История моей Самары (часть 2) - Семейство "Самара"

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47554 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Сентября 2013 21:46

Garik36 писал(а):

А как сделать

Нарезать М12Х1,5
Купить болт с резьбой,нарезанной полностью до его головки.
Вкрутить с уплотнительным колечком без всякого герметика.
И не тянуть сильно,иначе следующая резьба на 14мм может уже не уместиться.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 03 Сентября 2013 21:47

Yurik 999 писал(а):

Работать пошел?

Скоро пойду. А пока домашними делами занимаюсь.

Добавлено спустя 33 секунды:

т808 писал(а):

Купить болт с резьбой,нарезанной полностью до его головки.

Какой длины болт нужен?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47554 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Сентября 2013 21:48

Garik36 писал(а):

Какой длины болт нужен?

Ну и вопросы? wwow

А какой длины резьба на штатной пробке? Wink

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 03 Сентября 2013 21:49

Вот еще такая ерунда: двигатель в масле, но его уровень не уходит.

Добавлено спустя 36 секунд:

т808 писал(а):

А какой длины резьба на штатной пробке?

Не мерил

Миллиметров 15 на глаз...

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26935 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 03 Сентября 2013 22:02

Garik36 писал(а):

Вот еще такая ерунда: двигатель в масле, но его уровень не уходит.

Блин, ты ж недавно с ремонта...
Ну у меня в масле со стороны шкива ГРМ, на я то точно знаю, шо это сальник РВ, потому как на шейке ободок натёртый, и новый сальник быстренько даст течь... А у тебя шо... Мож прокладка клапанной крышки...???
Я не парился особо по прокладке... Если с новой сочится, герметик без фанатизма... Pardon

Знаю, шо не правильно...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 03 Сентября 2013 22:03

kazak1102 писал(а):

Мож прокладка клапанной крышки...???

Нет. Сопливит где-то в районе стыка блока с головкой, где 1 цилиндр.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26935 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 03 Сентября 2013 22:07

Garik36 писал(а):

Нет. Сопливит где-то в районе стыка блока с головкой, где 1 цилиндр.

То скорей всего с сальника и сопливит... У меня до свечи 1-го дотекает...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 03 Сентября 2013 22:07

kazak1102 писал(а):

То скорей всего с сальника и сопливит...

Сальники все новые.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26935 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 03 Сентября 2013 22:11

Garik36 писал(а):

Сальники все новые.

Может течь в уголках подшипника РВ, если туда герметик не положили... Может течь там же, но по углам прокладки клапанной крышки...
Да и вокруг сальника может сочиться... А сальник там (на РВ) токо один, и не факт, шо он до сих пор нормальный...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 03 Сентября 2013 22:12

kazak1102 писал(а):

А сальник там (на РВ) токо один, и не факт, шо он до сих пор нормальный...

Ты думаешь, что за 5000 км сальник может испортиться? hehe

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26935 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 03 Сентября 2013 22:15

Garik36 писал(а):

Ты думаешь, что за 5000 км сальник может испортиться?

Ты б ржал аргументированно, если б у тебя сухо было... supercool

А ты ржёшь по-мокрому...
Мокрушник, блин... pst

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 03 Сентября 2013 22:16

Блин, пойти что ли завтра болт поискать...
Хотя я надеюсь, что течь прекратится supercool

Не зря же я сегодня четыре часа долбился Pardon

Добавлено спустя 40 секунд:

kazak1102 писал(а):

Ты б ржал аргументированно, если б у тебя сухо было...

Ну надо снять заднюю крышку ремня ГРМ и посмотреть Pardon

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26935 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 03 Сентября 2013 22:20

Garik36 писал(а):

Хотя я надеюсь, что течь прекратится

И не надейся... supercool

Garik36 писал(а):

Ну надо снять заднюю крышку ремня ГРМ и посмотреть

Во... Тогда поржОм вместе... Drinks or Beer

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 03 Сентября 2013 22:22

kazak1102 писал(а):

И не надейся...

Вот что ты такой злой? Вас модераторов специально злят?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26935 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 03 Сентября 2013 22:39

Garik36 писал(а):

Вас модераторов специально злят?

Ага...

Если течёт, то течь и будет... Вот и вся "злость"... Pardon

Последний раз редактировалось: kazak1102 (24 Декабря 2013 13:14), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 03 Сентября 2013 22:41

kazak1102 писал(а):

Если течёт, то течь и будет, тем более под давлением...

Да и хер с ним, простите за выражение.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 04 Сентября 2013 18:36

Сегодня возле Ленты24 один паренёк свою Самарку старенькую беленькую с каким то рисунком на двери типа кулака,завёл,она как дымнёт чёрным. wwow

Я ему говорю мол смесь у тебя богатая Wink

А он мне снисходительно так-у меня ж карбюратор. Pardon

Я ему говорю,у меня тоже.
Хотел ему сказать чтоб он на форум заходил,да он уехал вообщем.

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 04 Сентября 2013 19:34

[quote="торантино"] снисходительно так-у меня ж карбюратор.[/quЗаносчивые и не благодарные люди везде есть... lol1

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 04 Сентября 2013 20:02

gr67 писал(а):

quЗаносчивые и не благодарные люди везде есть

Да не,он нормальный. Он имел ввиду оправдание по дыму,говоря про карбюратор. То есть в его понятии карб. должен дымить , а инж нет. pst

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 04 Сентября 2013 20:04

торантино
Логика убийственная facepalm

Добавлено спустя 32 минуты 15 секунд:

Поездил сегодня, такого ручья из радиатора, как было раньше, не заметил. Надо бы заполнить расширительный бачок (у меня сейчас уровень ниже минимума) и мониторить, будет ли меняться уровень.

Добавлено спустя 15 минут 54 секунды:

Вот еще что. Вопрос наверное к т808 Smile

У меня, как и у многих, возле бачка стеклоомывателя стоит пластиковая конструкция для крепления электромагнитных клапанов омывателя. Также к ней крепится минусовая клемма моторчика и клапанов через винт крепления того кронштейна к кузову. Так как у меня стоит бачок с двумя моторами, то я решил снять этот кронштейн. Снял, минусовую клемму просто прикрепил винтом к кузову. В результате моторчики омывателя переставли работать. Оба. Вернул крноштейн как было - все заработало. Каким образом пластиковый кроншетйн влияет на наличие минуса на соответствующей клемме?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 04 Сентября 2013 20:56

Garik36 писал(а):

Каким образом пластиковый кроншетйн влияет на наличие минуса на соответствующей клемме?_________________

Дает натяг клемме на саморезе... Если хочешь убрать этот кронштейн - подложи под клемму корончатую шайбу.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 04 Сентября 2013 21:09

Yurik 999 писал(а):

Дает натяг клемме на саморезе... Если хочешь убрать этот кронштейн - подложи под клемму корончатую шайбу.

А можно объяснить физику явления? Smile

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 04 Сентября 2013 21:19

Garik36 писал(а):

А можно объяснить физику явления?

Плоскость головки самореза не ахти, когда притягиваешь клемму через пластик - он деформируясь поджимает клемму к саморезу, а сам саморез к брызговику, пластик убираешь - качество контакта ухудшается... Корончатая шайба (такая же, как под коммутатором) это исправит.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47554 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Сентября 2013 21:27

Yurik 999 писал(а):

Корончатая шайба (такая же, как под коммутатором) это исправит.

SHESHENIN

На форуме 13 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 04 Сентября 2013 21:38

Не понял как удалить сообщение cry

Последний раз редактировалось: SHESHENIN (04 Сентября 2013 21:41), всего редактировалось 1 раз

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ