При севшем аккумуляторе машина глохнет
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Gigabajt
# 12 Марта 2013 01:18
Завел например с толкача, доехал до светофора и заглох. Т.е при пониженнии оборотов глохнет, так и должно быть или в чем проблема?
kazak1102
# 12 Марта 2013 01:23
Gigabajt писал(а):

Т.е при пониженнии оборотов глохнет, так и должно быть или в чем проблема?


А зарядить батарейку не пробовал...???
Лампочка заряда батарейки не горит...???
Подозреваю, шо у тебя проблемы с карбом... ХХ нет...
Gigabajt
# 12 Марта 2013 01:28
Бывает такое что акк садиться, с утра завожу - норм, потом в тот же день при попытке завестить треск типо акк сел. Лампочка разряда не горит. При заряженной батарейке машина не глохнет
kazak1102
# 12 Марта 2013 01:33
Gigabajt писал(а):

Бывает такое что акк садиться, с утра завожу - норм, потом в тот же день при попытке завестить треск типо акк сел. Лампочка разряда не горит. При заряженной батарейке машина не глохнет


Похоже, шо батарейка ушатана, не держит заряд, быстро садится, и при этом имеет малое сопротивление, в результате чего на малых оборотах батарейка на себя много берёт, и для работы зажигания мало чего остаётся...
Gigabajt
# 12 Марта 2013 01:36
Но я брал то ее в ноябре-октябре прошлого года... Как она могла так быстро испортиться?
kazak1102
# 12 Марта 2013 01:45
Gigabajt писал(а):

Но я брал то ее в ноябре-октябре прошлого года... Как она могла так быстро испортиться?


Ну сказал бы, аккумулятор новый, но вот так вот происходит... Значит недозаряд постоянный... Или утечка имеется при выключенном зажигании...
А то по симптомам похоже на то, какие версии выдвигались...
Есть электрик знакомый...??? Надо проверить цепи генератора, РН... Замерить, шо у тебя гена выдаёт на клеммы батарейки на ХХ, при перегазовках, без нагрузки, и под нагрузкой... Можешь замерить, замерь, и выложи результат... Там кой чего будет видно...
Gigabajt
# 12 Марта 2013 01:50
Можете кинуть ссылки на мануалы по проверке цепей гены и "рн"? Мультимеир есть
Знакомых электриков нет..
kazak1102
# 12 Марта 2013 01:54
Gigabajt писал(а):

Можете кинуть ссылки на мануалы по проверке цепей гены и "рн"? Мультимеир есть


А шо мануалы... Мерь на батарейке, как я говорил, и данные сюда...
Если в электрике шо-то шаришь, то вот мануал по гене
http://alex---1967.narod.ru/generator_37_3701.html
Ну и ФАК ветки можешь копнуть...
rg-45
# 12 Марта 2013 06:41
Gigabajt писал(а):

Как она могла так быстро испортиться?


при систематическом недозаряде АКБ очень быстро помирают.от генератора,да ещё и карбюраторная,зарядить нормально АКБ неполучится.
Infernalis
# 12 Марта 2013 12:28
Карбюраторная "девятка" явно не девочка уже, там все что угодно может быть от мертвого РН или щеточных колец на генераторе до окисленной проводки от генератора. Замерь тестером напряжение на клеммах АКБ в моменты холостого хода и сравни с замером непосредственно на выходе генератора.
rg-45
# 12 Марта 2013 12:44
Infernalis писал(а):

явно не девочка уже,


там заслуженная пенсия подступает вплотную.достаточно глянуть сообщения ТС.их немного.
Gigabajt
# 13 Марта 2013 09:18
Нашел проблему: под крайней левой свечей папка отсоединился от мамки (не знаю для чего он и как называется Pardon ). А лампочка аккума все-таки горела при рабочем моторе, но горела настолько тускло, что я ее разглядел только ночью. Воткнул папку обратно и все встало на свои места, лампа аккума горит вполную яркость и гаснет при пуске двигателя dns4
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •