Инжектор gm VS Карбюратор - Семейство "Самара"

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 18 Марта 2013 22:09

торантино писал(а):

очему спрашиваю,потому что как ливень,так все инжы на обочину и пережидают,или мне показалось?

Не всегда... Например, вчера видел Нексию, которая преодолевала лужу и гнала волну высотой по капот, и ничего. Хотя у Нексий инжекторы разные бывают - есть варианты с обычным трамблером - там, по ходу, механический инж...
А бывает, что карбюраторные Москвичи запросто глохнут в дождь - трамблер заливает Pardon

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 18 Марта 2013 22:57

Сохатый писал(а):

Или ты рассол лить собрался?

Дык талая солёная вода кругом в городе, за зиму соли насыпапли ,вся тачка белая и снаружи и под капотом.

Garik36 писал(а):

А бывает, что карбюраторные Москвичи запросто глохнут в дождь - трамблер заливает

Москвич по воде это ваще жесть. У него если ещё в свечные колодцы вода попадёт,это полная facepalm

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 18 Марта 2013 23:07

торантино писал(а):

Дык талая солёная вода кругом в городе, за зиму соли насыпапли ,вся тачка белая и снаружи и под капотом.

Брызги это фигня. Чтоб че-то конкретно залить до нерабочего состояния, нужно сильно постараться. Да, кстати, на инжевом жгуте видел разъемы датчиков какие? Не больно-то ты его водой испугаешь. Разве что утопить и подержать в воде немножко, тогда он может и впечатлиться.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 19 Марта 2013 07:35

торантино писал(а):

Я про разъёмы, если чё

если че то они герметичные

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21356 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 19 Марта 2013 09:29

торантино
А твой бензонасос в поле сдохнет - чё будешь делать?
Насчёт воды - ерунда.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 19 Марта 2013 09:37

.kkursor писал(а):

торантино
А твой бензонасос в поле сдохнет - чё будешь делать?

Нальет бенза в омывательный бачок и соединит его шлангом с карбом ROFL

Будет у него электробензонасос - первый шаг к инжу. ROFL

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21356 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 19 Марта 2013 09:44

Сохатый
pst

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 19 Марта 2013 10:59

.kkursor писал(а):

А твой бензонасос в поле сдохнет - чё будешь делать?

На классике через дренаж накачивали бак компрессором, глушили его болтом и ездили.
На самаре есть замрочока в виде сепаратора

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 19 Марта 2013 11:07

Сохатый писал(а):

видел разъемы датчиков какие?

ТЕВ писал(а):

если че то они герметичные

Должны быть,а на практике,где гарантия что не попадёт. Сразу ничего не будет а через месяц окислится и начнёт мозг выносить.

.kkursor писал(а):

А твой бензонасос в поле сдохнет - чё будешь делать?

Чё не знаешь,у тебя же карбовая была.Сепаратор заглушу ,в бак надую, и вперёд. Или так.

Сохатый писал(а):

Нальет бенза в омывательный бачок и соединит его шлангом с карбом

Сохатый писал(а):

Будет у него электробензонасос - первый шаг к инжу.

Не ,если инж. то уж брать инж..kkursor
А твой сдохнет , за эвакуатором пойдёшь или новым насосом? pst

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21356 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 19 Марта 2013 11:28

У меня не было карбюрации никогда, слава Богу.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Марта 2013 11:32

.kkursor писал(а):

У меня не было карбюрации никогда, слава Богу.

Это называется - не пробовал, но на вкус г... pst

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 19 Марта 2013 12:05

Yurik 999 писал(а):

.kkursor писал(а):

У меня не было карбюрации никогда, слава Богу.

Это называется - не пробовал, но на вкус г... pst

"Бродского не читал, но осуждаю" hehe

Кирилл, ты вроде умный парень, п ведешь себя как тролляга позорный...

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 19 Марта 2013 12:17

это на форуме все такие рукастые, все остальные в машине в лучшем случае масло только умеют менять, да незамерзайку заливать, карб или инж - едут на сто

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 19 Марта 2013 12:20

Garik36 писал(а):

"Бродского не читал, но осуждаю"

В противовес: Чтобы разбираться в молоке не обязательно быть дояркой Smile

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 19 Марта 2013 12:24

ТЕВ писал(а):

это на форуме все такие рукастые, все остальные в машине в лучшем случае масло только умеют менять, да незамерзайку заливать, карб или инж - едут на сто

Я для себя решил - в сервис - только в самом крайнем случае. Ибо работают там одни дармоеды. Таз - он почти как велосипед, при наличии рук сделать можно почти все.
Тот же бензонасос менял за полчаса возле автомагазина.
Вот с инжовым насосом возился больше двух часов...

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Марта 2013 12:25

Сохатый писал(а):

Чтобы разбираться в молоке не обязательно быть дояркой

Ага, вот только наш "спец" это молоко еще и не пробовал, а видел - консервную банку из под сгущенки, да и то только на фотографиях. Wink

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 19 Марта 2013 12:29

ей всёравно.инж или карб. pst

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 19 Марта 2013 12:32

Yurik 999 писал(а):

Ага, вот только наш "спец" это молоко еще и не пробовал, а видел - консервную банку из под сгущенки, да и то только на фотографиях. Wink

Для сравнения: я ездил на классике с ГБО. Очень плохо оно работало - машина не разгонялась и часто глохла. Но я не ору, что газ - фуфло. По одному неисправному экземпляру не судят обо всех.

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 19 Марта 2013 12:33

Garik36 писал(а):

Вот с инжовым насосом возился больше двух часов...

Это первый раз, второй раз быстрее Wink

Garik36 писал(а):

Таз - он почти как велосипед, при наличии рук сделать можно почти все.

При наличии рук сделать можно любой неТаз.

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4942 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 19 Марта 2013 12:35

ТЕВ писал(а):

это на форуме все такие рукастые, все остальные в машине в лучшем случае масло только умеют менять, да незамерзайку заливать, карб или инж - едут на сто

+много.Да и не любят умных на СТО.Как они тебе смогут объяснить,к примеру,что помимо-основного,они еще и колодки к дискам притерли.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

rg-45 писал(а):

ей всёравно.инж или карб. pst

Нууу....мне тоже.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 19 Марта 2013 16:55

.kkursor писал(а):

У меня не было карбюрации никогда, слава Богу.

Что то я ошибся значит. Про бога ты зря, опыт лишний не бывает. Тогда у твоей подружки была,с которой вы на даче чертежи чертили,или опять попутал,не? facepalm

rg-45 писал(а):

ей всёравно.инж или карб.

Хороша со спины Good

витмар писал(а):

Да и не любят умных на СТО

Это точно. Мне ещё не нравится, что они чересчур деловые на вид.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21356 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 19 Марта 2013 17:04

Yurik 999 писал(а):

Это называется - не пробовал, но на вкус г...

А смысл спорить, если инжекция 146% технологичнее, умнее и вообще?
Насколько я понимаю, карбюрацию настраивают на слух. На четвёртой 40 и тапку в пол. Услышал детонацию - всё нормально. Так вот - на инжекции её нету. А почему? Потому что инжекция умная, инжекция слышит, как работает двигатель и корректирует свои действия в соответствии с окружающей реальностью - бензин плохой (или наоборот - слишком хороший), тапку резко нажали, форсунки подзабились. А карбюрация карбюрирует себе и карбюрирует, чукча не читатель, чукча писатель facepalm

У меня не было, а у деда была 21099 1997 года с карбюрацией. Недели не проходило чтобы он туда не лазил facepalm

Спорить будете?
Кто из карбанутых пройдёт по нормативам для авто с двухкомпонентной системой снижения токсичности - тому пиво. И чья карбюрация при этом ещё ехать сможет. facepalm

Я без ката проходил.

Гарег свою карбюрацию капиталил на 150 тыщах, у него детонацией межкольцевые перегородки расфигачило. А моей инжекции 230 и на покой даже близко не собирается (правда тут в противовес Перцович ещё).

Garik36 писал(а):

Вот с инжовым насосом возился больше двух часов...

Давай на спор - кто быстрее поменяет?

торантино писал(а):

Тогда у твоей подружки была,с которой вы на даче чертежи чертили,или опять попутал,не?

Опять попутал. У ней вообще машины нет.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Марта 2013 17:15

.kkursor писал(а):

я понимаю, карбюрацию настраивают на слух.

Про стробоскоп не слышал?

.kkursor писал(а):

Так вот - на инжекции её нету.

откуда такой вывод если ДД срабатывает сразу после ее появления. supercool

.kkursor писал(а):

Недели не проходило чтобы он туда не лазил
Спорить будете?

будем, т.к. я туда не лазию каждую неделю Pardon

.kkursor писал(а):

Гарег свою карбюрацию капиталил на 150 тыщах,

не фига было трамблер крутить в поисках острых ощущений, а по факту карбовый движек живет дольше т.к. работает в более щадящих условиях. Razz

.kkursor писал(а):

Я без ката проходил

- а зачем снимал если такой праведный?

В который раз убеждаюсь - самые явные противники/ защитники чего либо - "сам не пробовал, но краем уха слышал что это плохо/ хорошо".

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (19 Марта 2013 17:29), всего редактировалось 1 раз

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 19 Марта 2013 17:28

Yurik 999 писал(а):

Про стробоскоп не слышал?

страбоскопом пользуются только для того что бы машину завести и выехать на дорогу. а окончательную настройку делают по "тапке в пол"

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Марта 2013 17:32

ТЕВ писал(а):

а окончательную настройку делают по "тапке в пол"

Уже не раз обсасывалось
1. на некоторых движках детонации просто не слышно
2. на нормальном бензе и при 5 - 5.5 гр. детонации не будет.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ