Чего то не сообразить мне. Есть парктрон на 8 датчиков. Согласно схеме подключения "0" понятно, а вот голубой и красный... К каким проводам в машине их цеплять?

Красный к плюсу огней заднего хода, синий к подсветке приборов

хосподи..красный-плюс
голубой--к фонарю заднего хода

мляяя..обгадился-да??

Так и думал Только синий к подсветке зачем? Т.е. передние датчики будут реагировать постоянно, а задние только при включении передачи?

вобще передние должны вклчаться при нажатии тормоза на таких парктрониках

пуаро
вот сижу и думаю--нах BRAKE у мя горит как ручник дерну

ща меня запутаете окончательно

AlexYur555
на стопари где брейк написано

Чё то ты какую то неправильную инструкцию подсунул.. голубой это "свет тормоза"

hakim11
Тогда какой принцип работы? Если я паркуюсь, то не всегда же тормоз держу, а т.к. у меня механика, то при отпускании тормоза, чтобы двинуться вперед, парк не будет работать?

Подразумевается, что ты сам видишь препятствие впереди машины и подтормаживаешь, а парктроник тебе просто помогает понять насколько ты близок.

пуаро
Это на автомате удобно так. А когда паркуешься на механике, да еще и под уклон


Вообще есть мысль сделать питание через кнопку. Включил, парканулся, выключил

нах он тебе?Камера удобнее

под камеру надо телек в панель покупать, не хочу

камера засирается часто. не даром многие несмотря на камеру парктроник ставят.

Добавлено спустя 31 секунду:


тоже вариант.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

только учти, что как правило при работе задних датчкиов работают и крайние спереди, чтобы ты клювом не зацепил ничего, выворачивая назад.

Эркюль.Не несите херню.Два года с камерой.Ни разу не протирал в осеннне/весенний период.

нумы с камерой год, камера штатная - засирается только в путь.

вперед то зачем на фокус?

колхоз какой-то

Она со шторкой?

AlexYur555
У тебя на схеме нет ещё одного провода.
Я супруге на машину ставил парктроник на 8 датчиков. задние включаются при включении задней передачи (от огней заднего хода), передние активируются от нажатия на тормоз (от стоп сигнала).

у тебя только "0" - черный
"стоп сигнал" - голубой
"красный" - 12 вольт.

кстати, например парктроник только с задними датчиками может работать только от огней заднего хода. постоянные 12 вольт не нужны.
а вот в твоем случае, должны быть постоянно 12 вольт на контроллере парктроника, и активация передних датчиков от нажатия на тормоз.

вот и меня это смущает. Может он моментально включается, когда тормоз нажимаешь... Пойду, подключу что ли к аккуму, посмотрю

тогда он будет работать пока нажат тормоз. ну или в нем аккумулятор свой есть.

В нормальных заводских парктрониках с передними датчиками есть отдельная кнопка включения парктроника. Включается он либо от этой кнопки, либо от включения задней передачи, а выключается при достижении определенной скорости при движении вперед. А ТС шлак какой-то купил

от задней передачи - задние включатся.
а вот от кнопки включать не удобно.
тот который я ставил, при нажатии на тормоз активируется парктроник передний, и в случае достижения первого порога загорается дисплей с расстоянием, при достижении второго порога - начинает пищать...