Сергомобиль без травмата - Hyundai Santa Fe 2010 - Эксплуатация иномарки после LADA

Долбодятел

На форуме 13 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 02 Сентября 2013 09:53

maclein писал(а):

подсветку можно недорого и просто обмануть поставить для дневной езды ДХО с авто вкл/выкл типо Филипсов, отрегулировав удобную подсветку для ночных поездок

паркет в салоне затянуть или отдать в аквапечать и переделать под стать душе

пластик скрепит? нет, ну и фиг с ним

холод зимой на ХХ? можно побороть установкой вебасто и забыть ....

вибрации тоже думаю можно устранить бюджетно

ну если б это был таз, ты был бы прав. а так то за машину больше ляма отдано и надо еще колхозить что то? facepalm

maclein

На форуме 19 лет Сообщения: 9012

# 02 Сентября 2013 10:24

Долбодятел
как бы да... НО! авто как бы просто что оно есть (Кире просто надо щас за ним следить и переодически ездить) и исправить мозолищие глаз недочёты можно вполне дёшого и быстро

в Корее его цена в переводе на наши от 600-700 тык

такова селяви не хочешь не бери....

Долбодятел

На форуме 13 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 02 Сентября 2013 12:12

хундай и не возьму никогда, пусть сначала машины научатся делать.

Серго К.

На форуме 20 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 02 Сентября 2013 13:54

Долбодятел писал(а):

хундай и не возьму никогда, пусть сначала машины научатся делать.

Нормально делают они машины.

По крайней мере Санта Фе Нью 2008-2009 года был отличный автомобиль за свои деньги.

Сейчас цены задрали, но и машина совершенно другая.

По крайней мере спрос на Санта Фе стабилен, а IX35 обогнал своего немецкого конкурента Тигуана.

Добавлено спустя 12 минут 20 секунд:

maclein писал(а):

Acquirer писал(а):

По санте кстати давайте подведем итог:

минусы:
- эргономика внутри (кнопки на руле в частности, отсутствие регулировки вылета руля и т.д.)
- отсутствие датчика света и рассинхронизация подсветки приборки и монитора, невозможность нормальной регулировки
- плохой пластик панели (ну это самый главный момент на ЛОЛ всегда Smile )
- двигатель (вибрации на хх)
- холод в салоне при отрицательной забортной при долгой стоянке с вкл двигателем

подсветку можно недорого и просто обмануть поставить для дневной езды ДХО с авто вкл/выкл типо Филипсов, отрегулировав удобную подсветку для ночных поездок

паркет в салоне затянуть или отдать в аквапечать и переделать под стать душе

пластик скрепит? нет, ну и фиг с ним

холод зимой на ХХ? можно побороть установкой вебасто и забыть ....

вибрации тоже думаю можно устранить бюджетно

Ерунда какая-то.
Нет никаких вибраций на холостом ходу у Санта Фе 2,7.
Датчик дождя стоит, подсветка приборки регулируется, панель не скрипит.

maclein

На форуме 19 лет Сообщения: 9012

# 02 Сентября 2013 15:29

Серго К.

Цитата:

подсветка приборки регулируется

как выше по теме, проблема в том что ночью подсветка центральных органов управления слишком яркая и отвлекает внимание и регулируется она тока совместно с подсветкой приборки та в свою очередь плохо читаема при дневном свете при отрегулированных параметрах света для ночной езды и это раздражает.

Серго К.

На форуме 20 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 02 Сентября 2013 15:36

maclein писал(а):

Серго К.

Цитата:

подсветка приборки регулируется

как выше по теме, проблема в том что ночью подсветка центральных органов управления слишком яркая и отвлекает внимание и регулируется она тока совместно с подсветкой приборки та в свою очередь плохо читаема при дневном свете при отрегулированных параметрах света для ночной езды и это раздражает.

Там все регулируется одним колесиком - днем добавил, ночью убавил никаких проблем не вижу...

Я когда в старый Туарег сел за руль, то вообще слегка офигел от количества горящих красных кнопочек и пимпочек на приборке и вокруг - как в кабине самолета, поначалу отвлекают от дороги ужасно.

По ценам - новый Туарег в хорошей комплектации стоит 2,9 млн., Санта Фе - 1,9. Разница велика. НО...Паджерики стоят сопоставимо с Сантой и несмотря на старомодный дизайн их все таки покупают...
Так что дело вкуса.

Долбодятел

На форуме 13 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 02 Сентября 2013 15:41

Серго К. писал(а):

Нормально делают они машины.

maclein

На форуме 19 лет Сообщения: 9012

# 02 Сентября 2013 15:41

Серго К. писал(а):

maclein писал(а):

Серго К.

Цитата:

подсветка приборки регулируется

как выше по теме, проблема в том что ночью подсветка центральных органов управления слишком яркая и отвлекает внимание и регулируется она тока совместно с подсветкой приборки та в свою очередь плохо читаема при дневном свете при отрегулированных параметрах света для ночной езды и это раздражает.

Там все регулируется одним колесиком - днем добавил, ночью убавил никаких проблем не вижу...

Я когда в старый Туарег сел за руль, то вообще слегка офигел от количества горящих красных кнопочек и пимпочек на приборке и вокруг - как в кабине самолета, поначалу отвлекают от дороги ужасно.

По ценам - новый Туарег в хорошей комплектации стоит 2,9 млн., Санта Фе - 1,9. Разница велика. НО...Паджерики стоят сопоставимо с Сантой и несмотря на старомодный дизайн их все таки покупают...
Так что дело вкуса.

эммм как то не логично сравнивать паджерик (смотря какой) с паркетниками

Серго К.

На форуме 20 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 02 Сентября 2013 15:45

Долбодятел

Можешь хоть 10 смайликов поставить. Ибо имею возможность сравнить Тиуган и Санта Фе, а ты нет. Так что смейся дальше.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 20 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 02 Сентября 2013 15:46

Да плохая машина, топорная, салон не для людей делали Pardon

Серго К.

На форуме 20 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 02 Сентября 2013 15:51

maclein писал(а):

эммм как то не логично сравнивать паджерик (смотря какой) с паркетниками

Почему? Есть энная сумма денег, есть авто.

Одному нужна проходимость УАЗика и пофиг на ездовые качества по шоссе, другому напротив - важен комфорт на трассе.

Добавлено спустя 46 секунд:

Kirill111 писал(а):

Да плохая машина, топорная, салон не для людей делали Pardon

Это точно

Но сидеть почему то свободнее чем в Туареге

Долбодятел

На форуме 13 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 02 Сентября 2013 15:52

Серго К. писал(а):

Ибо имею возможность сравнить Тиуган и Санта Фе

какой смысл сравнивать машины и куски корейского гамна? pst

сам то почему на тигуан пересел? по всей видимости сравнение не в пользу корейцев.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 20 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 02 Сентября 2013 15:53

Серго К.
Может и свободнее, но все остальное через жопу. Уж лучше в тесном туареге. Pardon

Серго К.

На форуме 20 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 02 Сентября 2013 15:55

Долбодятел писал(а):

Серго К. писал(а):

Ибо имею возможность сравнить Тиуган и Санта Фе

какой смысл сравнивать машины и куски корейского гамна? pst

сам то почему на тигуан пересел? по всей видимости сравнение не в пользу корейцев.

Я - пересел???? wwow

На Тигуане сын ездил pst

Если встанет вопрос что продавать - продам Тигуан. Хоть и хорошая машина, но Санта мне больше нравится и по удобству посадки и по проходимости.

Мне твои заявы про гамно вообще смешны, почти уверен, что ты на корейцах даже не ездил. supercool

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Kirill111 писал(а):

Серго К.
Может и свободнее, но все остальное через жопу. Уж лучше в тесном туареге. Pardon

Видимо все зависит от комплекции - мне в Туареге тесновато и залезать неудобно. В Санте комфортнее. И багажник больше у Санты, и колесо запасное полноразмерное.

Мr. Black Star

На форуме 19 лет Сообщения: 3257 Откуда: Из вмкадья Авто: повозка собакоедов + ржавое ведро на акп

# 02 Сентября 2013 15:58

JustBull писал(а):

Правда в последнее время на Блок тоже нарекания пошли (. Ну это вощем как у всех официалов.

По хундайне блок косячил всегда, по GM дела лучше, но кузовня полный отстой. В блоке можно только покупать.

Долбодятел

На форуме 13 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 02 Сентября 2013 15:59

Серго К. писал(а):

почти уверен, что ты на корейцах даже не ездил.

а ты не будь так уверен, поездил на них вдоволь. к счастью не владел.

maclein

На форуме 19 лет Сообщения: 9012

# 02 Сентября 2013 16:00

Серго К. писал(а):

maclein писал(а):

эммм как то не логично сравнивать паджерик (смотря какой) с паркетниками

Почему? Есть энная сумма денег, есть авто.

Одному нужна проходимость УАЗика и пофиг на ездовые качества по шоссе, другому напротив - важен комфорт на трассе.

Добавлено спустя 46 секунд:

паджерик не валит по трассе хочешь сказать? помоему он валит везде....

Серго К.

На форуме 20 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 02 Сентября 2013 16:04

maclein писал(а):

паджерик не валит по трассе хочешь сказать? помоему он валит везде....

Хочу сказать, что в Санте комфортнее.

Добавлено спустя 33 секунды:

Долбодятел писал(а):

Серго К. писал(а):

почти уверен, что ты на корейцах даже не ездил.

а ты не будь так уверен, поездил на них вдоволь. к счастью не владел.

На чем конкретно? supercool

Долбодятел

На форуме 13 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 02 Сентября 2013 16:11

Серго К. писал(а):

На чем конкретно?

гетц, тушкан, киарио, киамохав, киацерато.

maclein

На форуме 19 лет Сообщения: 9012

# 02 Сентября 2013 16:13

Долбодятел писал(а):

Серго К. писал(а):

На чем конкретно?

гетц, тушкан, киарио, киамохав, киацерато.

одно дело ездить в багажнике, другое эксплуатация повседневная hehe

Долбодятел

На форуме 13 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 02 Сентября 2013 16:14

чтобы понять что оно не едет как немец достаточно одного дня

Серго К.

На форуме 20 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 02 Сентября 2013 17:18

Долбодятел писал(а):

чтобы понять что оно не едет как немец достаточно одного дня

Сравнивать авто из Вашего списка с Сантой, все равно что сравнивать Полоседан с Тигуаном.

Так что и немец немцу - рознь.

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 19 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 02 Сентября 2013 18:12

maclein писал(а):

Долбодятел писал(а):

Серго К. писал(а):

На чем конкретно?

гетц, тушкан, киарио, киамохав, киацерато.

одно дело ездить в багажнике, другое эксплуатация повседневная hehe

Долбодятел

На форуме 13 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 02 Сентября 2013 21:18

Серго К. писал(а):

все равно что сравнивать Полоседан с Тигуаном.

а они сильно отличаются? по моему одного поля помойки pst

Серго К.

На форуме 20 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 02 Сентября 2013 21:22

Долбодятел писал(а):

Серго К. писал(а):

все равно что сравнивать Полоседан с Тигуаном.

а они сильно отличаются? по моему одного поля помойки pst

Ну тогда и все немцы такое же гамно как Полоседан... pst

Все равно одного поля ягоды

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ