В связи с новыми правилами созрела схемка

Ацкий_Кот

На форуме 19 лет Сообщения: 1227 Откуда: Moskau<=>Otradnoe

# 05 Января 2006 03:10

Извиняюсь за качество ваял в паинте Smile

,
если будут вопросы или что непонятно задавайте.

Ded Mustdie?

На форуме 20 лет Сообщения: 567 Откуда: Москва

# 05 Января 2006 06:18

то есть с поворотом стартера будет включаться?

Himik

На форуме 19 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 05 Января 2006 11:29

проще переделать электрику так, чтобы при выключенном зажигании не горели габариты. и не выключать клавишу.

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 05 Января 2006 14:53

Himik писал(а):

проще переделать электрику так, чтобы при выключенном зажигании не горели габариты. и не выключать клавишу.

А если придется машину оставить ночью в неосвещенном месте? А в нее кто-нибудь въедет. Кто тогда будет виноват? У нас такой случай был. Мужик оставил "пирожка" в неосвещенном месте без габаритов, в это время какой-то придурок на мотоцикле летел и врубился в него. Угадай с трех раз, кто оказался виноват?

Ацкий_Кот

На форуме 19 лет Сообщения: 1227 Откуда: Moskau<=>Otradnoe

# 05 Января 2006 16:15

Ded Mustdie? писал(а):

то есть с поворотом стартера будет включаться?

Нет как раз при работе стартера будет выключатся ,
чтоб не жрать доп энергию,
а включатся будет при вкл зажигании,
штатное упраление сохраняется

Mishgan2004

На форуме 19 лет Сообщения: 319 Откуда: Москва Авто: Hyundai Accent

# 05 Января 2006 16:26

Надо бы доработать схемку, чтоб свет включался не при повороте ключа а с задержкой скажем секунд в 5-10, чтоб не насиловать акумулятор, а то мало ли, в сильный мороз с первого раза не завелся раз, со второго два, а на третий уже акум дохлый, опасное это дело.

Ацкий_Кот

На форуме 19 лет Сообщения: 1227 Откуда: Moskau<=>Otradnoe

# 05 Января 2006 18:05

Mishgan2004 писал(а):

Надо бы доработать схемку, чтоб свет включался не при повороте ключа а с задержкой скажем секунд в 5-10, чтоб не насиловать акумулятор, а то мало ли, в сильный мороз с первого раза не завелся раз, со второго два, а на третий уже акум дохлый, опасное это дело.

Дык он отключается при работе стартера.

Ded Mustdie?

На форуме 20 лет Сообщения: 567 Откуда: Москва

# 06 Января 2006 03:30

Dr.Kotik<=>Admin писал(а):

Mishgan2004 писал(а):

Надо бы доработать схемку, чтоб свет включался не при повороте ключа а с задержкой скажем секунд в 5-10, чтоб не насиловать акумулятор, а то мало ли, в сильный мороз с первого раза не завелся раз, со второго два, а на третий уже акум дохлый, опасное это дело.

Дык он отключается при работе стартера.

а какая разница, если ближний дофига энергии жрёт + катушка зажигания... раз повернул после этого - не завелась.. всё как грится... Smile

ИМХО проще не забывать включать-выключать клавишу...

Shish

На форуме 19 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 06 Января 2006 03:43

Ded Mustdie? писал(а):

ИМХО проще не забывать включать-выключать клавишу...

Согласен, тем более с фарами только вне населенных пунктов. Подавляющее большинство автолюбителей живет в городах.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ