Т.е. если шток аморта вылез в багажник - дело всегда в шайбе 5, всегда и непременно. и ехать в сервис без этой шайбы просто бесполезно. Хоть 10 новых опор закажи.

Мне то простительно так долго до такой простой вещи доходить.. А вот мастеру-приемщику Диме странно об этом не знать. Особенно когда я по телефону про эти шайбы сам упомянул.

зато с ним наверное можно подрочить на низкопрофильные диски
и попестить о том куда не надо на них ездить

Kirill111
это еще раз говорит о том,что если хочешь б.у. БМВ надо мозг включать и разбираться во всем,на помощь сервисов надежды нет,башлять придется втридорога.

Мне Ваня сказал. Я про то, что ты решился вынести это на публику.

Намудрили чета с этой вашей бээмвэ.

Мда, неприятная ситуация. Только, Кирюха, надо было там сразу говорить, что ты туда не приедешь больше и почему.

выезжай.

Чтобы лично услышать: "не езди сюда, чмошник"?

вообще советовать сервисы опасное дело,я только сейчас понял какой гемор бы огреб,если на зеленоградской тебе ауди плохо починили))

Какая разница?

сидушки унылое гавно. придётся заменить.

особенно с твоей манерой езды.

Позвонили, пообщались. В чем был смысл общения я не понял. Трубку они либо бросили, либо что-то со связью у них. Я даже пробовал набрать еще раз - не берут.

Чтобы потом тут не отписываться.

о чем пообщались? Что сказали? Выкладывай

тоже интересно

Михан831
Какая разница? Если бы Ваня не появился, весь диалог свёлся бы к 5 постам.
Как съездил?
Всё сделали, больше к ним не поеду.
Почему?
Сервис гавно, на бабки разводит, вписывает не сделанные операции.
Понятно.

в сервисе наверное вано любят
приедет
там ему по ушам проедут какие окуенна пестадые у него дисочки
гайвер расслабиться
и ему куяк прайс в 30к за осмотр подвески
ну кули делать
почемуб профи не отдать

А есть ли смысл?

Спросили зачем я устраиваю срач на форуме.. На автоладе..
Спросил что у них есть обсудить по существу вопроса. Ты говорит пишешь что тяги не снимали - а я видел что снимали. Я говорю что тяги с машины не снимались. Говорит что от рейки они их открутили - вроде как он сам видел. Я не видел чтоб тяги свисали вниз с машины - а они должны были свисать если откручены от рейки. Хорошо, мождет спрашиваю вы и из кулаков их выбивали? Нет, не выбивали.

Но это все второстепенный вопрос. Главное - я же просил удостовериться что дело не в рейке, прежде чем менять тяги. Т.к. какой блин смысл менять тяги если стучит рейка. Спросил зачем снимали тяги вообще, если стучала то рейка? Молчание долгое.. Потом говорит ты не просил проверить рейку и вообще ничего не говорил про рейку.

Объясняю что его - Димы - рядом могло и не быть. Я говорил это непосредственно Андрею, кто гайки крутил. Передал трубку Андрею. Я его спрашиваю - я спрашивал тебя - не рейка ли это стучит, перед заменой тяг? Нет, говорит, не спрашивал. Ну вот это простите откровенный пиздеж уже.
Я его еще раз спрашиваю - мы говорю вчера всего с тобой разговаривали - я тебе дословно говорил "может это рейка стучать?".. Ты ответил - "может". Я после этого сказал - проверь не рейка ли это, прежде чем тяги менять, иначе замена тяг смысла не имеет.

Ну так было такое или нет спрашиваю. Я говорит не помню, может что-то такое и было.

После этого связь оборвалась.

А еще в промежутке поговорили про аморт и вырванную опору. Я ему рассказал про то что аморт может оказаться в багажнике в одном единственном случае - только при разрушении шайбы упорной. Все, других вариантов нет, если только кусок кузова не вырвало. И говорю к сожалению я сам это понял только сегодня, а вот ты - мог бы и подсказать. В ответ опять долгое молчание. Потом говорит "Ты мне сказал что вся подвеска новая, что выдавило опору, я сказал что надо приезжать и смотреть. А устройство подвески я сам хорошо знаю..
На самом деле он сказал "Приезжай сделаем. Опору я закажу...

Вобщем смысл разговора остался не ясен. Тут в любом случае получается мое слово против их. Андрей вот уже говорит что я ему про рейку вообще ничего не говорил. Потом говорит что "может что-то и было" и бросает трубку. В ответ на то что шток может вылезти только из-за шайбы - долгое молчание. И опять начинается мол "я говорил приезжай - посмотрим".

На самом деле красивым вариантом с их стороны было бы хотя бы просто извиниться.. Бог с ними с деньгами. Но про то что шток аморта может вылезти только из-за шайбы - должны были бы знать. На форуме Е46 вот знают, я вот сегодня допер сам.
Менять тяги на стучащей рейке "убитой в хлам" как тут писал йоханн - это тоже признак высокого профессионализма сервиса. Даже если бы я не просил предварительно посмотреть рейку. А я просил. Но блять, даже если бы не просил - если ты такой весь крутой профи - проверь ты что стучит, прежде чем все откручивать. Совет дай юзеру - мол нафиг тебе тяги менять - у тебя рейка в хлам. Но нет, проще открутить все, потом сказать что рейка в хлам, и взять денег по полной за снятие/установку.

Все, я ушел обдать.

да вышеш написали
не ездий сюда больше чмошник

кстати чуувак на лоле так и не отписался