История моей Самары (часть 2) - Семейство "Самара"

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 23 Марта 2013 22:19

приход самасобой pst

я к лету петроканаду или шеврончег залью в коропку Smile

Леха на шелл уговаривал Smile

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 24 Марта 2013 17:53

kazak1102
Не нашел я жиклер ХХ на 40 facepalm

Зато нашел ГТЖ на 112,5. Пробовать, или не?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 24 Марта 2013 19:07

Garik36 писал(а):

Зато нашел ГТЖ на 112,5. Пробовать, или не?

Пробуй... А как же ж... Никому хуже не станет... Седину со свечей, думаю, уберёт... supercool

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 24 Марта 2013 19:13

kazak1102 писал(а):

Седину со свечей, думаю, уберёт...

Но и расход увеличит, верно?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 24 Марта 2013 19:16

Garik36 писал(а):

Но и расход увеличит, верно?

Смеси слишком бедной бойся, а не расхода... Не должно быть белёсости на свечах... Тогда уж лучше, шоб были серовато-черноватыми... Very Happy

Расход, это стиль движения больше, ты в курсе... supercool

Добавлено спустя 1 минуту:

Да и не факт, шо расход подпрыгнет... Двиг живей заработает, топтать реже будешь... supercool

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 24 Марта 2013 19:19

kazak1102 писал(а):

Двиг живей заработает, топтать реже будешь...

А он и сейчас живой настолько, как никогда Smile

Есть идея даже вернуть старый карб, лабы не перекручивать мотор. Сегодня забуксовал, и нечаянно крутнул до 5000 facepalm

Хотя до конца обкатки осталось 375 км, думаю, ничего не будет, если изредка покручивать выше 3500 Smile

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 24 Марта 2013 19:22

Garik36 писал(а):

Есть идея даже вернуть старый карб, лабы не перекручивать мотор. Сегодня забуксовал, и нечаянно крутнул до 5000

Да нормально всё...
Момента лишнего не бывает... Просто с педалькой чуть по-аккуратней привыкнешь, и всё будет путём... supercool

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4593 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 24 Марта 2013 21:35

Garik36 писал(а):

После поездки выкрутил и глянул свечи, затем замерил компрессию.

Ну и нахрена тебе эти свечи? Получается, что диагностика по свечам, не для тебя. А для тех кто пару лет ездил ни чего не меняя не в настройках не в конфиге. Ну электрод белый. Вроде бедная. Давай дальше смотреть. Подобный эффект может быть, долго тарахтел на ХХ. Решение знаешь. Много ехал на первой камере, решение знаешь. Ну вдруг! Зажигал на постоянной перегазовке на второй, решение знаешь. Wink

Garik36 писал(а):

40го у меня нет...

Говно это все. Если не проливать, Яж пробовал, Они блин все от 41е, А по факту разница большая. Эл тахометр у тебя есть. Отстраивай скажем на 1000, ну или сколько у тебя по умолчанию? И все имеющиеся топливные жики ХХ воткнуть. Пропускную не узнаешь. Но какой больше, какой меньше по эл таху увидишь.

Garik36 писал(а):

Еще прикол: при запуске на холодную, при максимально выдвинутом подсосе обороты около 2000,

Хз, яб заслонку покрутил, именно на холодной.

Garik36 писал(а):

Еще надо отрегулировать концевик лампочки подсоса, а то гаснет рано...

У меня так же, забил Pardon

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 24 Марта 2013 22:17

Моаи писал(а):

Ну и нахрена тебе эти свечи? Получается, что диагностика по свечам, не для тебя. А для тех кто пару лет ездил ни чего не меняя не в настройках не в конфиге. Ну электрод белый. Вроде бедная. Давай дальше смотреть. Подобный эффект может быть, долго тарахтел на ХХ. Решение знаешь. Много ехал на первой камере, решение знаешь. Ну вдруг! Зажигал на постоянной перегазовке на второй, решение знаешь.

"Уважаемый, вы говорите непонятно" Pardon

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4593 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 25 Марта 2013 09:35

Тыж спрашивал

Garik36 писал(а):

Что сделать? Выкрутить винт качества, или подбирать жиклеры?

А на каких режимах получил белый налет? И насколько давно? Это уже на новом карбе или свечи еще от старого? Определиться откуда налет взялся, будет понимание "выкручивать" или "подбирать". Кароч ты сам все это прекрасно знаешь. Wink

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 25 Марта 2013 19:24

Моаи писал(а):

А на каких режимах получил белый налет?

На режимах частичной нагрузки.

Моаи писал(а):

И насколько давно?

В пятницу.

Моаи писал(а):

Это уже на новом карбе или свечи еще от старого?

На новом карбе. Свечи эксплуатировал и со старым карбом, еще с осени 2011 года.

Что за фигня:

После запуска мотора стрелка показывает около трети бака, при этом горит лампочка. Причем врет именно стрелка - бензина и вправду мало. Но стоит поездить, как стрелка опускается к 0, и показывает правду (плюс-минус километр). Вот почему так?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 25 Марта 2013 20:33

Garik36 писал(а):

После запуска мотора стрелка показывает около трети бака, при этом горит лампочка. Причем врет именно стрелка - бензина и вправду мало. Но стоит поездить, как стрелка опускается к 0, и показывает правду (плюс-минус километр). Вот почему так?

Гаечки контактов показометра на плате с обратной стороны приборки подтяни и почисть, масса окислилась.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 25 Марта 2013 21:35

Моаи писал(а):

Определиться откуда налет взялся, будет понимание "выкручивать" или "подбирать". Кароч ты сам все это прекрасно знаешь.

Выкручивать как бы бесполезно, потому как винт качества, это ХХ... А жик ХХ это не только ХХ... И шо там накрутить можно...??? supercool

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 25 Марта 2013 22:07

Yurik 999 писал(а):

Гаечки контактов показометра на плате с обратной стороны приборки подтяни и почисть, масса окислилась.

Понял. Весной буду снимать приборку, подтяну...

kazak1102 писал(а):

А жик ХХ это не только ХХ...

Где б еще найти нужный facepalm

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4593 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 26 Марта 2013 11:22

Garik36 писал(а):

На режимах частичной нагрузки.

Это во дворе на холостых? правильно понял?

Garik36 писал(а):

Свечи эксплуатировал и со старым карбом,

Ну и вывод? Чтоб исключить постороннее воздействие, вкрутить новые свечи (ну или чистые хотяб) да и покататься километров 100 по трассе. Подружку за подснежниками свози в выходные Wink

И желательно не топать, а стараться только на первой камере ехать. Буде понятно кто виноват, и виноват ли. Ну я б так сделал Pardon

Yurik 999 писал(а):

Гаечки контактов показометра на плате с обратной стороны приборки подтяни

Удивляет что и стрелка и лампочка одновременно. Линий то две.

Garik36 писал(а):

Но стоит поездить, как стрелка опускается к 0, и показывает правду

Ты ведь вроде в ДУТ лазил, чистил? Может тупо цепляет где поплавок, а потрясешь он на место встает?
У нас опять снег валит, да много так Sad

Когда уже это кончится. facepalm

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 26 Марта 2013 11:32

Моаи писал(а):

Удивляет что и стрелка и лампочка одновременно. Линий то две.

Читаем внимательно supercool

Garik36 писал(а):

стрелка показывает около трети бака, при этом горит лампочка. Причем врет именно стрелка - бензина и вправду мало. Но стоит поездить, как стрелка опускается к 0, и показывает правду

Остаток бензина - "резерв", что лампа и показывает (правильно). Сразу после пуска ДВС начинает завышать показания показометр - это плохая масса именно показометра, если бы вместе с ним начинал завышать и показометр температуры - была бы уже плохая масса всей приборки. Pardon

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Марта 2013 12:18

Моаи писал(а):

Garik36 писал(а):

На режимах частичной нагрузки.

Это во дворе на холостых? правильно понял?

Совсем неправильно. По трассе ездил, обороты от 2500 до 3500.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Моаи писал(а):

Garik36 писал(а):

Свечи эксплуатировал и со старым карбом,

Ну и вывод? Чтоб исключить постороннее воздействие, вкрутить новые свечи (ну или чистые хотяб) да и покататься километров 100 по трассе. Подружку за подснежниками свози в выходные Wink

И желательно не топать, а стараться только на первой камере ехать. Буде понятно кто виноват, и виноват ли. Ну я б так сделал Pardon

Какие нафиг подснежники? Снегом завалено все! И с подружками напряги - как расстался летом, так и все.
Так что думаешь, не стоит пока карб ковырять?

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4593 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 26 Марта 2013 14:57

Garik36 писал(а):

Какие нафиг подснежники?

Блин у нас тоже все завалило.

Garik36 писал(а):

не стоит пока карб ковырять?

Дык причины не знаешь, чего толку ковырять? А даже поменяешь что-то, как проверять будешь что получилось? Видимо не трогать до сухой дороги

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4593 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 26 Марта 2013 17:45

Yurik 999 писал(а):

Остаток бензина - "резерв", что лампа и показывает (правильно). Сразу после пуска ДВС начинает завышать показания показометр

Ну да, наверное так и есть. Drinks or Beer

У меня лампа резерва, примерно при таком положении и начинает гореть. Подумал, что лампа резерва, тож тухнет если поездить Pardon

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 26 Марта 2013 17:54

Garik36 писал(а):

После запуска мотора стрелка показывает около трети бака, при этом горит лампочка. Причем врет именно стрелка - бензина и вправду мало. Но стоит поездить, как стрелка опускается к 0, и показывает правду (плюс-минус километр). Вот почему так?

Достань ДУТ из бака и почисти от белого налёта место входа душки поплавка в корпус датчика. Там ещё шайбочка и пружинка на душке, В этом месте нет массы. А на будущее-зимой заправляй бак пополней.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Марта 2013 18:21

торантино писал(а):

Достань ДУТ из бака и почисти от белого налёта место входа душки поплавка в корпус датчика

Во как... Так я не понял, мне в приборку лезть, или в ДУТ? Unknown

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 26 Марта 2013 19:13

Garik36 писал(а):

Так я не понял, мне в приборку лезть, или в ДУТ

Откинь с ДУТа провода , датчик должен зашкалить,значит он живой. Если не среагирует,то может тогда сам датчик с орбиты сошел.
Хотя по описанию, сам показомметр скорее жив.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4593 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 26 Марта 2013 19:38

Garik36 писал(а):

Так я не понял, мне в приборку лезть, или в ДУТ?

Дык и то и другое не лишнем будет, там делов-то на час и на 2 по 0.5 Smile

Ты лазил в дут или нет, не помню Pardon

Просто если не лазил, заодно и шланги махнуть, и че нить набить, через дырку, между бензобаком и корпусом. А то туда говны летят, все что под лючком в грунте.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Марта 2013 19:40

Моаи писал(а):

Ты лазил в дут или нет, не помню

Нет, на своей не лазил. А вот другу помогал менять ДУТ...

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4593 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 26 Марта 2013 19:51

Garik36 писал(а):

т808 писал(а):
Конечно.В передних дверях.На лампочках как на шахе и тройке решили съэкономить.

Его возможно установить в Самару позднего выпуска?

У меня стоят, но смысла особого в них не вижу. Вечно пыльная, непонятная хрень.

Цитата:

— От этой картины большая польза — она дырку на обоях загораживает!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ