Машинка решила преподнести подарок... причем целый мешок... с учетом морозов особо не не разбираешься/собираешься...

по этому хочу сначало спросить, ожет что посоветуете.
1. Печка стала слабо дуть, т.е. при -7 за пол часа езды стекло полностью не оттаило, выгорел предохраниель F18 (т.е. пластик сгорел, а так же поплавился сам монтажный блок - гнездо под 18, при этом работает)

2. После того как завожу машину, прогреваю минуты 3-5, начинаю движение, и ч/з раз, т.е. ч/з ночь, двигатель начинает колбасить, т.е. на ХХ обороты скачут от 100 до 1000, при нажатии на педаль газа тоже самое... лечится - открываешь капот и раз 10-15 до конца открываешь Дросель, до тех пор пока провалы не исчезнут...

3. И в завершение Датчик скорости - то работает (показывает скорость на приборке и на БК, а то нет)

1. Фильтр заменить. Предохранитель тоже - плавкий элемент не тот.

2. ДПДЗ под замену.

3. Проверить контакт у ДС либо он помирает.

Re: 1. Фильтр вырвал полтора годо назад... его нет...
Предохранитель можно поменять (только и монтажный блок паять/менять придеться, на выходные оставил), но по какой причине он так грееться и печка еле работает?

Re: 2. ДПДЗ (поменять не вопрос стоит то не дорого) менял два месяца назад, но что смущает, что после того как прогазуешь, открырая руками Дросельную заслонку - работает без вопросов.

Re: 3. Контакт на коробке проверить? А сколько он стоит?

Тады не понял: мотор печки плохо крутится или что? Может, его контакты окислились?



Ну правильно: ты потенциометр пошаркаешь, он нормально работать начинает. Примерно также, как на старом приемнике, когда крутишь ручку громкости: сначала шум, потом, после того как покрутишь туда сюда, нормально.



Судя по тому, что перестает показывать скорость и на приборке и на БК одновременно, то - да, на коробке. Цену ДС не помню.

Вроде крутиться (по звуку, реагирует если покрутить температуру), а дует слабо, т.к. ~ за полчаса полностью не отогрело лобовое. Об окисленных контактах не подумал... тогда возможно и логично, что предохранитель выгорел.
Бл.х однозначно придется разбирать жабо... достала эта печка и разбирание жабо на морозе...


Понял.


Понял, правда стоит по дороже чем ДПДЗ http://www.autosam.ru/catalog/330/0/0/0/4/

Ну, ты отпишись по результатам.

Частично отремонтировался, если можно так сказать... т.к. в пятницу точнее в ночь на субботу была производственная пьянка....

Про П.1.
Вытащил монтажный блок, Интересно какой Ч(М)удило его придумал в таком исполнении(???), кое-как разобрал, что бы разобрать и ничего не поломать пришлось выпаивать плату... заменил обугленные контакты, втавил обратно.
Печка вроде ожила - стала греть погорячее и чуть увеличила обороты...

Про П.2.
Про временный расколбас так и не понял... т.е. сам расколбас Иногда появляется не сразу, а после прогрева ~5(+/-) минут, вылечивается более 10-ти раз открытием до конца дросельной заслонки, до ровной работы. В воскресенье произошол такой случай, по соведу сразу воткнул новый ДПДЗ - примерно тоже самое... вылечелось как описано выше (но что еще заметил, если отключить ДМРВ, то обороты должны забраться до 2000, т.к. Январь, но в данном случае и этого не произошло...)

Про П.3.
Не дошли руки... холодно и лениво, так и катаюсь то работает, а то не работает... принаровился определять скорость по номеру передачи и оборотам коробки (Ex: 4-ая, 2000 или чуть ниже ~60-65; 4-ая 3000 или чуть выше ~ 95-110)...