Скачал выкройки ,попытался собрать в бумажном варианте ,откликнитесь те самоделкины у кого получилось собрать кубик Рубика?

А как в +30 не открывать окна?И это сейчас в мае,я наполавину открываю свое и мотор печной включаю на первую скорость всегда чтоб меньше пыли летело,без этого в машине не усидиш баня-парилка получаеться

тебе наверное это будет не понять
даже в прошлые +36 с закрытыми окнами и первой скоростью печки на холод, при скорости дует если не холодным воздухом ну и ни горячим, а этого для обдува в нутри салона хватает.

маловато один фиг

Dranik
Ну если алергия тогда понимаю я тебя,а так конечно жарко в самарке без кондея с закрытыми окнами в +30 что ни говори.

Я в шестёрке и копейке с открытыми окнами только в пробках стоял или полз. Никогда на ходу не открывал. Так что не надо ля-ля

Adaptechnic
ага, ты тепло хоть раз видел в питере?

Добавлено спустя 34 секунды:

там и летом надо ездить с печкой

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

скажи ещё на лошетти климат не нужен

а что делать, есть чихать начинаешь так что кишки глаза на выкат и это всё за рулём
а так хоть ехать можно нормально.
я уже привык .

без кондея летом жарко хоть в ино хоть в самаре одинаково.

не, не нужен. Достаточно кондея
Кстати щас он паламался, надо записаться на ремонт

А на кондей в классике я клал
Мне и так хорошо было

будь ты с астрахани. я б тебе не поверил, а в питере он и нафиг не нужен. там тепла сроду нет.

посоны, скажите такая херь:
раньше никогда особо стёкла не потели. Зимой поменял вентилятор печки (соотв снимал адаптер салонного фильтра от 10ки) и вот сейчас стали потеть окна просто капец, даже если все окна открыл - всёравно пока тряпкой не протрёшь - всё запотело.
Может это быть из-за того, что адаптер неплотно прилегает к кузову и вентилятор засасывает воду и тащит её в салон?

а радиатор печки точно не бежит?

+1
+ кран и патрубки на печку обязательно посмотреть
99% это налет тосола
щупай ковер пассажира

сухо там всё, ттт

слушайте, Я ж вспомнил, Я когда моторчик печки новый ставил, поролоновую прокладку между кузовом и корпусом моторчика печки не поставил - потерял её. Мб из-за этого?

неа, не из-за неё. Скорее всего радиатор сопливит потихоньку, накапать толком ещё не может, но испарений хватает.

и теперь какой лучше ставить?

НОВЫЙ

нет.

как он сопливит если Я за полгода ни капли тосола не долил?

кароче сегодня стал конкретно разбираться с этой фигнёй.
При детальном осмотре оказалось, что дырка для слива воды, которая расположена аккурат перед салонным фильтром - наглухо забита землёй.
Вынул эту резинку целиком и вытряхнул весь этот мешок. Остальные дырки тоже прочистил (особенно около ЧЯ).
Потом стал снимать адаптер салонного фильтра (снизу был большой зазор.
После снятия обеих частей обнаружилось. что штатный уплотнитель уже никуда не годится - он стоптался в 0, местами порвался, отошёл.
Остатки ободрал без труда. И под этими остатками уплотнителя, я увидел следующее:






Не зная чо с этим делать - прошёлся наждаком, и приклеил новый уплотнитель, такой чОрный, самоклеящийся, в форме буквы D.
Собрался всё наместо - вышло без зазоров.

Это на адаптере ржа пошла? Чо терь делать с ней? По гарантии не меняют его? Не проще было из пластика сделать его?

Maximum6213
Сколько он у тебя простоял?

3 года

ух ты! Да это же сварной, из чернухи ещё ) Думал что уж лакированные то стопудово ржи неподвластны. Ну хоть только в таких местах и то ладно.
Но таких больше не делаю уже давно, только из оцинковки. А по гарантии... Ну какая гарантия на чОрное железо через три года
К тому же если его стоимость раскидать на три года, это ж рублей по тридцать в месяц получается А он ещё лет пять простоит )

Adaptechnic
С какого года из оцинковки делаеш?Мой адаптер 11-го года ноябрь.