Объясните мне? Вот нормально спрашиваю! ВОт знакомые кто покупал все за солярис заплатили 550тр. 1.4 кондер. Все. Ну неужели трудно добавить еще 50тр и взять опиль астру фамили, крузьд, тииду ? Ну 600р ведь реально найти достойный Ц класс! А Рио то еще дороже!

Еще один вопрос. ВОт товарищ один взял солярис. Автозапуск есть. Так вот чтобы не мудрить с имо, они второй ключ приклеили к сигналке!!!!!!! Это за пестес ?

так я так и сказал. Ну хомяки, кто берит такое Г, на редкость тупые. Он ответил:"захотят, все равно угонят..."

машинки эти созданы маркетологами, а в нашей стране чтоб машинка хорошо продавалась нужно следующее:
1) красивый дизайн (и внутри и снаружи)
2) по больше л.с
3) по больше опций
4) низкая цена в базе
5) имидж марки
Наш народ очень хорошо ведется на все эти уловки.
Еще народ очень хорошо ведется на допы, готов отдать 40-50к., а потом говорить что на КАСКО денег не осталось.

Знакомая перед новым годом искала солярис именно фиолетового цвета, в наличии не оказалось, так она взяла и заказала его, комплектация Optima 1,4 на механике за 500к, дальше установила допов на 50к. + зимняя резина из салона без дисков что-то в районе 20к. На КАСКО денег не осталось. А перед новым годом на солярис из наличия были скидки (чето в районе 50-70к + зим.резина в подарок)
Спросил нафига заказывала когда из наличия могла купить да еще и со скидкой, ответ: "ну мне же нужен был фиолетовый цвет "
спросил про допы, ответ: "чтоб с гарантии не сняли, ведь гарантия 5 лет"

Машинка была хороша когда ее можно было купить за 450к 1,6 на автомате, щас за 500к лучше новую альмеру взять, а за 600к че нибудь
из С-класса

ненее, Россия не страна дураков, эта страна оченна умных людей, которые думают, что купив такую вот херь они всех наипали, и соответственно они самые умные и защибенные...

Сколько гляжу на водителей Солярисов по городу, в массе своей они несколько зазнавшиеся, ощущение, что они S600AMG купили по меньшей мере.

ага, я б лучше соап 4 летний взял чем это гогно....

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

а исче я люблю "дергать" водил соляров на светофорах на своем ведре, у их такие морды прикольные тогда становятся, на следующем светофоре я специально к таким "дернутым" ближе становлюсь и пристально смотрю им в глаза, они такие прикольные в эти моменты, так носы воротят, как будто в геликах сидят

Даладна народ про бу . Тут новую астру можно взять

и самое смешное ,те кто купил пытаются доказать, что это супер пупер аппарат и лучше ни чего нет

пилять ну он же маленький и тесный! Ну как его можно сравнивать с Ц классом?

как в воду глядел, как раз поэтому поводу чуть выше отписал

я бы вообще запретил это мелкое авно производить, самая маленькая машина была бы на уровне ниссана х-трейла, а в основном не меньше инфинити QX56, вот красота то была бы

если массово производить такие авто, то ценник на них бы упал значительно

ты бы тогда пешком ходил

а на кой вообченовое брать? только из-за возможности кредита, выгоднее всего брать машину год-два которой и которая на гарантии по твоему пробегу пробудет еще чуть, чтоб успела вылезти за этот пробег вся его бяка

я не вкурсе я вольву бу брал, нисколько не жалею...

ооо к теме и пидарок подтянулсо

Добавлено спустя 55 секунд:

Люрр


это не про тебя есличо

кавасаки на вас нет...негодники...

клал. что ни тема то сопли какие-то, когда уже закончаться все эти пиздострадания7

ну может некоторым нравятся дрожь и шевеления в попе при перестроении

они скоро логановодов обгонять по тупизне

Люрр
солярис 1.4 кондей МТ стоит 479, за 550 можно взять автомат 1.6 в начальной комплектации (534) и в средней (544). Опель стоит 603 на палке хетч, седан 613. Кому нужен автомат полюбас не хватит на опель - цена с автоматом 658, шевроле круз 658. Разница с солярисом более 100 тысяч.

не пройдет и полгода
и я появлюсь....

да?

сейчас их завались, как грязи, у меня отец в пик начала продаж взял вообще за 399 прождав месяц-полтора.

Добавлено спустя 21 минуту 45 секунд:

Люрр,а ты чего так беспокоишься?

Кстати да. тоже замечал. Разок в такси ехал на нем, это просто шумки нет, вибрирует, движок орет.

Вот тут проблема вся.. Нужно нормальное, честное авто - а таких все меньше на рынке..
ФФ2 заменили ФФ3, и разбирающийся народ на Форд в С-классе перестал смотреть..
Опель J - где клиренс, обзор и свобода в салоне, по сравнению с Н ?

СААБ неизвестно выйдет ли из реанимации..

Боюсь представить, из чего придется выбирать новое авто через 5 лет