привет всем. Возник вопрос о смазке подшипников генератора. У меня есть смазка Gadus s3 T460 которая позиционируется как смазка для высоконагруженных мало и среднескоростных подшипников качения. Что будет если ее применить для высокоскоростных подшипников в генераторе ? Ее тупо выдавит т.к.она не сможет удержатся на трущихся частях ?

Маж консталином и не парься. Я раньше вообще шприцом нагнетал нигрол или тад 17 и ездил до следующей оказии с генератором.

это кто высокоскоростной, генератор?
пылесос бытовой и то скоростнее

barabuler

Нет почему, у твоих подшипников щечки(пыльники) есть с боков? Тогда не выдавит ничего.

Вообще самая крутая смазка, это синенькая такая, для крестовин.

самая крутая смазка литиевая

поменять подшипник, не?

Вообще то самая крутая смазка та, которая смазывает и отводит тепло с учетом нагруженности подшипников. Вот эта твоя синенькая рассчитана на большое давление в месте контакта качения и небольшие обороты. в подшипники генератора ее не следует пихать. обычный литол там полезнее в разы. При высоких оборотах синяя смазка может вызывать дополнительное нагревание подшипника, что явно не полезно последнему
в подшипниках качения нет трущихся частей. Если они появились вопреки теории, то подшипнику приснилась писта.
Не надо придумывать велик, его давно изобрели. Принцип "кашу маслом не испортишь" здесь не работает. Смазывать надо смазкой рекомендуемой для этого узла. Из всего возможного тюнинга в этом деле - использование аналогов смазок от маститых производителей, хотя это и спорно.

подшипники ступиц мажу синей термостойкой-ниче не дохнет
в гену пихал как литол-так и шрусовую-полет норм
в шрусы тоже пихал термостойкую синюю(халява,не покупать же)-полет 20тыщ уже,причем зима на исходе-ниче в работе не изменилось
пробовал медную пихать в узлы-она цуко мерзнет и узел колом на морозе перестал
если подшипник из пластилина-ему никакая смазка не поможет

спасибо всем за советы !