Бортовик моей 21093
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 37 из 92
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gr67
# 19 Июля 2013 16:14
Свист,течь нашел,а шипение......?
_NikeL_
# 19 Июля 2013 16:59
Шипение нет еще. Сальник поменяли теперь буду наблюдать за сухостью под капотом. Думаю вот насчет сцепления, само оно вроде хорошее, поменял бы только выжимной, он вот свистит сильно.. тут узнал цены, сцепы есть люк, крафт, валео - цены от 1800 до 2300 и выжимной 270р. За замену 1800р прям как стоимость новой сцепы..
Huyan
# 19 Июля 2013 17:07
_NikeL_ писал(а):

За замену 1800р прям как стоимость новой сцепы..


Трудоёмкий процесс Pardon
Проще их отдать, чем самому мучаться
_NikeL_
# 19 Июля 2013 17:14
Ну сцепу однозначно тоже менять? Или можно обойтись выжимным? Как поступить лучше?
Huyan
# 19 Июля 2013 18:59
_NikeL_ писал(а):

Ну сцепу однозначно тоже менять?


Сколько пробег у сцепы?
_NikeL_ писал(а):

Или можно обойтись выжимным?


Скорее всего
_NikeL_ писал(а):

Как поступить лучше?


Снять для дефектовки, когда вскроешь видно будет.
gr67
# 19 Июля 2013 19:10
_NikeL_ писал(а):

Как поступить лучше?


Тебе видней(по денгам).Если я снимаю коробку под замену идет все-сальники ПВ коробки и КВ,выжимной,сцепа в сборе(маховик еще норма).
_NikeL_
# 19 Июля 2013 20:19
Huyan
Цитата:

Сколько пробег у сцепы?


я накатал уже 35000км, до меня хз сколько накатали на этой сцепе...

Цитата:

Снять для дефектовки, когда вскроешь видно будет.


сцепу?
Huyan
# 19 Июля 2013 21:43
_NikeL_ писал(а):

сцепу?


Ну да, там всего 6 болтов Wink
_NikeL_
# 19 Июля 2013 22:51
а ресурс сцепы обычно в среднем какой? ресурс выжимного? какого производителя сцепу лучше взять если понадобится?
gr67
# 19 Июля 2013 23:22
_NikeL_ писал(а):

ресурс выжимного?


Как попадеш.Чешский выжимной 1000 не отездил .Поставил снятый с 21099 заводской(пробег был 60000 км),проварил в нигроле-еще 30000 км Good Сцепы ходят в среднем 60000 км,Люк отходил 85000 км.
Huyan
# 20 Июля 2013 20:00
_NikeL_ писал(а):

а ресурс


от "педалиста" зависит
gr67 писал(а):

Сцепы ходят в среднем 60000


есть примеры (тут, на форуме) и по 120 тыков.
т808
# 20 Июля 2013 20:08
_NikeL_ писал(а):

ресурс сцепы обычно в среднем какой?


Смотря где,как ездить и что возить.
BorisN
# 25 Июля 2013 21:59
у меня больше 120 отходила, поменял проскальзывала из-за протёкшей трансмиссионки. Пред владелец ещё на ней поездил.
_NikeL_
# 25 Июля 2013 22:45
сколько примерно можно проехать с уже сильносвистящим выжамным? звук такой сильный и звонкий как ремень генератора об брызговик трет)
х123ас
# 25 Июля 2013 22:55
_NikeL_ писал(а):

сколько примерно можно проехать с уже сильносвистящим выжамным? звук такой сильный и звонкий как ремень генератора об брызговик трет)


Ясновидящих тут нет, если сильный шум, в любую минуту развалиться может. А может месяц проработает.
_NikeL_
# 26 Июля 2013 12:22
где тема-баян про выбор сцепы? чето видел а щас не могу найти...

и еще такой вопрос, на холодную (до 60 гр) если ехать, провалы - это нормально? в моей прошивке до 2500об/мин - убавлен расход топлива.
х123ас
# 26 Июля 2013 12:55
_NikeL_ писал(а):

где тема-баян про выбор сцепы? чето видел а щас не могу найти...


главное чтоб оно не палево было. На сток моторе любое будет жить нормально, бюджетное ВИС вполне переваривает и тюненые моторы. Так что особо заморачиваться выбором по моему смысла нет.
_NikeL_
# 26 Июля 2013 22:02
а про провалы?

и еще, на низкой скорости (0-15 км/ч) по камням и кочкам руль сам поворачивается туда сюда очень резко и быстро. что такое? рейка?

и как узнать когда рулевым наконечникам конец?
Huyan
# 26 Июля 2013 22:12
_NikeL_ писал(а):

по камням и кочкам руль сам поворачивается туда сюда очень резко и быстро


Давно проверял углы установки колес?
_NikeL_
# 26 Июля 2013 22:33
на развал заехать если, там проверят? это по другому угол наклона стойки вперед/назад? ну там прям люфт гдето чувствуется,отдается в руль. именно только на низкой скорости и по кочкам.

ну и что скажете по провалам на холодную?
Huyan
# 27 Июля 2013 20:46
_NikeL_ писал(а):

ну и что скажете по провалам на холодную?


Пытать писаря каленым железом в чем смысл этого
_NikeL_ писал(а):

в моей прошивке до 2500об/мин - убавлен расход топлива.


это и может быть причиной.
_NikeL_
# 31 Июля 2013 08:09
мужики помогитеSmile
щас утром завел, прогрел, поехал.. на трассе на 3й передаче на обгоне дал 100 и воткнул 5ю для дальнейшей спокойной езды.. потом с горы спускаться на нейтрали и тут увидел загорелась масленка и стоп на бск. масленка это внизу на приборке 9й значек. раньше то было такое только с попыткой заглохнуть когда скорость выключу, к примеру часто после торможения двигателем. щас заглушил, завел, на хх горит постоянно, дать оборотов - гаснет, на хх опять горит.
на 1240-1280 об моргать начинает.

датчик давления новый, ему 1.5 месяца.

маслоприемник, маслонасос, вкладыши, коленвал?
Yurik 999
# 31 Июля 2013 10:59
_NikeL_ писал(а):

дать оборотов - гаснет, на хх опять горит.


Срочно меняй фильтр, не поможет - масло. После замены масла пробег какой?
_NikeL_
# 31 Июля 2013 12:18
меньше 4х тыщ на масле. всегда беру у хорошего продавца. при выжиме сцепы после разгона обороты падают до 500 было то у меня... и это же мигало, это ведь связано.

щас завел поехал, пропадало после 2600об, заглушеил. снова поехал уже на 3400об пропадает.
Yurik 999
# 31 Июля 2013 16:56
_NikeL_
У тебя давления масла нет, пока не устранишь ездить вообще нельзя - движек стуканет.
Меняй масляный фильтр, не поможет - масло.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 37 из 92
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •