да успокойся уже деточка, не распинайся тут - с порогом ты слился в толчек; уже проехали



гавно купил ты за полторашку, а по ссылке бюджетная балалайка в гараж от старой машины - неплохого класса, с пультом ду и хорошей акустикой - тебе в твоем мусорном бачке такое и не снилось



дурик, я тебе уже пятый раз объясняю - такое гавнище мне даром ненадо - подошел, залез ("сел" язык не поворачивается сказать ) пощупал, вылез....в городе на такой параше ездить - смысл ?? а для загорода сугубо ябы старый патрол бы взял, тлк или тоже паджеро-монтеро тока за 400-500 а не за 1500



я определяюсь сугубо по твоим репликам - купил ты железяку за 20к - наверно не на асфальту будешь упражнятся - небось уже и засадить успел свое ведерко - домкратик то неспроста взял хотя может и во дворе в машинку в песочнице детской будеж играть - ктож тебя знает. но в реале наверно тебе предстоит периодически раскапывать в глине свой драндулетик и выковыривать его красненькой железячкой. ссзб

Забрал машину из перекраски. Заднюю дверь покрасили, сверху бронепленкой заклеили. Посмотрим, на сколько хватит. В принципе, если покрасили нормально, беспокоить не должно (хундай после ДТП и ремонтов несколько лет бегал, ЛКП не беспокоило). Прикинул - дополнительная скидка при покупке машины аккурат получается в цену ее перекраски целиком у хороших неофициалов.
Вот оно что, Михалыч (с)

Опробовал хайджек и лифмейт (фото ниже). Никаких сложностей не вызвало, все на картинках. Хайджек инструмент топорный, но простой, как палка, и надежный. Но не безопасный, надо помнить, что ручку в верхних положениях требуется фиксировать и при спуске держать крепко, чтобы не выскочила. Полезным оказался фиксатор, купленный дополнительно. Домкрат 120 см в чехле влезает в багажник поперек (клюв лучше открутить и сложить в другую сторону). Так же поперек влезают сэндтреки, тоже 120 см. 150 см внутрь машины влезет только при сложенных задних сиденьях вдоль. Все остальное барахло впихнулось в спортивную сумку, получилось вполне себе аккуратно.

Фото:













Хорошо видно, что при правильной постановке домкрата (пяткой максимально близко к колесу) после поднятия машины от домкрата до корпуса остается минимум сантиметров 15, если не больше. Как при таком раскладе можно что-то замять - я х.з. Или это был тупой троллинг, или просто руки из жoпы растут.

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:


А ты его только на картинках видел? И рулить так и не научиился, при каждом повороте в поребрик въезжаешь? А прикинь, МПС-у покyй на пребрики

Бидняжко, возьми с полки конфетку, надо тебя морально поддержать перед заменой всей подвески...

Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:



Аффтор жжжот!!! Пеши исчо!!!!....



Все спидушные пэтэушницы теперь твои будут!!!!....



Шуба, твоя проблема в этой частице. Ты бы вдул королеве красоты, а по факту только Дуняша Кулакова светит....
И с машинами у тебя все то же самое, и с мафонами....



Этой весной по дороге раскисшей ехал, воткнулся впереди в минивэн, конкретно засевший. Внутри никого - хозяин ушел за трактором, видать. Мораль - лучше иметь возможность выковырять, чем ее не иметь.

На асфальте все красиво и хрестоматийно. Ты попробуй, сидя по пороги в грязевой колее так аккуратно джечиться, вполне

ты еще тупее чем я думал - бюджетное потому что бесплатно с машины вытащил перед продажей. хорошая акустика - ...впрочем %ули тебе обяснять - задроченному кодеру

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

гыыы...автор упражняется на асфальте с красной железячкой - да - весьма красиво и теоретически верно - я ж говорю - песочницу у детишек отожмет и в машинку играца будет

А по другому никак, ну либо под бампер... эти лоховские крючки можно выкинуть, он ими на бездорожье все арки помнет, с ними только пожалуй на асфальте или абсолютно ровной площадке можно поддамкратить. Это пройденный этап. Еще и диски крючками лифтмейта захуярит...
И еще хотелось бы посмотреть куда он после говен будет ложит сэндтраки... Хуево быть лохом...

а чего сетку то на крышу не взял ?? джек в салоне чтоль возить собрался ??
натурально ботан

Через строчку читаешь что ли?

заклеивай не заклеивай, это говно все равно сгниет. особенно после покраски криворукими дилерами.

вобщем то да....впрочем хозяин барин - если по приколу машину хламом затарить - мне то что через пару недель запаску вторую купит - ачо - в багажник ведь влезет

Чем круче джип, тем дальше пиздовать за трактором. Читал рассказик?

Добавлено спустя 50 секунд:


А нахера бронепленкой клеить заднюю дверь? ее пескоструит чтоли?

Да джек особо не мешает, если влезает поперек вплотную к спинкам задних сидушек. А вот по поводу сэндтраков Марат верно заметил - куда автор их после говен будет класть, непонятно. Хотя с другой стороны, лучше извазюкать багажник и вылезти из говен, чем с чистым багажником, но без возможности вылезти.

Да и еще... лифтмейты у жиртреста ТМАХ, мне тоже их по обшибке отправили с интернет магазина, я их обратно вернул, они с хайлифтом существенно отличаются. Единственный способ воспользоваться лифтмейтом, когда колесо выступает из арки... ну либо так:

конечно не мешает - запендюрил его туда, потом застрял - все из багажника выкинул непонятно куда, и потом уже достал родимый домкрат....поипался приподнял машину, отъехал на 30 метров - положил все обратно поехал дальше. а вдруг через 50 метров снова встанет ? ; его тогда вдоль лучше пихать

Постелит клеенку на асфальт, выложит все барахло аккуратно на неё, достанет из самой клоаки хайджек, поднимет машину, положит обратно, соберет вещи и поедет дальше... Больше он им никак воспользоваться не сможет с имеющимся обвесом. Гораздо эффективнее мобильная лебедка и грузинский якорь. Компактно.

Вот кстати трезво размышляющие люди пишут: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/taxator/journal/955145/

в этих говностраданиях проще кинуть в багажник болотники и если встал - ждать урал или до дяди васи к ближайшему хутору за трактором идти. в багажник для этого треба положить пару бумажек по 500 ре - компактно и надежно

проехался тут по пердям. сираннер считает такие дороги непролазными для легковых. купил себе говноджып. а по ним оказывается на простом гольфе можно проехать и без всяких лебедок и домкратов

http://youtu.be/c5DWSIkxTOU

На МПС без последствий там можно ехать в 2 раза быстрее, а если забить на тряску, то и в 3 раза.

Ес-сно. Но попробовать надо днем на твердой дороге, посмотреть, что к чему цеплять, как к дискам оно подходит, куда и как его лучше прицепить и т.д. и т.п. Чтобы матчасть потом не изучать впотьмах.



Для этого пятка под домкрат куплена. Она ребристая, скользить не будет. Подкопал лопатой чутка, выставил опору - дальше - те же яйца, вид в профиль. Поднял колесо, подсунул трак под него, опустил. Видишь, что не туда идет - открути обратно, поправь. Не на соревнованиях, чай, спешить вообще-то некуда. Смысл-то этого упражнения - что-то под колесо подложить, чтобы дальше своим ходом. Как правило до нормального участка всего ничего не хватает.

Если планировать из колеи авто постоянно выкидывать - тут бамперы нужны силовые, и домкрат уже скорее всего 150 см. понадобится. В машину такой не влезет - сразу придется делать экспедиционный багажник за 30 килорублей примерно + геморрой с постоянным привязываением/отвязыванем. Ну и ценник на остальное веселенький: по 40 килорублей за каждый бампер, примерно 30 за пороги, еще 35 за лебедку нормальную, а не ту, что нам пан теоретик на голубой буханке советовал. Это только материалы, работа не знаю сколько, но не меньше 30 станет. Итого под 250 килорублей минимум. Может проще мозг включить и не лезть с наскока в раскисшую колею?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:


Ага. И купить вольво за 1.7 ляма, которое на ходу с новья разваливается и никому его не перепродать без скидки в полцены, потому что наx... никому не надо. Без лоха и жизнь плоха.

А что так дорого? На УАЗ и Ниву около 10к, а металла на МПС надо не в 3 раза больше. А вообще болгарка, сварка и швеллер, вот тебе и бампер.

Тупой ребенок так и не придумал, куда треки девать. Хорошо, добрые дяди подсказали к багажнику прикрутить. Картина маслом - пидap-буханка вся в говне и сэндтреки тоже сверху все в говне... И за рулем - тоже.. Оно....



А ведь есть простое, элегантное, но неведомое тупым детям решение. Полиэтиленовый мешок называется, из толстой пленки. Засунул их туда после использования, потом на даче или на речке промыл, просушил - и вуаля....

ондрюшко решил на свое корыто силовики ставить? Вообще из ума выжил, последние извилины дотаптывает? Ему вроде объяснили, что рама на его говне мягкая в пользу управляемости (которой нет ), поломает её к хуям собачьим. Тупому жиртресту просто нужны цепи на колеса и мобильная лебедка с якорем. Выкинул в очередной раз деньги на ветер, осел, куля тут сделаешь?

В правильном лифтмейте ключки покрыты пластиком, который не дает обдирать диски. Тупые дети про это тоже не знают. Как и не знают, что если покрытия нет, то его из любого водопроводного шланга подходящего диаметра за две минуты можно сделать.

Диск стоит 3 тыщи с копейками. Даже если покоцан будет в хлам - ну и что? Не молиться жа на него.

Добавлено спустя 47 секунд:


Что, твой печальный личный опыт? Прими соболезнования штоле....

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:


Читал. А ты читал, что там выше было написано?



Х...й его знает, они со мной технологию ремонта не согласовывали. Что сделали - увидел уже в перечне работ. По мне так хуже не будет - все гoвно будет оcаждаться на пленке, а не на краске.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:



Мля, ну почему никто соображалку включать не хочет? В мешок. И багажник не марается. Если пара капель протечет - да и х... с ним, не вижу проблем резиновый коврик потом протереть.

Не, ну бог в помощь, как говорится, я ж не против

Читал и плакалъ... Лифтмейты у жиртреста ТМАХ, TMAX у Маратко, очевидно, получается, что Маратко и есть жиртрест....

Буханкодрайвер, никуда не ездящий, видимо, домкрат для понтов купил и ни разу его в руках не держал. Иначе бы на фотографиях конструкцию узнал (на фотографиях хорошо видна разница), да и надпись HiLift там прослеживается неплохо. T-MAX - это только чехол (подходит, кстати, неплохо).

Тупые дети, такие тупые...

SeaRunner, расскажи про паджеро 4 - почему не взял ее?

На сколько(лет, тыс км) взял свою нынешнюю авто?