Колёсные болты (гайки).. смазывать? - Кофейня и курилка

Zibnow

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 17 Июня 2013 12:30

Не мажу.

poliman писал(а):

счас накопил на вдшку

Да ты крут! supercool

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 17 Июня 2013 12:31

Gregr писал(а):

Вот вчера снимал колесо и задумался.. Соединение архи важное.. Как колёса отрываются сам не видел, а вот сорванные болты, гайки да.. В документации ничего вроде не написано, а вот в различных изданиях по ремонту неоднозначно.. В первом случае рекомендуют не смазывать, типа ржавчина будет естественным фиксатором резьбы.. Но я видел как народ потом на балоннике прыгает facepalm Другой совет всё таки смазывать, но только графитовой смазкой.. Я смазываю всегда, тонким слоем графитки..

Если читать рекомендации производителей глазами, а не жопой, то консистентной смазкой требуется смазывать конусы болтов, а не резьбу!
У Опеля вообще в ТИС написано, что если вы 2 раза завернули болты без смазки на конусе - замените болты. supercool

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 17 Июня 2013 12:34

нагрузка на резьбу распределена равномерно на все витки по всей длине

где-то мне попадалось, что "работают" только 8-10 первых витков, а так их может быть хоть 50, но держат именно первые 8-10 wwow

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 17 Июня 2013 12:41

XADZZOX писал(а):

Для особо одаренных - нагрузка на резьбу распределена равномерно на все витки по всей длине.

OldFeld писал(а):

нагрузка на резьбу распределена равномерно на все витки по всей длине

где-то мне попадалось, что "работают" только 8-10 первых витков, а так их может быть хоть 50, но держат именно первые 8-10 wwow

ну разумеется первые витки более нагруженные: болт то растягивается.

Alex-777

На форуме 18 лет Сообщения: 349 Откуда: MO Авто: ВАЗ 2101 79г. -> ВАЗ 21074i 06г. + W202 Esprit

# 17 Июня 2013 12:44

OldFeld писал(а):

нагрузка на резьбу распределена равномерно на все витки по всей длине

где-то мне попадалось, что "работают" только 8-10 первых витков, а так их может быть хоть 50, но держат именно первые 8-10

На самом деле реально работают 3 витка, на которые приходится 70-80% нагрузки.

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1189 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 17 Июня 2013 13:02

asaw писал(а):

ну разумеется первые витки более нагруженные: болт то растягивается.

в теории да,но прак тического результата это не оказывает никакого, тем более, если говорить именно о колесном болте, который прежде чем вытянуться сомнет посадочное место диска, что и происходит при чрезмерной затяжке.

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 17 Июня 2013 13:30

на практике болт вытягивается, а резьба раз.рачивается и болт начинает в ней болтаться как говно в проруби supercool

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 17 Июня 2013 13:57

Gregr писал(а):

народ потом на балоннике прыгает

это тока долпаепы, которые так же прыгают при закручивании pst

никогда не смазывал
это совок

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Июня 2013 13:58

OldFeld писал(а):

где-то мне попадалось, что "работают" только 8-10 первых витков, а так их может быть хоть 50, но держат именно первые 8-10 wwow

сам посуди -как нарезают резьбу, чем нарезают,какое расстояние между витками(оно везде одинаковое) и "не читайте советских газет"(с) - там везде нагрузка одинаковая будет!
Единственное первые несколько витков меньше живут в силу того,что если пытался не по резьбе закрутить или по ржавчине или по грязи...-то витки просто зализываются и все.

Косолапый

На форуме 15 лет Сообщения: 139 Авто: 21093 карб 1997--> рЫно лохан

# 17 Июня 2013 14:02

У меня диски такие

Т.е. само болтовое крепление защищено от среды - не попадает грязь и влага. Обычно откручивается хорошо, без всяких проблем, но в том году с одним болтом наипался - сломал 2 балонника, оригинальный и покупкной. Потом поехал с шиномонтаж, мне дали крестовой балонник+трубу, легко сорвал. Теперь себе такой взял.

Вобщем ничем не смазываю.

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 17 Июня 2013 14:03

Виктор-Вишня писал(а):

там везде нагрузка одинаковая будет!

"там" будет одинаковая нагрузка, если модуль Юнга будет равен бесконечности.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Июня 2013 14:06

asaw писал(а):

"там" будет одинаковая нагрузка, если модуль Юнга будет равен бесконечности.

этими значениями на длине болта можно принебречь!

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 17 Июня 2013 14:12

буй себе смажте, толку и то больше будет

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 17 Июня 2013 14:13

Виктор-Вишня писал(а):

asaw писал(а):

"там" будет одинаковая нагрузка, если модуль Юнга будет равен бесконечности.

этими значениями на длине болта можно принебречь!

выкладки в студию supercool

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Июня 2013 14:15

asaw
Так ты и выкладывай-ты же про модуль Юнга заикнулся-я тебе данные дам-длина болта, шаг резьбы..

kWW

На форуме 11 лет Сообщения: 2 Откуда: Udmurt Republic Авто: ВАЗ 21103 старая совсем -> калина сарай 1,6; 16 клопов

# 17 Июня 2013 14:19

border="0">

OldFeld писал(а):

нагрузка на резьбу распределена равномерно на все витки по всей длине

где-то мне попадалось, что "работают" только 8-10 первых витков, а так их может быть хоть 50, но держат именно первые 8-10

На самом деле нагрузка распределена вот так:
<img src="http://s1.ipicture.ru/uploads/20130617/7fbbGUM0.jpg" border="0">

Добавлено спустя 24 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

вы че детали машин не проходили чели? Или пиго пили многа???

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 17 Июня 2013 14:25

kWW писал(а):

вы че детали машин не проходили чели? Или пиго пили многа???

угадай по нему http://autolada.ru/viewtopic.php?p=8152877#8152877

kWW

На форуме 11 лет Сообщения: 2 Откуда: Udmurt Republic Авто: ВАЗ 21103 старая совсем -> калина сарай 1,6; 16 клопов

# 17 Июня 2013 14:32

asaw писал(а):

угадай по нему http://autolada.ru/viewtopic.php?p=8152877#8152877

я угадал

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 17 Июня 2013 14:37

kWW писал(а):

вы че детали машин не проходили чели? Или пиго пили многа???

Вы знаете что такое конусная резьба? NPT к примеру?

kWW

На форуме 11 лет Сообщения: 2 Откуда: Udmurt Republic Авто: ВАЗ 21103 старая совсем -> калина сарай 1,6; 16 клопов

# 17 Июня 2013 14:41

От чего ж не знать конусную резьбу? Часто используется в различных фитингах, че таке NPT - не бачу - не учили, могу загуглить ))))

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Вооо загуглил - так и есть - фитинги

lml-83

На форуме 14 лет Сообщения: 843 Откуда: Башкортостан Авто: ВАЗ 21093, 1500 карб. и 2190 2013г.в. Шевролет лачетти

# 17 Июня 2013 15:03

Vlad B писал(а):

Вы знаете что такое конусная резьба? NPT к примеру?

казалось бы причем тут конусная резьба?
Все колесные болты и шпильки идут с метрической резьбой
могу чертеж ВАЗовского колесника выложить.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 17 Июня 2013 15:06

Серый110 писал(а):

нет, а то открутятся ROFL

+1, т.к. они держатся за счет ржавчины pst

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Июня 2013 15:07

lml-83 писал(а):

казалось бы причем тут конусная резьба?
Все колесные болты и шпильки идут с метрической резьбой
могу чертеж ВАЗовского колесника выложить.

ну так,для важности -еще и конусную упомянуть! pst

lml-83

На форуме 14 лет Сообщения: 843 Откуда: Башкортостан Авто: ВАЗ 21093, 1500 карб. и 2190 2013г.в. Шевролет лачетти

# 17 Июня 2013 15:09

для пущей важности Эдисона круглая для лампочек короче hehe

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 17 Июня 2013 15:15

Кста, раз тема за фитинги зашла - я радиатор кондиционеровский менять решил (после аварии разъепался) -так вот -там какое обычно соединение? тупо на конус или еще прокладочки-куядочки какие-нить? чтоб потом в сервисе жопу не рвать в поисках этих самых прокладочек...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ