Во, рон все сам нашел уже. Kirill111
Че ты фэйспалмишь и ржешь? Есть что аргументированно возразить? и по акп и по 4,5 пжлста

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

водительская адаптация это что?

Ничо что это одно и то же?

попробую короче сбросить) авось ваще пизже ручки станет.

Нет, распинаться не буду.
Сделаю два заявления, а вы если хотите - опровергайте.

1. Адаптации АКПП можно сбрасывать хоть каждый день. АКПП от этого не умрет. Если АКПП уже мертвая - тут сбрасывай, не сбрасывай, похъ, она труп. Если АКПП живая - сбрасывай хоть ежедневно если делать нех. На то они и адаптации, на то и функция их сброса дана. Я сбрасывал адаптации АКПП раз 20. Первые 5 минут чувствуется разница. Проехал 10 км - все, все адаптации встали на место, разницы уже нет.

Теперь давайте опровергайте. Желательно не ссылаясь на технических идиотов.

2. Твоя машина не будет показывать средний расход 4,5 литра. Мгновенный - возможно, легко. На участке 5 км - вероятно. На участке 200 км - хер. Это раз. И два - там где твоя тачка теоретически приблизится к 5 литрам среднего, у битурбы рона в таком же мегатошнот режиме будет 8. Разница вновь 3 литра - ниачем вообще.
Тут опровергать желательно с картинками. Давайте фото среднего расхода хотя бы за 150 км, чтобы было 4,5 литра.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Первые 5 минут будет резкая как понос

http://www.youtube.com/watch?v=tEot7XHrcb0
Сикока там секунд до 100?

у меня и не при тошнот режиме она 10 съела от москвы до питера.

Добавлено спустя 48 секунд:

Victkh
че за ушлепская приборка?

Якобы это от бмв рестайлинговой.

Давно ты 530д купил?

может я выразился неправильно, "водительская" это подстройка под стиль езды, а базовые установки это уже всякие зазоры сцеплений на роботах и все в этом духе. Что там на гидромеханике я хз

Адаптация есть адаптация, сброс есть сброс, что именно сбрасывать - выбирать не приходится.

Добавлено спустя 22 секунды:

А на кой нам чужие стрелки? Свои давай.

Добавлено спустя 29 секунд:

Адовый адище...

в том и прикол, что базовые установки не сбросишь

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:


а так да, сбрасывай хоть по 100 раз в день, ничо ей не будет

Тогда как умрет АКПП?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zUATcCoxOVk

дык я и говорю что ничего ей не будет

А вот знающие люди говорят низзяя.. При этом эти знающие люди 100% сольются ответить на вопрос какие конкретно параметры входят с эти сбрасываемые адаптации.

+2170

Апчом тут, что я пропустил?

Говорят, автомат тупой.

Жаль ни у кого нет Ауди на С-тронике. Там дизель 245лс те же 5.9 сек. Почитать бы про нее.
А мокрые ДСГ так не тупят, там ну 0.1-0.2 сек по ощущениям задержка

Поздравляю! какова цена вопроса и пробег?

Чего тема так странно называется?

что за машина то была?

Поменял масло с маслянным фильтром. Все гораздо удобней чем в мацдо. В пыльнике под двигом спец крышечка есть, открыл ее, там болтик, отвинтил, слил. Фильтр маслянный сверху в легко доступном месте. Отвинтил, прокладочки поменял, фильтр поменял, закрутил.

Екзист подвел... говно контора. Заказывал воздухан по коду то, что надо, привезли не по тому коду... отмазались, что поставщик ошибся. В итоге перезаказали заного. Оплатил второй раз. Теперь опять ждать... а еще сказали рефанд на карточку скинут за "не тот" фильтр. Пока не скинули.

А еще по поводу количества масла... Вообще говорят 6.5 литров типа вливают в нее... Я влил ровно 6 литров... и решил проверить по электрощупу сколько там... боялся перелить. В итоге машина прогрелась, уровень показало - ровно максимум. Говноэлектрощуп. Как по нему ориентироваться хз. Как будто там шаг показометра, либо максимум и не трогай ниче, либо минимум, и долей. Надо почитать книжку об этом.

Короче по итогу залил пока 6 литров. По показометру максимум. Щас буду курить мануалы.

вчера кореш на мондавозе дизельном менял. Тоже сверху фильтр. Тоже сменный как в бехе. А вообще я уже масло сам не меняю. Лень.. А на 400р только кофе попить с булкой можно.

А мне наоборот приятно самому. Было бы место постоянное и удобное - я бы ваще все всегда сам делал.