Калина 2. Всё. - Кофейня и курилка

GENA

На форуме 21 лет Сообщения: 1378 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 10 Августа 2013 12:48

Surbet писал(а):

zett писал(а):

Дважды автомобильный любит делать г...но

А ничего что альтернативы даже рядом не покупают в таком объеме, как продукцию их? Видимо не такое и г, как кто-то пытается представить. Люди своими деньгами голосуют. Те кто заработал на класс выше покупают его, это нормально вообще-то.

В каком объеме? facepalm

Ты хоть стаитсики продажь посмотри. Скольок всего продается и скольок ваз подает. Wink

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 10 Августа 2013 14:00

пуаро писал(а):

Ну ткни мне пальцем где я что-то про "слона" говорил, да еще не соответствующее действительности?

Не могу пока, у меня нету основаниев. Smile

зы: ща ещё одну Калину наблюдал, слева - нормально, справа - перекос, прям видно-видно.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 10 Августа 2013 17:18

Яков_Лещ писал(а):

пуаро писал(а):

Ну ткни мне пальцем где я что-то про "слона" говорил, да еще не соответствующее действительности?

Не могу пока, у меня нету основаниев. Smile

зы: ща ещё одну Калину наблюдал, слева - нормально, справа - перекос, прям видно-видно.

И не сможешь, ибо врать привычки нет, а куету, что мне приписывают - так это себе карму брехней портят

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 10 Августа 2013 17:45

Surbet писал(а):

Видимо не такое и г, как кто-то пытается представить. Люди своими деньгами голосуют. Те кто заработал на класс выше покупают его, это нормально вообще-то.

Дело в том, что население этой страны более чем полностью представлено разнообразными утырками в терминальной стадии технической дремучести.
В вопросы пассивной безопасности такие люди обычно не углубляются, серого вещества не хватает. Им главное чтобы симпатично, ездило, и подешевле. Такие люди берут ВАЗ за скромные в общем-то деньги и ликуют, как они всех ловко на@бали.
Только на@бывают они самих себя. В результате имеем по 30 тысяч трупов ежегодно.

Чтобы не быть голословным - простой пример.
Сухой вес приоросарая - 1050 кг.
Сухой вес моей помойки - 1450 кг.
Ширина/высота/база - примерно одинаковые. Да, на тазике блок из православного чугуна, а на форде из богомерзкого люминя.
Где разница в 400 кг?

А разница, мой йуный друх, как раз и заложена в конструкции всевозможных усилений, упрочнений и т.д., в результате которых Форд имеет 5 звезд по NCAP, а тазик дай бог только три набирает вроде.

В общем, думайте сами, решайте сами. Ваша жизнь.
Только машину я могу купить любую (ламборгини не в счет), и даже не одну.
А вот жизнь и здоровье мне как-то пока не попадалось в открытой продаже.

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 10 Августа 2013 17:45

пуаро писал(а):

И не сможешь

Не, ну, попытаться-то я могу?!

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 10 Августа 2013 17:52

zett писал(а):

Чтобы не быть голословным - простой пример.
Сухой вес приоросарая - 1050 кг.
Сухой вес моей помойки - 1450 кг.

Кило 200-250 своей помойке убавь.

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 10 Августа 2013 18:19

Nekto писал(а):

zett писал(а):

Чтобы не быть голословным - простой пример.
Сухой вес приоросарая - 1050 кг.
Сухой вес моей помойки - 1450 кг.

Кило 200-250 своей помойке убавь.

на 100 приврал. Pardon

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 10 Августа 2013 18:29

Nekto писал(а):

Кило 200-250 своей помойке убавь.

Спецом щас глянул техпаспорт. 1408 кг против 1050 кг, как было написано у сарайки.
Ладно, не 400, но 358 кг - это все равно очень дох@я... supercool

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 10 Августа 2013 18:33

1163 кг приора сарай

Surbet

На форуме 15 лет Сообщения: 520

# 10 Августа 2013 18:36

GENA писал(а):

Ты хоть стаитсики продажь посмотри. Скольок всего продается и скольок ваз подает.

И посмотри, в разрезе класс\цена, и увидишь, что у них первое место будет по продаже в этом разрезе. Посмотрим что с lada B платформой, года 2-3 ждать осталось, её уже в разрезе "солярисов\рио\поло" можно будет посмотреть, могу предположить.

zett писал(а):

Сухой вес приоросарая - 1050 кг.
Сухой вес моей помойки - 1450 кг.

Что такое "сухой вес"?
http://www.kreditovik.ru/catalog.php?id=2254
Снаряженная масса (кг): 1240 у форда
http://www.lada.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6469382&branch=tth
Масса в снаряженном состоянии , кг 1163 у приоры
И что-то мне подсказывает, что у приоры это масса пустой версии - без кондиционера, например, а у форда он может быть в базе, как и некоторые прочие вещи. Отсюда и разница.

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 10 Августа 2013 18:37

пуаро писал(а):

1163 кг приора сарай

Может быть.
У меня был ВАЗ-21114, вроде 1050 было написано в техпаспорте.
Хотя могу ошибаться, давно дело было... Pardon

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

Surbet
Я считаю разницу тех весов которые указаны в техпаспорте, сухая она или мокрая, снаряженная или разряженная мне плевать, она на разницу не влияет.
По факту разница 358 кг. Буй с ним, скинем полтинник на кондиционер.
Где еще триста?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Хотя куда там полтинник - компрессор весит килограмм десять, да радиатор - пять... Smile

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 10 Августа 2013 18:49

фигня какая-то, приора седан всегда 1080 весил.

Surbet

На форуме 15 лет Сообщения: 520

# 10 Августа 2013 19:06

zett писал(а):

Где еще триста?

Какие 300, если С-МАХ 1240 весит, см. выше ссылку. Не надо с Гранд-С мах сравнивать, у него и размеры больше гораздо Smile

http://www.ford.ru/Owners/Manual/CarsArch
в руководстве
Focus C-MAX Руководство по эксплуатации
Скачать (PDF, 4,45Мб)
вообще умолчали про снаряженную массу. И между полной массой и снаряженной большая разница Smile

Update:
C-MAX 2012 Руководство по эксплуатации тоже не содержит информации о снаряженной массе.

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 10 Августа 2013 19:18

Surbet писал(а):

zett писал(а):

Где еще триста?

Какие 300, если С-МАХ 1240 весит, см. выше ссылку.

Своей ссылкой выше можешь подтереться, я больше доверяю документам пермской фабрики гознак и печатям местного МРЭО.
Тебе скан техпаспорта выложить штоле? supercool

Surbet

На форуме 15 лет Сообщения: 520

# 10 Августа 2013 19:19

zett писал(а):

Своей ссылкой выше можешь подтереться, я больше доверяю документам пермской фабрики гознак и печатям местного МРЭО.
Тебе скан техпаспорта выложить штоле?

Ты лучше напиши, какая там масса написана. Если снаряженная, то у приоры она 1593.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 10 Августа 2013 19:23

Surbet писал(а):

zett писал(а):

Своей ссылкой выше можешь подтереться, я больше доверяю документам пермской фабрики гознак и печатям местного МРЭО.
Тебе скан техпаспорта выложить штоле?

Ты лучше напиши, какая там масса написана. Если снаряженная, то у приоры она 1593.

1593 у приоры полная. 1163 сняряженная

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 10 Августа 2013 19:35

Может проще руководство по эксплуатации посмотреть?
приора всегда была 1080+-

Surbet

На форуме 15 лет Сообщения: 520

# 10 Августа 2013 19:51

пуаро писал(а):

1593 у приоры полная. 1163 сняряженная

Да, спасибо. Оговорился.

дмитрийй

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 10 Августа 2013 19:52

zett писал(а):

документам пермской фабрики гознак

Ну бланкам документов пермской фабрики госзнак пожалуй можно доверять...а вот что напишут при заполнении это вопрос... Pardon

zett

На форуме 18 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 10 Августа 2013 19:53

Surbet писал(а):

zett писал(а):

Своей ссылкой выше можешь подтереться, я больше доверяю документам пермской фабрики гознак и печатям местного МРЭО.
Тебе скан техпаспорта выложить штоле?

Ты лучше напиши, какая там масса написана. Если снаряженная, то у приоры она 1593.

На, сам дешифруй, мне лень...

На аналогичной бумажке от ВАЗ-21114 в двух нижних строках было указано 1550 и 1050. Скан, к сожалению, привести не могу, т.к. продал 4 года назад.
По разнице таки видно, сколько автоВАЗ вам не доложил железа.
Что-то не так? Wink

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 10 Августа 2013 19:57

Интересненько, надо поспрашивать в чем сакральный смысл отличия данных на оф сайте и в мануале, причем по калине та же хрень...

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 10 Августа 2013 20:27

zett писал(а):

Чтобы не быть голословным - простой пример.

Сухой вес приоросарая - 1050 кг.

Сухой вес моей помойки - 1450 кг.

Ширина/высота/база - примерно одинаковые. Да, на тазике блок из православного чугуна, а на форде из богомерзкого люминя.

Где разница в 400 кг?

А разница, мой йуный друх, как раз и заложена в конструкции всевозможных усилений, упрочнений и т.д., в результате которых Форд имеет 5 звезд по NCAP, а тазик дай бог только три набирает вроде.

очень голословно
по дорогам ездит не меньше чем преор- всяких газелей, автобусов, минигрузовиков, и, естественно, камазов во всех обличиях, которые от 2 тонн и выше...поэтому вероятность кагбе 50/50

MITT

На форуме 15 лет Сообщения: 193 Авто: ВАЗ 21093->инж

# 10 Августа 2013 20:29

zett писал(а):

Дело в том, что население этой страны более чем полностью представлено разнообразными утырками в терминальной стадии технической дремучести.

Эвон как. Многоуважаемый зет, видимо, себя к населению нашей страны не причисляет? Или автоматом в утырки записался?

zett писал(а):

В вопросы пассивной безопасности такие люди обычно не углубляются, серого вещества не хватает. Им главное чтобы симпатично, ездило, и подешевле. Такие люди берут ВАЗ за скромные в общем-то деньги и ликуют, как они всех ловко на@бали.
Только на@бывают они самих себя. В результате имеем по 30 тысяч трупов ежегодно.

ВАЗ берет за скромные деньги, чтобы перемещаться из точки А в точку Б, собственно, любое транспортное средство для этого и предназначено. С вопросами симпатичности - к девушкам.
Безопасность на дороге, в первую очередь, зависит от общей культуры вождения, от состояния дорожного полотна, наличия\отсутствия разметки, знаков и ограждений. Так что 30 000 трупов никаким боком к ВАЗу не относятся.

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 10 Августа 2013 20:54

zett писал(а):

Дважды автомобильный любит делать г...но, а на претензии покупателей реагирует стандартно - ну что вы хотите за эти деньги или иномарки тоже ломаются.
Хорошая такая позиция, конструктивная, my ass... facepalm

Мим, так че там, заглушки в ГБЦ вклеивать научились, или также выпадают? Или таки зажали полграмма герметика?
А десять сантимов гофры добавили или также провода до датчика скорости голые идут? Обеспечивая потребителю цирк с конями, когда протираются и коротят, выжигая преды и обесточивая весь впрыск.
И таких мест в матрешке я могу назвать с десяток.
Это мелочи, но из мелочей складывается общее впечатление.

да, да, авто уже не делают лет 7, а двиг почил как года три, но все равно - с ним проблемы... а на законный вопрос - как это вяжется с серийно производимыми изделиями... ответ один - у меня есть мега иномарка, которая не ломается, и я хочу ее вам продать...

Slavny

На форуме 18 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 10 Августа 2013 21:33

вес автомобиля не имеет прямой взаимосвязи с безопасностью его пассажиров. Да, некоторая связь имеется, но далеко не прямая.
вон джип чероки тяжёлый, а по евронкапу 3-4звезды в зависимости от года.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ