Правда что паджеро спорт ...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Chud
# 18 Октября 2013 11:36
Art_16R писал(а):

ну дак отпустил бы дурачка, а так сам неумно выглядишь


я ему не мешал, 3 ряда свободного пространства, да только говновозка его шумит, а не едет pst
Proteus
# 18 Октября 2013 11:37
Pu1sat0r писал(а):

Proteus писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

в говнах не ездят, ибо тяжелая и габариты огромные


Расскажи это Шишиге, ЗиЛу, Уралу и КрАЗу...



Не видел, чтобы на соревнованиях на КрАЗе или Урале гоняли hehe



Им там делать нечего, где "рубятся" легковые котлеты, эти грузовики каждый день работают.
Pu1sat0r
# 18 Октября 2013 11:43
Proteus писал(а):


Им там делать нечего, где "рубятся" легковые котлеты, эти грузовики каждый день работают.



Ты че доказать то хочешь? Что Урал пройдет там, где не пройдет котлета? Так это и сранеру ясно.

Я то тебе пытался объяснить, что у пахероспорта по сравнению например с уазиком габариты и вес не але для бездорожья, и блокировки тут не спасут.

При прочих равных условиях лучше проходимость у легкой машины с большим клиренсом.

Пахероспорт тяжеловат для серъезного бездорожья - только и всего Pardon
Proteus
# 18 Октября 2013 11:49
Pu1sat0r писал(а):

Я то тебе пытался объяснить, что у пахероспорта по сравнению например с уазиком габариты и вес не але для бездорожья, и блокировки тут не спасут.



Ясно Drinks or Beer Просто было сказано безапелляционно про большие вес и габариты, вот я и удивился.

С другой стороны, если выбирать на повседневку жып по-дешевле для езды по городу преимущественно, Патриот vs Паджеро Спорт -- то второй, думаю, будет предпочтительнее, нет?
poliman
# 18 Октября 2013 12:00
Art_16R писал(а):

poliman писал(а):

как же ты на астре с 1.6 ездишь?


астра в 4 (четрые!) раза дешевле. А по динамике такая же. Расход опять таки у меня 9 литров, а там? Но вообще жип это круто. Но не паджеро.

паджеро по ттх как раз самый жип ,а не то что фрилендер сраный

Добавлено спустя 36 секунд:

SeaRunner писал(а):

mikal писал(а):

poliman писал(а):

ну причем тут говны - так чисто на дачу да в лес.
зимой без проблем.
евридэй юзинг.


Для этого выше крыше нормального паркетника типа Фрила, Форестера или Витары.


До первой лужи. После этого владельцы "нормальных паркетников" стыдливо просят в долг трос и вытянуть их. Они же не рассчитывали, что сиськомуфта сдохнет на первой же минуте и ничего с собой не брали. Так им манагер-продаван в салоне сказал, мол, на таком паркете даже на стоковой резине они теперь везде всегда проедут, продаван не может ошибаться... 63

жертвы маркетинг куле ROFL
mikal
# 18 Октября 2013 12:56
poliman писал(а):

жертвы маркетинг куле


Я смотрю ты уже забыл как обосрался рассуждая про настоящий кватро, шпецуализд? hehe
poliman
# 18 Октября 2013 12:58
о чем ты, болезный?
mikal
# 18 Октября 2013 13:03
Ты ещё и склеротик? Рановато что-то))
Cray
# 18 Октября 2013 13:13
Proteus писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

Я то тебе пытался объяснить, что у пахероспорта по сравнению например с уазиком габариты и вес не але для бездорожья, и блокировки тут не спасут.



Ясно Drinks or Beer Просто было сказано безапелляционно про большие вес и габариты, вот я и удивился.

С другой стороны, если выбирать на повседневку жып по-дешевле для езды по городу преимущественно, Патриот vs Паджеро Спорт -- то второй, думаю, будет предпочтительнее, нет?


Цены cry
Chud
# 18 Октября 2013 13:13
poliman писал(а):

паджеро по ттх как раз самый жип


который ты должен до 30 приобрести?)
Proteus
# 18 Октября 2013 14:58
Cray писал(а):

Proteus писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

Я то тебе пытался объяснить, что у пахероспорта по сравнению например с уазиком габариты и вес не але для бездорожья, и блокировки тут не спасут.



Ясно Drinks or Beer Просто было сказано безапелляционно про большие вес и габариты, вот я и удивился.

С другой стороны, если выбирать на повседневку жып по-дешевле для езды по городу преимущественно, Патриот vs Паджеро Спорт -- то второй, думаю, будет предпочтительнее, нет?


Цены cry



Цены -- да, умножаем УАЗика вдвое...

Что, кстати, с ценами на запчасти у МПС? На УАЗы мне Хаким рассказал, так я сразу понял, что меня жаба задушит hehe
SeaRunner
# 18 Октября 2013 16:18
mikal писал(а):

SeaRunner писал(а):

Они же не рассчитывали, что сиськомуфта сдохнет на первой же минуте и ничего с собой не брали.


Да-да, поэтому ты и обосрался забиться с Каптивой на А/Т-ке, позрище facepalm hehe


Я на такие дешевые разводы еще 10 лет назад не велся, детка... supercool
Забивайтесь хоть о канавы, хоть о столбы, мне лично покую... supercool

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Art_16R писал(а):

SeaRunner писал(а):

Для своего класса - вполне.


давай конкурентов накидай - джили и дрэйт валл?


Все начинается с требований к автомобилю. Которые, в свою очередь, вытекают из режима эксплуатации: город/трасса, какой асфальт, сколько времени зима, как часто убирают дороги зимой, есть ли на маршрутах грунтовки, если есть, то какие и сколько, планируются ли регулярные выезды в отдаленные места с плохим топливом/сервисом. Сколько человек ездит, есть ли ночевки в автомобиле и т.д. и т.п.

Будут требования - будут конкуренты. Иначе это троллинг ниачом.

Добавлено спустя 55 секунд:

Pu1sat0r писал(а):

SeaRunner писал(а):


Мы это уже жевали в соседней теме, там принцип работы разный.



Принцип разный - но суть одна: авто с вискомуфтой внедорожником не является Pardon


Иксперд.... facepalm

Одно радует -свою афробричку больше внедорожником не называешь. Это прогресс!!!... Good
Proteus
# 18 Октября 2013 16:29
SeaRunner писал(а):

Одно радует -свою афробричку больше внедорожником не называешь.


Джимни -- не внедорожник? nea
SeaRunner
# 18 Октября 2013 16:34
Cray писал(а):

Proteus писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

Я то тебе пытался объяснить, что у пахероспорта по сравнению например с уазиком габариты и вес не але для бездорожья, и блокировки тут не спасут.



Ясно Drinks or Beer Просто было сказано безапелляционно про большие вес и габариты, вот я и удивился.

С другой стороны, если выбирать на повседневку жып по-дешевле для езды по городу преимущественно, Патриот vs Паджеро Спорт -- то второй, думаю, будет предпочтительнее, нет?


Цены cry


И ломучесть Поцтреота, уже ставшая притчей во языцех. Для полного щастья последняя версия Поцтреота сделана так, что там снизу все открыто и на любой канаве все поотрывается к куям. Итог - ни рыба, ни мясо. Чем думали головожопые конструкторы - я не понял:



http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_2013.html

Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:

Proteus писал(а):

SeaRunner писал(а):

Одно радует -свою афробричку больше внедорожником не называешь.


Джимни -- не внедорожник? nea


Какой Джимни? Там афробричка прямиком из Марокко - Дача Дустер. Тьфу, Рено Дустер в росиянском исполнении.



За джимни мне уже смешно - попробуйте на нем хотя бы впятером за город выехать. Только так получается более ли менее:









Третий вариант - спешиал фор оффроад, все необходимое барахло точно влезет, а двойные колеса снизят давление на грунт.... 63
Proteus
# 18 Октября 2013 16:48
SeaRunner писал(а):

За джимни мне уже смешно - попробуйте на нем хотя бы впятером за город выехать.


Всё от потребностей. В одно-два рыла на рыбалку поехать можно.

Грузоподъемность зависит от потребностей. Иначе можно доп*здеться, что всё, кроме Урала и КрАЗа, не имеет достойного грузового отсека.
SeaRunner
# 18 Октября 2013 16:54
Proteus писал(а):

SeaRunner писал(а):

За джимни мне уже смешно - попробуйте на нем хотя бы впятером за город выехать.


Всё от потребностей. В одно-два рыла на рыбалку поехать можно.

Грузоподъемность зависит от потребностей. Иначе можно доп*здеться, что всё, кроме Урала и КрАЗа, не имеет достойного грузового отсека.



С удовольствием процитирую самого себя тремя постами выше:

SeaRunner писал(а):

Все начинается с требований к автомобилю. Которые, в свою очередь, вытекают из режима эксплуатации: город/трасса, какой асфальт, сколько времени зима, как часто убирают дороги зимой, есть ли на маршрутах грунтовки, если есть, то какие и сколько, планируются ли регулярные выезды в отдаленные места с плохим топливом/сервисом. Сколько человек ездит, есть ли ночевки в автомобиле и т.д. и т.п.




Это почти самоочевидно, просто местные клоуны решили потроллить на тему МПС и как обычно сели в лужу, всех посмешив. Это нормально. supercool
Pu1sat0r
# 18 Октября 2013 17:03
Proteus писал(а):

если выбирать на повседневку жып по-дешевле для езды по городу преимущественно, Патриот vs Паджеро Спорт - то второй, думаю, будет предпочтительнее, нет?



Даже сранер - и тот в город не суется на своем тракторе, неудобно Pardon

Хотя смотря какой город, смотря как часто ездишь по нему...

Да и зачем в городе внедорожник? Pardon

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

Proteus писал(а):



Что, кстати, с ценами на запчасти у МПС? На УАЗы мне Хаким рассказал, так я сразу понял, что меня жаба задушит hehe



На МПС ценник на запчасти более интересный:

Кардан 65 кусков, крестовина 1500р, передний амортизатор 4000р, ступичный подшипник идет в сборе со ступицей, цена 10 кусков, форсунка 15 тыщ...

Дальше продолжать? Все цены с экзиста.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

SeaRunner писал(а):



Одно радует -свою афробричку больше внедорожником не называешь. Это прогресс!!!... Good



Пруф давай, когда я дустер называл внедорожником? facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

SeaRunner писал(а):


С удовольствием процитирую самого себя



Это уже клиника facepalm
SeaRunner
# 18 Октября 2013 17:14
Pu1sat0r писал(а):

Кардан 65 кусков, крестовина 1500р, передний амортизатор 4000р, ступичный подшипник идет в сборе со ступицей, цена 10 кусков, форсунка 15 тыщ...


Ремонт авто у Карлсона начинается с кардана... facepalm
Тут традиционная медицина бессильна, вся надежда на электрошок... gpn
Pu1sat0r
# 18 Октября 2013 17:16
SeaRunner писал(а):


Ремонт авто начинается с кардана...



У тебя вон с перекраски задней двери начался facepalm

Кардан для примера, насколько окуевший ценник на отбалансированную металлическую болванку hehe
SeaRunner
# 18 Октября 2013 17:16
Pu1sat0r писал(а):

Пруф давай, когда я дустер называл внедорожником? facepalm


То есть ты наконец-то осознал, что за 800 с гаком кусков купил Логан на автомате и теперь включил говномет на полную катушку? pst
Pu1sat0r
# 18 Октября 2013 17:20
SeaRunner писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

Пруф давай, когда я дустер называл внедорожником? facepalm


То есть ты наконец-то осознал



Нет пруфа - опять сранер обо@#ался facepalm
SeaRunner
# 18 Октября 2013 17:22
Pu1sat0r писал(а):

SeaRunner писал(а):


Ремонт авто начинается с кардана...



У тебя вон с перекраски задней двери начался facepalm


Вообще-то с переднего бампера, мне его поцарапали немного. Замазал подкраской и забил. supercool

Pu1sat0r писал(а):

Кардан для примера, насколько окуевший ценник на отбалансированную металлическую болванку hehe


Карлсон опять явил нам свой гений во всей красе. А на заводе-то и не знают, что углепластиковый кардан (http://www.eurasia-auto.com/mitsubishi/296-mitsubishi-pajero-sport.html) оказывается металлический по мнению местных крупных ИКЗПЕРДОВ. hehe

Мля, и так во всем.... facepalm
poliman
# 18 Октября 2013 17:23
SeaRunner писал(а):

Чем думали головожопые конструкторы - я не понял:


ROFL гениальное инженерное решение gpn
SeaRunner
# 18 Октября 2013 17:23
Pu1sat0r писал(а):

SeaRunner писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

Пруф давай, когда я дустер называл внедорожником? facepalm


То есть ты наконец-то осознал



Нет пруфа - опять сранер обо@#ался facepalm


Обосрался тут только пока один крупный эксперт по карданам и вентиляторам.... ROFL hehe 63

pst
poliman
# 18 Октября 2013 17:24
джимни это вообще пародия на ниву.
не понимая кто ЭТО покупает
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •