Mitsubishi Pajero Sport II - диванный жип (фото 1,6; в.8,26) - Эксплуатация иномарки после LADA

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 30 Августа 2013 20:07

SeaRunner писал(а):

адно, я сегодня добрый. Ликбез для безграмотных дятлов про бензин и дизель:
http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser/land_cruiser_200/jeremyc/journal/288230376153177942/

драйв 2

Добавлено спустя 42 секунды:

Цитата:

4. Десерт для любителей погонять. Многие считают, что для того, чтоб быть первым на старте, нужно много кобыл под капотом. Это распространенное заблуждение.
Решающим для динамики разгона является создаваемое двигателем в рабочем диапазоне оборотов тяговое усилие – читай крутящий момент. А лошадям место в стойле.

Добавлено спустя 1 минуту:

Это кто пейсал вобще?

Цитата:

4. Десерт для любителей погонять. Многие считают, что для того, чтоб быть первым на старте, нужно много кобыл под капотом. Это распространенное заблуждение.
Решающим для динамики разгона является создаваемое двигателем в рабочем диапазоне оборотов тяговое усилие – читай крутящий момент. А лошадям место в стойле. Что такое мощность? Правильно, работа в единицу времени. Два землекопа за день. От мощности, по сути зависит лишь максимальная скорость. Поэтому, грубо говоря, – хочешь уйти первым со светофора – бери двигатель с бОльшим моментом. А если тебе важно уложить стрелку спидометра «за 200» — то конечно не обойтись без табуна Smile

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 30 Августа 2013 20:09

RoN писал(а):

драйв 2

только там сираннер может найти признание - среди таких же как он технических идиотов facepalm

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 30 Августа 2013 20:11

Лучше ли динамика у дизеля, хуже.. какое интересно отношение к динамике имеет аппарат от которого Приора в точку уйдёт? facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Цитата:

хочешь уйти первым со светофора – бери двигатель с бОльшим моментом.

Вот интересно, момент у дизельного ПМС выше бензинового, а разгон на секунду хуже, вот как так? supercool

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 30 Августа 2013 20:20

SeaRunner
Расскажи лучше лолу, каково это, в столь зрелом возрасте быть таким техническим идиотом? Ты гуманитарий? Razz

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 30 Августа 2013 21:14

Долбодятел писал(а):

RoN писал(а):

драйв 2

только там сираннер может найти признание - среди таких же как он технических идиотов facepalm

Да, до местных гениев из цирка, заявляющих, что что бензин, что дизель - один хрен - мне далекооо.... pst

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Kirill111 писал(а):

SeaRunner
Расскажи лучше лолу, каково это, в столь зрелом возрасте быть таким техническим идиотом? Ты гуманитарий? Razz

Это твой конек - выдавать лолу гуманитарные графики.... Wink

ЗЫ. Ни один из чиста технических гениев на простой вопрос не ответил. Что доставляет. gpn

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

mikal писал(а):

Лучше ли динамика у дизеля, хуже.. какое интересно отношение к динамике имеет аппарат от которого Приора в точку уйдёт? facepalm

Вот он, критерий выбора ведровера. Приоры покоя не дают.... pst

mikal писал(а):

Цитата:

хочешь уйти первым со светофора – бери двигатель с бОльшим моментом.

Вот интересно, момент у дизельного ПМС выше бензинового, а разгон на секунду хуже, вот как так? supercool

Когда вместо головы на плечах ведро, то невозможно догадаться, что масса автомобиля имеет значение. Wink

Добавлено спустя 10 минут 13 секунд:

mikal писал(а):

Лучше ли динамика у дизеля, хуже.. какое интересно отношение к динамике имеет аппарат от которого Приора в точку уйдёт? facepalm

Дизельный "аппарат, от которого Приора в точку уйдёт": (с) один юный сумрачный гений

http://www.youtube.com/watch?v=WT0SNCclXjU

Эксперты, такие эксперты....

ЗЫ. Дятел, можешь построчить на желтенькое... Wink

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 30 Августа 2013 21:34

Renault Megane

1,5 dCi (100 лс/201Нм) 1190кг - 12.7 до 100км/ч
1,4 16V (98 лс/127Нм) 1165кг - 12.7 до 100км/ч

Энерговооруженность одинакова 0.084 л.с. на 1 кг веса. Дизельный момент в полтора раза больше бензинового. Потрудись объяснить почему время разгона до 100 одинаково? дизель ведь должен в полтора раза быстрее разгоняться по твоим расчетам.

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 30 Августа 2013 21:37

Долбодятел писал(а):

Renault Megane

1,5 dCi (100 лс/201Нм) 1190кг - 12.7 до 100км/ч
1,4 16V (98 лс/127Нм) 1165кг - 12.7 до 100км/ч

Энерговооруженность одинакова 0.084 л.с. на 1 кг веса. Дизельный момент в полтора раза больше бензинового. Потрудись объяснить почему время разгона до 100 одинаково? дизель ведь должен в полтора раза быстрее разгоняться по твоим расчетам.

Дай время разгона для диапазонов:
0-60
60-100
60-120
80-120
80-140
и массу обоих версий. Поясню, если к тому времени сам не допрешь.... supercool

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 30 Августа 2013 21:47

SeaRunner писал(а):

и массу обоих версий.

епать ты мало того что тупица, так еще и слепой facepalm

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 30 Августа 2013 23:12

SeaRunner писал(а):

Когда вместо головы на плечах ведро, то невозможно догадаться, что масса автомобиля имеет значение.

Это что, такой могучий момент не в состоянии утащить лишних 90 кг??

d_core

На форуме 18 лет Сообщения: 2343 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102'01->AstraHCaravan 1,8MT'08->HCaravan 1,9cdtiMT'08->Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT'08->Freelander2 HDi MT'13 +

# 30 Августа 2013 23:17

Блин, я вроде свой пример с астрой привёл.
До 100 по паспорту одинаково, но обгон небо и земля.
И это при том, что бензин атом, дизель турбо.
Кстати, бензин 5механика, а дизель 6механика.
Но! 4я и 5я передача на дизеле длиней.
На бензинке при 120 на 5й 3500об, на дизеле всего 2500-2700, а ещё 6я в запасе.

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 30 Августа 2013 23:32

Долбодятел писал(а):

SeaRunner писал(а):

и массу обоих версий.

епать ты мало того что тупица, так еще и слепой facepalm

И где там цифры разгона, которые я просил? Как всегда, от тебя кроме пуканья ничего не будет? supercool

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

d_core писал(а):

Блин, я вроде свой пример с астрой привёл.
До 100 по паспорту одинаково, но обгон небо и земля.
И это при том, что бензин атом, дизель турбо.
Кстати, бензин 5механика, а дизель 6механика.
Но! 4я и 5я передача на дизеле длиней.
На бензинке при 120 на 5й 3500об, на дизеле всего 2500-2700, а ещё 6я в запасе.

Тупые гениальные дети местного разлива как зачарованные смотрят на одну цифру в паспорте. И маркетологи в уши нассали, теперь для них других авторитетов нет. pst

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

mikal писал(а):

SeaRunner писал(а):

Когда вместо головы на плечах ведро, то невозможно догадаться, что масса автомобиля имеет значение.

Это что, такой могучий момент не в состоянии утащить лишних 90 кг??

В состоянии, но на время разгона это, естественно, сказывается. Поэтому разница в полсекунды вполне ожидаема. Если не согласен - проведи экперимент - кинь в пузотерку с микродрыгателем пять мешков цемента по 20 кг и посмотри, что с разгоном станет. supercool

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 30 Августа 2013 23:58

SeaRunner писал(а):

И где там цифры разгона, которые я просил?

там есть одна единственная цифра - разгон до 100. вот ее и объясни - почему одинаково если момента в полтора раза больше у дизеля? масса одинакова, момента больше, но едут одинаково. признай уже что лоханулся, лучше сделать это раньше, чем позже.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Августа 2013 00:34

Для глупых гуманитариев:

Kirill111 писал(а):

Одна и та же машина.

Бензин:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/55242.html
Турбодизель:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/42859.html

Лошадей одинаково, масса одинакова. Момент - внимание - 540 с полкой у дизеля против 350 без полки у бензина.. Как вы думаете, различается ли как то особо разгон? Вспоминаем, масса одна, лошади одни. Разгон один. pst

Последний раз редактировалось: Kirill111 (31 Августа 2013 00:50), всего редактировалось 1 раз

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 31 Августа 2013 00:49

SeaRunner писал(а):

Поэтому разница в полсекунды вполне ожидаема.

Там больше секунды read

SeaRunner писал(а):

Если не согласен - проведи экперимент - кинь в пузотерку с микродрыгателем пять мешков цемента по 20 кг и посмотри, что с разгоном станет

А.. так мАгучий дЫзель ПМС равнозначен микродвигателю в пузотёрке facepalm

Тогда понятно Pardon

Pu1sat0r

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2156 Откуда: Питер -> Юг Ленобласти Авто: 2 шт.

# 31 Августа 2013 09:24

SeaRunner писал(а):

пять мешков цемента по 20 кг

Сразу видно, спец по всему на свете pst

Цемент по 20 кг не фасуется facepalm

А потом еще кто-то выдает свой дешевый ламинат за паркет hehe

Походу денег содрали как за паркет вот и начинаем верить в сказки pst

По теме: сранеру походу хорошо мозги промыли в рольфе, раз у него дизельные лошади мощнее бензиновых а ПМС без вентилятора - лушая бричка (даже круче корейца, который совсем недавно был эталоном в автомобилестроении) ROFL

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Августа 2013 11:48

Что то молчат гуманитарии про мой пример pst

Un-real

На форуме 17 лет Сообщения: 8488 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: белый пятак

# 31 Августа 2013 12:43

Kirill111 писал(а):

Для глупых гуманитариев:

у дизеля 6.1 с официального сайта бмв, у бензина 6.2. Дизель тяжелее на 60 кг. У бензина АКПП 8 скоростей, у дизеля 6 скоростей мешалка. Ваш ход pst

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Августа 2013 14:04

Ну прекрасно, момент в полтора раза отличается, а разгон одинаковый. К тому же бенз на акпп. Момент не влияет на разгон. Ваш ход. pst

У дизеля еще и лошадок больше кстати Smile

Un-real

На форуме 17 лет Сообщения: 8488 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: белый пятак

# 31 Августа 2013 14:11

Kirill111
8АКПП полюбому даст тебе более бодрый разгон, тем более что на бмв коробки шустрые. Тут проблема я думаю уже упирается в сцепление с дорогой, ибо у 530й дизель с икс-драйвом разгон уже 6 сек, несмотря на потери в трансмиссии. Интереснее конечно было бы смотреть на квоттер

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Августа 2013 14:36

Факт в том что полуторная разница в моменте не дает выигрыша в разгоне
И таких примеров масса Smile

Вадя™

Администратор

На форуме 18 лет Сообщения: 15453 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 31 Августа 2013 15:26

всё-таки интересно, куда же этот момент дизельный девается.

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 31 Августа 2013 20:22

Долбодятел писал(а):

SeaRunner писал(а):

И где там цифры разгона, которые я просил?

там есть одна единственная цифра - разгон до 100. вот ее и объясни - почему одинаково если момента в полтора раза больше у дизеля? масса одинакова, момента больше, но едут одинаково. признай уже что лоханулся, лучше сделать это раньше, чем позже.

Сделай, мой юный друх, сделай.... pst

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Августа 2013 20:38

Гуманитарий решил сромно промолчать

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 31 Августа 2013 20:41

Kirill111 писал(а):

Для глупых гуманитариев:

Kirill111 писал(а):

Одна и та же машина.

Бензин:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/55242.html
Турбодизель:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/42859.html

Лошадей одинаково, масса одинакова. Момент - внимание - 540 с полкой у дизеля против 350 без полки у бензина.. Как вы думаете, различается ли как то особо разгон? Вспоминаем, масса одна, лошади одни. Разгон один. pst

Это для тебя что ли? Давай не увиливай, объясняй своими гумантитарными графегами пример про туарег и бумер выше.

ЗЫ. Источнег автосру порадовал....

А если припасть к первоисточникам, то, во-первых, там другие цифры, а во-вторых вопрос начинает проясняться:

http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/compare.html?model_1=520i&model_2=520d

Время разгона 80–120 км/ч на 4-й/5-й передачах, с
7,5 (бензин) 6,9 (дизель)

Wink

Добавлено спустя 43 секунды:

Kirill111 писал(а):

Гуманитарий решил сромно промолчать

Ну промолчи. Очередной "икзперд" слился в туман....

Добавлено спустя 59 секунд:

mikal писал(а):

SeaRunner писал(а):

Поэтому разница в полсекунды вполне ожидаема.

Там больше секунды read

SeaRunner писал(а):

Если не согласен - проведи экперимент - кинь в пузотерку с микродрыгателем пять мешков цемента по 20 кг и посмотри, что с разгоном станет

А.. так мАгучий дЫзель ПМС равнозначен микродвигателю в пузотёрке facepalm

Тогда понятно Pardon

Ведровод засцал эксперимент ставить. Знает ведь, чем закончится... pst

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Августа 2013 20:51

SeaRunner
Лол, по твоей ссылке разгон бодрее у бензина, при том что момента у него сильно меньше. Спасибо еще за одну ссылку, подтверждающую что момент не влияет на скорость разгона с тапкой в пол. А свои разгоны на пятой передаче с 80 км в час оставь пенсионеркам и пмс-водам.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ