по моему мнению.

купил летнюю резину на копендос - Тойо т1 шпорт.



машину до сих пор не забрал.

Штатная совсем гамно была? или диаметр меняешь?
RF или обычная ?

расход 8,2.. вывод - не надо педалировать..

Мелкие моторы жрут больше больших при одинаковом вваливании, факт как бэ известный, но многими отрицаемый

Разочарования года а то и всей жизни пост.
Многие из вас знают что я собирался взять бмв 118i в ипотеку, при том что я не работаю, благо при первоначальном взносе от 50% справки о доходах не требуются. Итак, сегодня я добрался до тест–драйва 116i и мое разочарование не знало предела, прекрасная бмв внутри и снаружи оказалась никакой на дороге.
1) турбодвижок 1.6. Ну тут я не ожидал ничего особенного, типичная малолитражная турба, вроде разгоняется, а ощущений ноль.
2) отклик на газ никакой.
3) руль мягкий, неинформативный
4) шумка вроде неплохая но рев двигателя слышно сильно, причем ревет почти одинаково сильно на всех оборотах
5) и главное — подвеска. Тут пиздец полнейший. Она мягче чем на моем лачетти и зад машины всегда виляет. Больше 100 разгоняться побоялся. Мне не было так страшно никогда! Я играл в шашки на скорости больше 100км/ч на мкаде на докатке, на неисправной рулевой рейке, на разбалансированных передних колесах, но так страшно мне не было никогда.

и между 116 и 118 таки разница весьма осчутимая.

Разница-то лишь в моторе, как я понимаю? Вроде бы он 118 и хотел брать. На тест-драйве была только 116. Ну и решил прокатиться, ведь если авто понравится, то 118 будет просто динамичнее и всё.

И ты не забывай, что это он писал ощущения после лачи, а не после одноклассников за те же деньги, что и 116.

ее там нет вообще

Если ее там нет вобще, то что тогда в мазде?

Если ее там нет вобще, то что тогда в мазде?

я ржал в голос