Нужно ли менять поршня при сильном загибе клапанов? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

InfernusN

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Пенза Авто: 21113 2003г.в. 1.5 16кл

# 16 Май 2013 12:49

Второй раз погнул клапана. Двигатель 2112 1.5 16 кл. В это раз погнуло все выпускные. Около 6к оборотов болтик под ремень попал и это спустя неделю после замены всех 16 клапанов. Сложились почти гармошкой. Советуют поменять поршня, стоит ли? Внешне трещин не вижу.

pg

тимыч 2111

На форуме 17 лет Сообщения: 776 Откуда: уфа Авто: 2111 2000г.в. карб.ГБО+Ниссан Микра 2000г.в+Опель Астра Уиверсал2011г.в.

# 16 Май 2013 12:56

Шатуны посмотри еще, Ну советуют поменять так лучше поменять, посадочные места под пальцы там нормальные?

InfernusN

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Пенза Авто: 21113 2003г.в. 1.5 16кл

# 16 Май 2013 12:59

Я ещё поршня не снимал, снял только головку. На выходных думаю занятся. На что ещё обратить внимание?

Wiener

На форуме 11 лет Сообщения: 9 Откуда: Москва,ЗАО/САО/ВАО Авто: LADA 112

# 16 Май 2013 14:18

Если поршни стандартные (АвтоВАЗ), то сменить, если импортные то скорее всего можно оставить.

Но если совсем хорошо делать, то лучше разобрать, продефектовать поршни на предмет трещин и шатуны на изгиб.

На корпус пастели РВ, у меня в первый раз её сломало.

andrmar

На форуме 14 лет Сообщения: 2072 Откуда: Н.Новгород Авто: Chevrolet Lacetti SW 1.6

# 16 Май 2013 17:50

Wiener писал(а):

шатуны на изгиб.

Очень тяжело промерять, никто не возьмётся, просто заменить.

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 16 Май 2013 18:34

какие шатуны и поршни facepalm

речь за полтораху обычную 2112
меняй клопы, накидывай башку и катайся дальше supercool

даже на 2170 в моей практике не было ни разу загиба шатуна и какой либо деформации поршня. потому считаю в большинстве эти доводы страшилками. ИМХО
если кто желает опровергнуть не бла-бла-бла, ОБС, в тырнетике было

пусть кладет на форум фотоотчет подробный и СВОЙ, с подтверждением, а не нарытые в нете фотки кривых шатунов после гидроудара и разбитых поршней после уроненной в коллектор гайки горе мастером.

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 16 Май 2013 19:26

ksv71 писал(а):

даже на 2170 в моей практике не было ни разу загиба шатуна и какой либо деформации поршня.

Хватит или ещё найти?

ТС поставь травмобезопасные поршня и не парься больше этой проблемой вообще ни когда. Ты что мазохист по 3 раза на бабки попадать?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

ksv71 писал(а):

после гидроудара и разбитых поршней после уроненной в коллектор гайки горе мастером.

Да ладно на заводе уронили что ли?

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 16 Май 2013 20:13

НЕСТЕР писал(а):

Хватит или ещё найти

найди и желательно своё facepalm

на первой фо то где загиб клапанов там отрыв тарелок, причина незвестна
второе фото приоро поршни со следами прихвата в цилиндре с перегрева дикого, те что правее оторванные.
левые с шатунами-возможен гидроудар
фото твои?
ты работаешь мотористом?
вот СВОИ фото 2170 пихла с перескоком ремня изза клина помпы,
делал попутно замену поршней на невтык, так вот даже кольца старые переставил по своим цилиндрам ибо пробег всего 35 тыс
шатуны и старые поршня целы-невредимы, перескок произошел на нехилой скорости под 120 где то, и после этого еще мослали и пытались завести

,

.
загнуло все выхлоп и на первом впуск, и это уже не первый 2170 на котором в принципе цпг после удара абсолютно в норме,
как только попадет на ремонт подобный тотал что постишь тут ты обещаю тут же выложить фотоотчет с подробностями, в основном все проходит для хозяев довольно гладко, без инфарктов hehe

,
не стоит жути нагонять

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Май 2013 20:32

InfernusN писал(а):

Второй раз погнул клапана. Двигатель 2112 1.5 16 кл. В это раз погнуло все выпускные. Около 6к оборотов болтик под ремень попал и это спустя неделю после замены всех 16 клапанов

ksv71 писал(а):

какие шатуны и поршни facepalm
речь за полтораху обычную 2112
меняй клопы, накидывай башку и катайся дальше

тоесть ты предлогаешь ему собрать мотор с этой ШПГ и в третий раз наступить на грабли?
или всё же собрать не втыковый низ и уже не ссать по поводу обрыва?.
Автор если тебя подобное вставляет то можешь и в третий раз собрать всё на втык и катать пока опять ремешок не дриснет.
а если тебе охота ездить и не лазить туда то собирай не втык.

InfernusN

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Пенза Авто: 21113 2003г.в. 1.5 16кл

# 16 Май 2013 20:42

ksv71 Dranik

не хотелось бы третий раз попасться на замену клапанов и ещё не дай бог чего. Если ставить поршня "невтык" обязательно точить придется?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Май 2013 20:54

InfernusN писал(а):

не хотелось бы третий раз попасться на замену клапанов и ещё не дай бог чего

тогда собирай не втык.

InfernusN писал(а):

Если ставить поршня "невтык" обязательно точить придется?

всё только после разбора и промера цилиндров.

agent 40

На форуме 12 лет Сообщения: 8 Откуда: калуга Авто: ВАЗ 2112 2002 г

# 16 Май 2013 21:38

InfernusN писал(а):

Около 6к оборотов болтик под ремень попал

как он туда попал?

Wiener

На форуме 11 лет Сообщения: 9 Откуда: Москва,ЗАО/САО/ВАО Авто: LADA 112

# 16 Май 2013 22:18

agent 40 писал(а):

InfernusN писал(а):

Около 6к оборотов болтик под ремень попал

как он туда попал?

...полагаю как и у меня открутился болт крепления кожуха. Теперь собираю всё на локтайте.

InfernusN

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Пенза Авто: 21113 2003г.в. 1.5 16кл

# 16 Май 2013 22:30

Wiener писал(а):

agent 40 писал(а):
InfernusN писал(а):
Около 6к оборотов болтик под ремень попал

как он туда попал?

...полагаю как и у меня открутился болт крепления кожуха. Теперь собираю всё на локтайте.

Да. Болт крепления кожуха открутился. Вродб всё затянули нормально, проверили - перепроверили. А он...

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Wiener писал(а):

Теперь собираю всё на локтайте.

т.е. локтайт на резьбу? Я правильно понял?

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 16 Май 2013 23:02

InfernusN писал(а):

Болт крепления кожуха открутился. Вродб всё затянули нормально, проверили - перепроверили. А он...

Болты внутреннего кожуха идут через резино-металлич втулки, если металлич отсутствует, то болт зачастую откручивается нефиг делать ибо толком не притянут

Dranik писал(а):

или всё же собрать не втыковый низ и уже не ссать по поводу обрыва?.

дело его лично, он спросил о последствиях для цпг, я ответил что нибудет ни фига
а лепить втык или нет каждый решает сам, может тачка его завтра на базар уйдет, мож он не хочет жертвовать ни десятой долей степени сжатия ибо гонщег

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

InfernusN писал(а):

Если ставить поршня "невтык" обязательно точить придется?

вскрываем , потом нутромер, смотрим хонинговку и принимаем решение.
если пробег до 150, то зачастую блок еще бывает вполне еще ого-го.
подбираем 124 поршни по группе и спим спокойно.

InfernusN

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Пенза Авто: 21113 2003г.в. 1.5 16кл

# 16 Май 2013 23:17

ksv71 писал(а):

если пробег до 150, то зачастую блок еще бывает вполне еще ого-го.
подбираем 124 поршни по группе и спим спокойно.

Если по приборке смотреть - пробег 82 тыс. Реальный пробег не знаю, но выработки нет, или я не заметил. Т.е. если всё норм я смогу просто купить 124 поршни с учетом группы и без проблем поставить?

Добавлено спустя 22 минуты 36 секунд:

Блин. Кто то пишет, что при замене на 124 поршни, надо коленвал и шатуны менять, так ли это?

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 17 Май 2013 00:13

InfernusN писал(а):

Блин. Кто то пишет, что при замене на 124 поршни, надо коленвал и шатуны менять, так ли это?

не так

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 18 Май 2013 08:45

Смотря какие шатуны. Я вот свой вскрыл а там оказались 083е. Пришлось 2110 покупать.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 18 Май 2013 20:21

НЕСТЕР писал(а):

Смотря какие шатуны. Я вот свой вскрыл а там оказались 083е. Пришлось 2110 покупать.

дак Серёга ты не путай у тебя изначально 8В.
у человека то 16В полторашка .

InfernusN

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Пенза Авто: 21113 2003г.в. 1.5 16кл

# 02 Июня 2013 20:11

На той недели вытащили блок.

Вчера, наконец то, поставили новые поршни, притерли клапана.

Интересует вопрос, поршни первый раз такие увидел... На стенках черное напыление, на фото можно рассмотреть. В интернете о них толком ничего не нашел. Что это? Они чем то лучше?

andrmar

На форуме 14 лет Сообщения: 2072 Откуда: Н.Новгород Авто: Chevrolet Lacetti SW 1.6

# 02 Июня 2013 21:16

InfernusN писал(а):

На стенках черное напыление, на фото можно рассмотреть

Графит. Чтоб задиров не было.

InfernusN

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Пенза Авто: 21113 2003г.в. 1.5 16кл

# 02 Июня 2013 21:26

andrmar писал(а):

InfernusN писал(а):

На стенках черное напыление, на фото можно рассмотреть

Графит. Чтоб задиров не было.

Интересно, Спасибо)

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 02 Июня 2013 22:14

InfernusN писал(а):

поршни первый раз такие увидел... На стенках черное напыление,

сти, тефлон вставки
я ставил Good

лучше сделаны по размеру и внешне Автрамата (Харьков)

Naydanow

На форуме 13 лет Сообщения: 154 Откуда: Амурская область Авто: ВАЗ-21113

# 03 Июня 2013 04:10

Мой совет ставить невтыковые поршня 21124. И забудешь про этот геморой. Ну если только у тебя нет мазахистических наклонностей pst

.

InfernusN

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Пенза Авто: 21113 2003г.в. 1.5 16кл

# 03 Июня 2013 10:26

Naydanow писал(а):

Мой совет ставить невтыковые поршня 21124. И забудешь про этот геморой. Ну если только у тебя нет мазахистических наклонностей pst .

Их и поставили. Но говорят с ними тоже гнет, реже, но гнет(

Добавлено спустя 16 минут 25 секунд:

ksv71
Надеюсь больше проблем не будет, не хочется больше разбирать...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ