Итак, мой онанизм с краником радиатора ни к чему не привел. Наоборот, уровень антифриза в расширительном упал ниже минимума
Все-таки думаю перенарезать резьбу и вкрутить болт. Купил такой болт М12:



Длина резьбовой части - 30 миллиметров. Надо ли его отпиливать? Или так закрутить? Шаг резьбы вот только не уточнил Но предпологаю, что 1,25, так как это болт шкива коленвала.

Туда бы с конусной резьбой болтик зафигачить....

Там не нужна длинная резьба.

А в радиаторе шаг 1,5 для М10.
Не проще взять короткий болт М10Х1,5 и попробовать завернуть его с герметиком или фиксатором резьбы,разумеется и с резиновым колечком?
Возможно тогда не придется резьбу перерезать.

А может купить новую пробку радиатора, и ее попробовать закрутить? Можно еще попробовать пройти резьбу метчиком...

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

Что лучше сделать, чтобы дотянуть до следующей весны и тогда уже заменить радиатор?

Это в том случае,если при закручивании новой пробки или проверочного болта М10Х1,5 их закусывает,т.е. резьба в радиаторе замята.

т808
Нет, идет по резьбе нормально, но затянуть не удается - просто крутится и крутится. Уплотнительное кольцо, похоже, даже не обжимается.

Заклеить ...

Garik36
Я б снял радиатор, промыл, просушил резьбу, и зафигачил туда болт, промазав обе резьбы эпоксидкой (клей Поксипол, к примеру)...

Не, соединение надо разъемное. Все же склоняюсь к тому, чтобы нарезать новую резьбу и посадить болт на герметик.

Ну и какое ж оно разъёмное...??? Радик всё равно менять будешь... Надо слить, нижний патрубок с термоса снял, и сливай...
Когда это ещё будет...???

Это ж снимать защиту и брызговик двигателя, блин...

Итак, сегодня занялся радиатором. Купил метчики и держатель, пробку радиатора и взялся за дело. Слил антифриз из радиатора, попутно разлив примерно стакан его на пол Снял радиатор, осмотрел дырку под пробку, прошелся метчиком М10х1,5. Вкрутил новую пробку - все нормально. Надел на нее уплотнительное кольцо - не закручивается плотно В результате, снял кольцо, обмотал резьбу пробки фум-лентой, помазал привалочную поверхность пробки герметиком и так закрутил. До этого стоял такой краник, который прокручивался по резьбе:



Новая пробка-барашек не прокручивается
Попутно еще выкрутил датчик вентилятора, из-под которого сопливило. Обнаружил, что под ним стоят сразу два уплотнительных кольца. Похоже, при замене датчика я как-то умудрился вкорячить сразу два кольца... Убрал одно кольцо, подмотал фум-ленту, закрутил. Кстати, под датчик в радиаторе сделана металлическая вставка, а вот под пробку резьба выполнена в пластмассе. Экономисты хреновы
Перед установкой радиатора замовилил его рамку
Но конечно же, надо накосячить. Пробку радиатора подмазал герметиком. Поставил радиатор, и сдуру не стал ждать 3 часа, как положено, а залил антифриз всего через 1,5 часа. В результате, из-под пробки немного накапало Нетерпеливый я
Еще обнаружил, что из бачка стеклоомывателя капает омывайка. Сначала подумал, что проблема в стыках трубок с моторчиками - подмазал там герметиком. Но течь не перестало. Тогда вынул моторчики, обмотал их заборные трубки армированным скотчем и с силой всадил обратно. Течь вроде перестало...
В чем причина прохудения уплотнений в бачке - ХЗ...
В общем, завтра будут испытания на предмет течей антифриза. Но что-то подсказывает мне, что избавиться от них совсем не удастся...

Я уже писал про герметик Дирко - намазал, закрутил, поехал. Ждать не надо..

gr67
У на таких нет. Казанский рулит

Ну и как это понять?
Прокручивается что ли?

Если уже накапало,даже без давления в системе,то течь ты не устранил. Теперь все по новой.

Да.

Добавлено спустя 29 секунд:


Не хочу
Надо было на 12 резьбу резать

Вот теперь и нарежешь М12Х1,5.
Удобно что без засверловки и прямо на месте можно сделать.

У меня нет болта соответствующего

Вряд ли я там размахнусь с метчикодержателем. Опять радиатор снимать я не буду. Авось и дотянет до весны

gr67
Оборжаться просто!

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

А вот идея появилась - если использовать колесный болт?

у меня тоже покапало из краников) из обоих) вот блин не послушал совета, вкрутил их.. а у них с конца капает! Благо собираюсь антифриз полностью сменить, как раз и краники выкину нахрен. Зато в других местах сухо, как в новом памперсе, ну разве только в районе печки пятна красные, но сухие. Авось пронесет)

Надо в ФАК поместить - НЕ СТАВЬТЕ КРАНИКИ!
Петровичу на заметку, может и поместит

У нормальных держателей ручки вывинчиваются.
Вместо них можно подходящие по длине болтики ввернуть.
В пластике резать,усилие небольшое нужно.
Там дел на 10 минут с двумя перекурами.
Вместо флуда здесь,сходить и сделать.

Не ерунди!

Да!!!!! Это проблема !!! Его даже в магазине даром не дадут,а на помойках металлисты все подобрали и во вторчермет сдали,так что там выкрутить нЕоткуда.

У меня нет времени на это. Категорически.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:


А как сделать - мазать болт герметиком? Или фум-ленту мотать? Или какой еще способ предотвращения течей?

Добавлено спустя 2 минуты:

Как мне надоели эти бесконечные ремонты

Работать пошел?